20의 그로스카발로가지 명소 & 주요 장소

완벽한 날씨에 즐긴 아주 멋진 라이딩이었습니다. 구름 한 점 없는 햇살에 기온도 적당했습니다(오전 9시 30분 Fey에서 1도, 오후 5시경 Colle del Nivolet에서 영하 2.5도). 무엇보다 좋았던 건 도로가 통제되었다는 점입니다(원래는 자전거도 통행 금지인데... 어떻게 그럴 수가 있죠??). 자동차도, 오토바이도 없는 월요일... 최고였습니다. 오르막이 아주 힘들지는 않지만, 많은 구간의 평균 경사도가 9.5%라 체력이 필요합니다. 가장 힘든 구간은 Serù 댐까지 가는 길입니다. 거기서 8km가 남았는데 7% 경사와 10% 경사가 번갈아 나타나고... 이제는... 끝까지 가야죠! 산 위에 눈이 살짝 덮인 풍경이 정말 아름다웠습니다. 도로에는 잔설이 조금 있었지만 내리막길에 얼음은 없었습니다. 요즘 같은 날씨에는 오후 5시 30분쯤 해가 지면 추위가 느껴집니다. 노을이 바위를 붉게 물들입니다. Nivolet 호수는 얼어 있었고 도로에 눈이 쌓여 있어 자전거로는 접근할 수 없었는데, 그만큼 햇빛이 잘 들지 않는 곳이라는 뜻이죠. 옷을 잘 챙겨 입으면 내리막길도 너무 춥지 않게 내려올 수 있습니다. 저녁의 묘미는 아이벡스를 볼 수 있다는 점입니다! 그리고 Serù 댐에는 사람들이 주는 음식을 기다리는 여우가 한 마리 있는데... 절대 주지 마세요. 여우에게 해로울 뿐만 아니라 사냥 본능을 잃게 만듭니다. 차를 어디에 세워두었든 지방도로는 어둡고 통행량이 적으니 전조등을 꼭 챙기세요.

Noasca의 치명적인 헤어핀 커브를 지나면 긴 터널로 들어가지 마세요. 터널 왼쪽 전에 Ceresole Reale까지 이어지는 오래되고 아름다운 길이 있습니다.

A small village at the foot of the Colde l'Iseran. Refill your water supplies at the tourist information office or refuel at the supermarket or bars.

The road that draws an "S" on the dam is very scenic. All that remains is to tackle the last hairpin bends to the top and then enjoy the most beautiful view of the Alps and perhaps the world...

The climb of Colle del Nivolet is among the most exciting and fascinating of the Piedmont Alps, I always recommend Alba and Tramonti when the light transforms the landscape into pure magic!

At an altitude of 2625 metres, Colle del Nivolet marks the border between Piedmont and Valle d'Aosta. Going up from Ceresole Reale the road is entirely asphalted and therefore quite busy. Spectacular views 🤩🏔️

Lake Agnel is part of a wonderful alpine environment, possibly the most beautiful and spectacular thing I have seen in the Alps. As soon as you leave behind Lake Serrú, an artificial dam, you reach this natural lake after a short descent. Leaving it behind in the direction of the Colle del Nivolet, the views from above are great. Beauty cannot be seen in photos nor described in words... you have to feel it arriving there by bicycle.

Once here the road descends and allows you to breathe before the last 400 meters of climb...breathtaking!