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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 7월 19, 2026
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자전거 타는 사람
61.3km
02:40
460m
460m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
83.4km
03:42
800m
800m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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5.0
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77
자전거 타는 사람
90.9km
04:28
1,240m
1,240m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.4
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77
자전거 타는 사람
54.0km
02:26
460m
460m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
47.6km
02:32
850m
850m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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평온의 오아시스에 있는 역사적인 프란치스코회 수도원. Convento di San Pasquale(공식 명칭 산타 마리아 델리 안젤리 수도원)는 중세 도시 아테사 바로 외곽의 발라스프라 언덕에 있는 녹지 속에 숨겨져 있습니다. 이 인상적인 복합 건축물은 1408년 복된 Tommaso da Firenze에 의해 설립되었습니다. 자연석으로 완전히 지어졌으며 고요하고 역사적인 분위기를 풍깁니다. 내부와 중앙 우물(1709년산)이 있는 아름다운 수도원 정원은 운영 시간이 자주 변경되어 아쉽게도 대중에게 자주 공개되지 않지만, 외부에서 보는 이 복합 건축물은 절대적인 볼거리입니다. 앞쪽의 큰 현관 아래에서 오래된 피에타 프레스코화를 감상할 수 있습니다. 또한, 조용하고 그늘진 환경은 스포츠 투어 중 잠시 휴식을 취하기에 완벽합니다. 재미있는 사실: 이 수도원은 과거에 유명한 현지 허브 리큐르 "Amaro San Pasquale"의 이름을 빌렸는데, 이 리큐르는 원래 이 계곡의 허브로 수도사들이 제조했던 것입니다.
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구 포사체시아 역 – 바닷가에 자리한 역사적인 철도 중심지. 포사체시아 마리나의 옛 기차역은 경로 바로 옆에 있는 매력적인 문화 역사적 정류장입니다. 오늘날 이 향수를 불러일으키는 건물은 1862년부터 역사적인 아드리아 철도(Ferrovia Adriatica)가 질주했던 장소를 표시하며, 2005년 현재의 비아 베르데를 위해 철도가 내륙으로 이전되었습니다. 이 독특한 건물은 수년간 과거의 영광을 상징했지만, 이곳은 순수한 철도 역사를 담고 있습니다. 또한 19세기 산업 혁명과 고대 어업 전통이 말 그대로 악수했던 장소이기도 합니다. 이 정류장의 역사적 의미: 트라보키의 척추: 19세기 노동자들이 이 역을 위한 레일을 깔 때 무거운 자재를 흩뿌렸습니다. 독창적인 어부들은 남겨진 무거운 침목, 철제 볼트, 전신 케이블을 사용하여 근처 트라보키(푼타 로치오사 등)를 해저에 파괴할 수 없도록 고정했습니다. 즉, 기차가 어부들의 그물을 튼튼한 척추로 만들어 준 것입니다! 사랑의 여신에게 오르세요: 이 역은 역사적으로 더 높은 곳에 있는 12세기 산 조반니 인 베네레 수도원으로 순례를 떠나는 순례자들의 관문이었습니다. 미래의 관광 허브! 유산에 신선한 바람이 불고 있습니다! 2026년 5월에 최종 수용 절차가 완료됩니다. 키에티 주는 현재 이 오래된 역을 현대적인 관광 허브 및 공동 작업 공간으로 변환하고 있습니다. Komoot 팁: 오래된 역 주변의 넓은 주차장을 자전거 투어를 위한 이상적인 출발점으로 사용하거나, 오래된 건축물과 현대적인 자전거 인프라 간의 대비를 포착하기 위해 잠시 이곳에 들러 휴식을 취하세요.
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코스타 데이 트라보키 – ‘거대한 나무 거미’ 사이를 자전거로 달리다. Via Verde dei Trabocchi는 의심할 여지 없이 유럽에서 가장 멋진 자전거 도로 중 하나입니다! 매끄럽게 포장되고 대부분 평탄한 이 도로는 50km 이상이며, 오래되고 버려진 철로를 재활용했습니다. 아드리아 해에서 불과 몇 걸음 떨어진 곳에서, 시원한 역사적인 기차 터널을 통과하고, 숨겨진 자갈 해변(calette)과 목가적인 작은 항구들을 지나 자전거를 타게 됩니다. 이 코스의 진정한 주인공은 트라보키입니다. 기둥 위에 세워진 이 독특하고 기념비적인 나무 어부 오두막은 거대한 거미처럼 청록색 바다 위로 솟아 있습니다. 과거에는 독창적인 농부 가족들이 육지에서 안전하게 낚시를 하기 위해 사용했으며, 오늘날에는 아브루초 지역에서 가장 고급스러운 생선 레스토랑을 품고 있습니다. 이 코스를 꼭 타야 하는 이유: 🌊 끊임없는 바다 전망: 차도 없고 스트레스도 없고, 오직 파도 소리와 바다 냄새뿐입니다. 🐟 미식 기착지: 정통 작은 항구에서의 빠른 에스프레소부터 파도 위를 떠다니는 나무 플랫폼에서의 푸짐한 점심 식사까지. 🛠️ 독특한 유산: 이 코스는 역사를 품고 있으며 수백 년 된 어업 전통을 직접 마주하게 합니다. 💡 Komoot 팁! 전기 자전거를 대여하고, 숨겨진 만 중 한 곳에서 상쾌한 물놀이를 위해 수영복을 챙기고, 무엇보다 트라보키에서 생선 점심을 몇 주 전에 예약하는 것을 잊지 마세요!
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언제나 즐거워요 - 벽화가 여러분의 통행에 색을 더해줍니다.
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아브루초(Abruzzo)의 Ciclovia Adriatica(바이크 투 코스트로 더 잘 알려짐)는 아브루초 지역의 전체 해안선을 덮는 131km 길이의 자전거 도로입니다. 이 경로는 마르틴시쿠로(Martinsicuro)(마르케(Marche) 해안 국경)에서 산 살보(San Salvo)(몰리세(Molise) 국경)까지 이어집니다. 이 구간은 대부분 평탄하고, 대부분 차량 통행이 없으며, 19개의 해안 지역을 통과합니다.
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위치에 대한 흥미로운 사실: 역사적인 가족 유산: 이 특정 트라보코는 1887년 Verì 가족에 의해 지어졌습니다. 오늘날에도 그 구조는 여전히 그들의 증손자들의 소유입니다. 떠다니는 레스토랑: 현재 이 플랫폼은 독특한 생선 레스토랑으로 사용되고 있습니다. 말 그대로 파도 위의 나무 플랫폼에서 식사를 하게 됩니다. 레스토랑 중앙에는 투명한 유리 바닥이 있어 식사 중에 발밑의 아드리아 해를 볼 수 있습니다. 마라톤 점심: 이곳에서 식사하려면 Komoot 계획을 상당히 조정해야 합니다. 11가지 코스로 구성된 푸짐한 정식 생선 메뉴(1인당 약 60~70유로)가 제공됩니다. 점심은 모든 손님과 동시에 정확히 오후 1시에 시작되며 최소 3시간이 소요됩니다. 시간을 계획하고 즐기세요!
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