4.6
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3,421
자전거 타는 사람
13
라이딩
뤼헨에서 로드 사이클링을 하실 계획인가요? 뤼헨의 모든 로드 라이딩 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 엄선했으니 뤼헨에서 가장 마음에 드는 로드 사이클링 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 7월 11, 2026
4.7
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33
자전거 타는 사람
53.8km
02:05
150m
150m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
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25
자전거 타는 사람
31.9km
01:25
80m
80m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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5.0
(2)
18
자전거 타는 사람
75.6km
02:54
200m
200m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.0
(3)
17
자전거 타는 사람
78.1km
03:05
240m
240m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
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13
자전거 타는 사람
68.2km
02:38
210m
210m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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Grafhorst 마을 교회는 니더작센주 Grafhorst의 마을 풍경을 형성하는 작고 전형적인 시골 교회입니다. 이러한 마을 교회는 종종 매우 소박하게 지어졌지만, 해당 지역에 특별한 역사적, 공동체적 가치를 지닙니다. 짧은 팁: 방문 시 내부의 조용한 분위기와 오래된 목공예품이나 교회 주변의 역사적인 묘비와 같이 종종 정성스럽게 관리된 세부 사항에 특별히 주의를 기울이십시오. 특히 작은 마을에서는 교회의 주변 환경을 둘러보는 것도 가치가 있습니다. 이곳은 대개 마을의 역사적인 중심지이며 지역 역사에 대해 많은 것을 말해줍니다.
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좋은 현실적인 팁입니다: Mittellandkanal을 따라 자전거 및 보행자 도로 중 하나로 가서 도로 다리 중 하나를 찾으십시오(예: Gifhorn 외부에서 Isenbüttel 방향). 위에서 최고의 전망을 볼 수 있습니다. 특히 배가 지나가거나 늦은 오후에 태양이 낮게 뜰 때 - 그러면 운하는 놀랍도록 조용하고 넓어 보입니다.
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이 운하가 없었다면 볼프스부르크는 아마 지금과 같은 모습이 아니었을 것입니다. 1930년대 후반에 도시와 폭스바겐 공장이 계획될 당시, 미텔란트 운하와의 연결은 자체 발전소의 석탄 운송과 생산된 차량의 운송에 결정적이었습니다.
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파도의 형성은 주로 뿌리가 솟아오르는 것에 기인합니다. Oebisfelde 주변의 많은 자전거 도로는 숲이 우거진 지역을 통과하거나 대로를 따라 이어지기 때문에(예: Weferlingen 방향 또는 Aller 자전거 도로를 따라), 인접한 나무의 뿌리가 아스팔트를 위로 밀어냅니다. 이로 인해 일반적인 "점프대"가 형성되며, 이는 특히 로드 바이크나 짐을 실은 투어링 바이크에 불편하고 위험할 수 있습니다.
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엘베-자이텐카날(ESK)은 북부 독일에서 가장 중요한 인공 수로 중 하나입니다. 볼프스부르크(쥘펠트) 근처의 미텔란트 운하와 아틀렌부르크(뤼네부르크 근처)의 엘베 강을 연결합니다. 이 운하는 1976년에 개통되었으며 길이는 약 115km입니다. 엘베 강의 수위 변동과 당시 동서독 국경에 관계없이 엘베 강 운송을 독립적으로 만들기 위해 건설되었습니다.
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Hey, unfortunately it's just not the Mittelland Canal. Best regards
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