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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 10월 12, 2026
4.2
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298
자전거 타는 사람
65.4km
03:31
1,010m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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127
자전거 타는 사람
50.9km
03:01
1,150m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

5.0
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78
자전거 타는 사람
53.4km
02:05
120m
120m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
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82
자전거 타는 사람
74.5km
02:57
310m
310m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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68
자전거 타는 사람
58.9km
03:28
1,400m
1,400m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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루카 성벽은 유럽에서 가장 중요하고 잘 보존된 역사적 기념물 중 하나로, 토스카나 도시의 역사 중심지를 완전히 둘러싸고 있는 완전히 온전하게 남아 있는 인상적인 르네상스 시대 성벽입니다. 1504년에서 1648년 사이에 주로 방어적 억지력으로 건설되었으며 전쟁 목적으로는 사용된 적이 없습니다. 19세기 초, 마리아 루이사 디 보르보네의 의지에 따라 아름다운 공공 산책로와 지상 공원으로 개조되었습니다.
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Porta Sant'Anna(공식 명칭 Porta Vittorio Emanuele)는 루카의 역사적인 성벽에 있는 더 새로운 성문 중 하나입니다. 요새의 강력한 르네상스 시대 성문과 달리, 이곳은 20세기 초의 현대적이고 순전히 기능적인 통로입니다.
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루카의 역사 지구는 유럽에서 가장 잘 보존된 중세 심장 중 하나로, 16-17세기 르네상스 시대의 웅장하고 온전한 성벽으로 완전히 둘러싸여 있습니다. 종교 건물들이 밀집해 있는 것으로 유명하여 "100개의 교회" 도시로 알려져 있으며, 이 지역은 자갈길, 우뚝 솟은 중세 탑, 그리고 세계적으로 독특한 광장들로 가득한 넓은 보행자 구역입니다.
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루카 성벽은 이탈리아에서 가장 유명한 역사적 기념물 중 하나로, 오늘날까지 완전히 보존된 유일한 르네상스 시대의 성벽으로 전 세계적으로 알려져 있습니다. 1504년에서 1648년 사이에 주로 피렌체의 팽창주의적 야망으로부터 방어하기 위해 건설되었으며, 도시의 역사적인 중심부를 완전히 둘러싸고 있습니다. 19세기에 마리아 루이사 디 보르보네의 의지에 따라 군사 요새는 거대한 고가 공공 공원과 그림 같은 나무가 늘어선 산책로로 변모했습니다.
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역사적으로 "빵의 도시"로 알려진 Altopascio는 Via Francigena를 걷던 순례자들을 환대하는 것과 불가분의 관계에 있는 중세 마을입니다. 이 마을의 상징은 장엄한 종탑으로, "La Smarrita"라고 불리는 유명한 종의 울림으로 주변의 울창한 숲에서 길을 잃은 여행자들을 밤에 안내했습니다.
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루카 성벽은 이탈리아에서 가장 유명한 역사 기념물 중 하나로, 오늘날까지 완전히 보존된 유일한 르네상스 시대 성벽으로 전 세계적으로 알려져 있습니다. 1504년에서 1648년 사이에 주로 피렌체의 팽창주의적 야망으로부터 자신을 방어하기 위해 건설되었으며, 도시의 역사 중심지를 완전히 둘러싸고 있습니다. 19세기에는 마리아 루이사 디 보르보네의 의지에 따라 군사 요새가 거대한 공중 공원과 매력적인 나무가 늘어선 산책로로 바뀌었습니다.
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The town developed around the church, the private building of an aristocratic family, from the 12th century onwards.
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