포시나 최고의 라이딩 경로
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(148)
5,108
자전거 타는 사람
109
라이딩
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마지막 업데이트: 5월 13, 2026
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228
자전거 타는 사람
72.8km
04:45
2,310m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.0
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216
자전거 타는 사람
54.4km
03:07
1,190m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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5.0
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72
자전거 타는 사람
75.2km
04:28
1,880m
1,870m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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84
자전거 타는 사람
41km
02:26
900m
900m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
69
자전거 타는 사람
130km
07:39
3,100m
3,100m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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커뮤니티 팁
티롤 황제 사냥꾼(TKJ)은 1816년에 창설되어 산악 전투를 전문으로 한 오스트리아 제국의 존경받는 경보병 부대였습니다. 주로 티롤과 포어아를베르크 출신 병사들로 구성된 4개 연대로 이루어졌으며, 제2연대는 1915년에 이 도로에 터널을 건설했습니다.
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The pass connects Folgaria to Carbonare, from here also starts the road of the Florentines that leads to Forte Cherle and Tonezza
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이 작은 자전거-보행자 다리는 외관보다는 위치와 역사 때문에 보고합니다. 이 다리는 Seghe di Velo의 Schiri 지역에 있으며, Posina 강과 Astico 강이 합류하는 지점에 있습니다. 제1차 세계 대전 중 Posina-Arsiero 지역은 분쟁 발전에 매우 중요한 지역이었습니다. 1916년 봄의 대규모 Straexpedition으로 오스트리아-헝가리군은 계곡에서 내려와 주변 봉우리를 점령하면서 이탈리아 전선을 돌파하여 포 계곡을 침공하려 했습니다. Arsiero는 심하게 폭격당하고 주민들이 버리고 떠났습니다. 이탈리아군은 많은 어려움과 막대한 손실을 겪으며 적을 저지하는 데 성공했습니다. 제국군의 진격을 막기 위한 억제 작전 중 하나로 이탈리아군은 다리를 폭파했으며, 이는 오스트리아군의 최대 진격 지점을 표시했습니다. 전쟁 후 원래와 유사하게 재건되어 차량 통행에 사용되었으나, 2000년에 교통량과 하중을 더 이상 지탱할 수 없게 되어 조금 더 하류에 있는 2차선 고가도로로 대체되면서 폐쇄되었습니다. https://www.acquaferrofuoco.it/scheda/ponte-schiri-grande-guerra/
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Wonderful, along the lake, also with a walkway. Wide enough to allow pedestrians and cyclists to pass. Stunning view of the Tenna hill and the Pizzo di Levico.
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