4.4
(993)
13,624
자전거 타는 사람
611
라이딩
그랑 꼬스 최고의 사이클링 경로를 지나며 멋진 자연공원을 만나보세요. 지금부터 가장 멋진 경로를 소개해드릴게요. 망설이지 말고, 그랑 꼬스에서 즐기고 싶은 자전거 라이딩을 아래에서 찾아보세요.
마지막 업데이트: 10월 10, 2026
4.9
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3,365
자전거 타는 사람
38.6km
02:31
540m
540m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.0
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21
자전거 타는 사람
14.1km
01:19
140m
140m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

4.5
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14
자전거 타는 사람
74.5km
05:14
1,360m
1,360m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
14
자전거 타는 사람
17.7km
01:08
120m
130m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3
자전거 타는 사람
60.3km
04:13
1,160m
1,160m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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이 구조물 아래쪽 지점에서 케이블로 지지되는 기둥과 파일의 규칙적인 연속을 특히 잘 구별할 수 있습니다. 2,460m 길이의 상판은 타른 강 위 약 270m 높이에서 계곡을 가로지릅니다. 가장 높은 파일인 P2는 245m 높이에 달하며, 파일과 파일 기둥을 합친 높이는 343m에 달합니다. 이는 에펠탑보다 높은 높이입니다. 이러한 전망은 또한 비아덕트 건설이 기술적으로 얼마나 위대한 업적이었는지를 상기시켜 줍니다. 금속 상판은 계곡 양쪽에서 조립된 후 점진적으로 허공 위로 발사되었습니다. 두 부분의 연결은 2004년 5월 28일, 타른 강 위 268m 상공에서 공식 개장 몇 달 전에 이루어졌습니다. 여기서 흥미로운 세부 사항을 엿볼 수 있습니다. 예외적인 크기에도 불구하고 이 구조물은 놀랍도록 가벼워 보입니다. 이러한 인상은 우연이 아닙니다. 비아덕트는 시각적 영향을 최소화하면서 계곡에 통합되도록 특별히 설계되었으며, 매우 날씬한 상판과 'Y'자 형태로 갈라지는 파일이 특징입니다.
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As a local and a cyclist, I can confirm that the scenery is magnificent and the small roads are ideal for cycling, provided you avoid the peak period from July 15th to August 15th. However, I regret that you only mention the village of Le Rozier in the route descriptions, while the photos are mostly of Peyreleau, a superb, unspoiled village, away from the traffic of the gorges, which it faces on the other side of the Jonte River! Note: Le Rozier is in Lozère, while Peyreleau is in Aveyron.
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