5.0
(2)
21
자전거 타는 사람
2
라이딩
생트-메리 주변의 그래블 바이크 코스는 상당한 고도 변화를 포함한 다양한 지형을 특징으로 합니다. 이 지역은 시골 풍경을 가로지르는 긴 라이딩에 적합한 광범위한 길을 제공합니다. 이 트레일은 다양한 자연 환경에서 도전적인 지구력 라이딩 기회를 제공합니다. 이 지역의 그래블 코스는 길이와 주목할 만한 오르막으로 특징지어집니다.
마지막 업데이트: 7월 24, 2026
5.0
(2)
19
자전거 타는 사람
93.3km
06:48
850m
850m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
10
자전거 타는 사람
179km
11:26
1,890m
1,890m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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2
자전거 타는 사람
59.6km
03:58
500m
500m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Its location, near the city walls and an old city gate, corresponds to that of a primitive sanctuary, predating Christianity, probably a temple dedicated to Jupiter. A first cathedral was built during the 4th century, dedicated to Saint Saturninus. The building disappeared when Clovis captured Angoulême in 508, after he drove out the Visigoths following the victory at Vouillé in 507. Clovis and then King Charibert ordered the cathedral's reconstruction in honor of Saint Peter.[2] This second cathedral was consecrated in 566 by Saint Germain, Bishop of Paris, and Saint Euphronius, Bishop of Tours, and is mentioned in Gregory of Tours' History of the Franks.[Note 1] It was burned down, probably by the Normans. The third cathedral was the work of Grimoard of Mussidan, Bishop of Angoulême (991-1018). He was also Abbot of Brantôme in Périgord and used the abbey's revenues to finance its construction. Begun around 991 and consecrated in 1015, it lasted only a century, its dimensions being too small. Only the north wall remains in the second and third bays of the nave, beneath the windows.
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Built in 1906, this viaduct allowed the railway line linking Ruffec to Roumazières to cross the Argentor valley.
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The biblical accounts of the New Testament, which describe the events in the life of Jesus and his disciples, paint a very nuanced picture of the Apostle Peter (Saint-Pierre), to whom the church of Angoulême is dedicated: On the one hand, he is a convinced and determined disciple of Jesus, but also not free from human weakness and fear. In the Garden of Gethsemane, he falls asleep (like the other disciples) when Jesus turns to God the Father after the Last Supper and asks the disciples to pray as well; and after Jesus' arrest, Peter denies three times that he even knows him. But he also weeps over his weakness and, upon encountering the risen Christ, professes his love and loyalty to him. His real name is Simon, but Jesus gives him the name Peter (which means rock), upon which the church is to be built, and he gives him—according to the account of the Evangelist Matthew—the "keys to the kingdom of heaven."
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Very narrow passage to drive through. You always have to be a little careful.
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Wooden ferry from Lichères, which allows you to cross the Charente. A cable stretched across both banks allows hikers to cross the waters independently. Please note, the ferry may be immobilized during the harshest winter months. You will then have to return to the bridge, a little further south.
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The city is known for its two springs. Indeed, the sources of the Touvre are the second resurgence of France. The clear waters provide an ideal habitat for many animal and plant species.
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The passage in the tunnel under the railway line is narrow. The best thing is to signal yourself to other cyclists with a little ring of the bell.
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생-마리 지역의 교통 없는 자갈길 코스, 특히 생-튈피스-드-뤼페크 출발 케이블 페리 – 베르퇴유-쉬르-샤랑트 루프와 같은 코스는 다양한 지형을 특징으로 합니다. 강변을 따라, 그리고 시골 풍경을 가로지르는 자갈길 라이딩에 적합한 다양한 노면을 만나게 될 것입니다. 각 코스의 구체적인 내용은 다르지만, 다져진 자갈길과 조용한 시골길이 혼합된 코스를 예상할 수 있으며, 일부 코스는 완만한 오르막과 내리막을 제공합니다.
네, 더 긴 모험을 추구하는 분들을 위해 생-마리 지역은 광범위한 교통 없는 자갈길 코스를 제공합니다. 예를 들어, 샤스뇌유-쉬르-보니외르 출발 투브르 – 옛 역 포르티코 루프는 약 178.5km에 달하는 상당한 길이의 코스로, 교통에서 벗어나 도전적이고 몰입감 있는 경험을 제공합니다.
생-마리 지역의 많은 교통 없는 자갈길 코스는 아름다운 경치를 제공하며 흥미로운 랜드마크를 지나갑니다. 샤랑트 강 위의 리셰르 페리(샤랑트 강의 리셰르 페리)와 같은 강 건너는 지점과 역사적인 구조물을 만날 수 있습니다. 이 지역은 또한 성으로도 유명하며, 근처에는 라 로슈푸코 성 다리와 라 로슈푸코 성과 같은 하이라이트가 있어 이 지역의 풍부한 유산을 엿볼 수 있습니다.
네, 생-마리 지역의 여러 교통 없는 자갈길 자전거 코스는 출발점과 도착점이 같은 순환 루프로 설계되었습니다. 한 예로 무통누 출발 케이블 페리 – 베르퇴유-쉬르-샤랑트 루프가 있으며, 약 60km에 달하는 상당한 거리를 왔던 길을 되돌아가지 않고 즐길 수 있습니다.
구체적인 날씨 조건은 다르지만, 일반적으로 봄과 가을은 여름의 더위와 겨울의 춥고 습할 수 있는 날씨를 피해 생-마리 지역에서 자갈길 자전거를 타기에 가장 쾌적한 온도를 제공합니다. 이 계절들은 종종 이상적인 코스 상태와 생동감 넘치는 자연 경관을 선사합니다.
이 가이드에 나열된 코스는 일반적으로 길이와 고도 때문에 '어려움' 등급으로 평가되지만, 생-마리 지역 전반에 걸쳐 다양한 자전거 타기 기회를 제공합니다. 가족 친화적인 옵션을 찾으신다면, 일반적으로 교통이 없고 경사가 완만한 강변길의 짧고 평탄한 구간이나 전용 녹색 도로를 찾아보세요. 이러한 코스는 종종 마을에 더 가깝게 위치해 있습니다.
이 지역의 경험에 대해 komoot 커뮤니티는 별점 5.0점으로 매우 높게 평가하고 있습니다. 리뷰어들은 차량 통행이 없는 루트의 평온함, 아름다운 시골 풍경, 그리고 여유로운 속도로 지역의 자연의 아름다움과 역사 유적을 탐험할 기회를 자주 칭찬합니다.
생 마리(Saint-Mary) 지역의 많은 그래블 바이크 트레일은 매력적인 마을과 도시를 통과하거나 그 근처를 지나갑니다. 모든 루트에 대해 특정 업소가 나열되어 있지는 않지만, 이러한 지역 사회에서 카페, 빵집 또는 작은 펍을 자주 찾을 수 있으며, 이는 휴식을 취하기에 완벽한 장소입니다. 잠재적인 정류장을 염두에 두고 루트를 계획하는 것이 좋습니다.
물론입니다. 생 마리(Saint-Mary) 지역은 숙련된 라이더를 위한 도전적인 차량 통행 없는 그래블 루트를 제공합니다. 예를 들어, 샤세뇌유-쉬르-보니외르(Chasseneuil-sur-Bonnieure) 출발 투브르(Touvre) – 옛 역 포르티코 루프는 상당한 고도 상승(1800m 이상)과 긴 거리를 특징으로 하여, 힘든 그래블 바이크 경험을 찾는 사람들에게 적합합니다.
차량 통행 없는 그래블 트레일을 타는 것은 종종 자연과 더 가까워지는 것을 의미합니다. 생 마리(Saint-Mary) 주변의 시골 풍경에서는 다양한 지역 새, 작은 포유류, 곤충을 볼 수 있습니다. 강 구간을 따라서는 물새를 주의 깊게 살펴보세요. 항상 야생동물을 존중하고 안전 거리를 유지하십시오.
이 가이드에서는 생 마리(Saint-Mary) 주변의 차량 통행 없는 그래블 바이크 트레일 2개를 소개하며, 다음 모험을 위한 자세한 정보를 제공합니다. 이 루트들은 차량 통행이 없는 즐거운 경험을 제공하기 위해 신중하게 선정되었습니다.
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