라이체노프-모글린 최고의 MTB 라이딩 경로

전망대와 전쟁 기념비. 수많은 다양한 높이의 계단을 통하거나 가파른 숲길을 통해 접근할 수 있습니다. 달리기에 잘 통합할 수 있습니다.

R1 자전거 도로는 잘 정비되어 있으며, 가장자리에 있는 덕분에 자갈길을 달릴 필요가 없습니다.

1866년부터 Eberswalde-Frankfurt (Oder) 철도 노선 건설로 Wriezen에 역을 설치할 필요가 생겼습니다. 1867년 1월 1일 Eberswalde행 철도 노선이 개통되었고, 1876년에는 Frankfurt/Oder행 철도 노선이 개통되었습니다. 1892년에는 Jädickendorf행 및 Berlin행(Wriezener Bahn) 노선이 운행을 시작했습니다. 수신 건물 기초석 놓기는 1895년 8월 26일에, 역 개업은 1895년 9월 15일에 이루어졌습니다. 1911년부터는 Golzow 또는 Seelow에서 오는 Oderbruchbahn도 Wriezen에서 종착했습니다. 1945년 역은 완전히 파괴되었고, 1950년에 재건되어 1951년 9월 1일에 개업했습니다. 오늘날 이 역은 NEB(Niederbarnimer Eisenbahn)의 RB60 노선의 단순한 정류장일 뿐입니다. 수신 건물은 문화재로 지정되어 있으며 현재 사용되지 않고 있습니다. 출처: Bürgerinformation Wriezen

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Very successful cyclist's break with delicious soft ice cream!!!

In many places you have a great view of the lake

The train station is a bit outdated.

The approximately 280-meter-long and 90-meter-wide forest lake is approximately five meters deep at its deepest point. It is located in the northern part of the "Sonnenburger Wald und Ahrendskehle" nature reserve. Formerly called the Black Pond, it was renamed the Devil's Lake almost 200 years ago. As part of the Hammerthal valley, there are many stories about the lake. Today, you can find numerous beaver tracks around the lake and several beaver lodges. A lawn invites you to linger, and the lake itself, of course, is a great place to cool off.