4.6
(13)
178
자전거 타는 사람
3
라이딩
그래블 바이크를 타고 코리페 주변을 달리는 것은 주로 옛 철도 노선이었던 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)를 중심으로 이루어지며, 이곳은 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 그림 같은 올리브 과수원, 지중해 숲을 특징으로 하며 과달레테 강(Guadalete River)과 과달포르쿤 강(Guadalporcún River)을 따라 이어집니다. 라이더들은 에스트레촌 협곡(Estrechón Canyon)과 같은 극적인 지질학적 지형과 페뇬 데 사프라마곤(Peñón de Zaframagón)의 두드러진 석회암을 만나게 됩니다. 이 코스는 수많은 터널과 금속 고가교를 포함한 역사적인 철도 기반 시설을 통합하여 독특한 경험을 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 31, 2026
4.8
(4)
72
자전거 타는 사람
59.4km
03:49
860m
860m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(1)
13
자전거 타는 사람
35.2km
02:10
470m
470m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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3
자전거 타는 사람
38.9km
02:33
500m
500m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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A 135-meter-long viaduct, built using rectangular truncated pyramidal pilasters with mortared ashlars, is formed by the repetition of seven identical arches. It was built to span the Guadalporcún River crossing before it meets the Guadamanil River. The latter originates in the Sierra de la Lebrona mountain range in the municipality of Pruna (Seville) and flows into the Guadalporcún River just a few meters from the viaduct. The confluence of the rivers has created a wide floodplain. From this railway infrastructure, there is a privileged view of the Estrechón Canyon, a natural passage carved by the Guadalporcún River to traverse the foothills of the Zaframagón Rock. Just below, on the left bank of the Guadalporcún, we find the ruined building of what was once the Zaframagón mill. A little further west, other ruins can be seen. It is a small town built for workers on the railway line construction site.
8
0
One of the most beautiful cycle paths in Europe!
9
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Viaduct of 237 meters long, built by means of truncated pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. It consists of 9 openings, eight of which are the same, and the fourth (counting from the station) with a larger arch. It is the longest viaduct of the nature trail, built to cross the junction with the Guadalporcún River.
7
0
Viaduct of 83 meters long, built by means of truncated pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 5 equal openings. It was designed and built to save a deep ravine dug by a tributary of the Guadalporcún River.
8
0
Railway tunnel no. 23 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 923 meters from the previous tunnel, it is 125 meters long and has no artificial lighting, so a flashlight is recommended. This tunnel is excavated into the side of a clay hill.
8
0
Viaduct of 65 meters long, built by means of truncated-pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 3 equal spans. Built to save the bed of the Azar stream. Less than 100 meters away there is a small rest area from where you have a good view of the Guadalete river at the exit of the Villalón meander, at the foot of the Cerro del Castellar.
7
0
Railroad tunnel No. 28 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 1,031 meters from the previous tunnel, it is 87 meters long and not equipped with artificial light, so it is advisable to have a flashlight. This tunnel was dug from clay and sandstone. The tunnels of this section of the railway were built by means of shoring (fastening of the excavation) based on props and wooden beams to later form the concrete of the slab that supports the tunnel. The mouth of the tunnel is finished with sculpted limestone from a quarry for Zaframagón.
9
0
코리페는 주로 아름다운 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)를 중심으로 3개의 전용 교통 없는 그래블 바이크 트레일을 제공합니다. 이 코스들은 옛 철도 노선을 따라 독특한 경험을 선사하며 차량 통행이 없는 평화로운 라이딩을 보장합니다.
코리페에 등록된 교통 없는 그래블 코스는 일반적으로 어려움으로 평가됩니다. 비아 베르데 데 라 시에라의 일부 구간은 비교적 평탄하고 접근하기 쉽지만, 소개된 루프 코스는 종종 시에라 데 알코도날레스(Sierra de Algodonales)와 같은 주변 지형의 상당한 고도 변화를 포함하고 있어 도전을 추구하는 숙련된 라이더에게 더 적합합니다.
여기에 소개된 특정 코스는 길이와 고도 때문에 어렵다고 평가되지만, 이 트레일의 근간을 이루는 비아 베르데 데 라 시에라 자체는 접근하기 쉽고 대부분 평탄한 구간을 많이 제공합니다. 이 구간들은 더 부드럽고 교통 없는 그래블 경험을 원하는 가족이나 초보자에게 이상적입니다. 더 편안한 라이딩을 위해 비아 베르데의 짧은 구간을 탐험할 수 있습니다.
이 코스들은 멋진 자연의 아름다움을 선사합니다. 그림 같은 올리브 과수원과 지중해 숲을 가로지르고, 과달레테(Guadalete) 강과 과달포르쿤(Guadalporcún) 강을 따라가며 극적인 에스트레촌 협곡(Estrechón Canyon)을 경험하게 될 것입니다. 주요 명소 중 하나는 유럽 최대의 독수리 서식지 중 하나인 페뇬 데 사프라마곤 자연 보호구역(Peñón de Zaframagón Nature Reserve)으로, 종종 트레일에서 볼 수 있습니다.
네, 코리페 주변의 세 가지 교통 없는 그래블 코스는 모두 순환형으로, 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 사프라마곤 고가도로 – 코리페 출발 비아 베르데 데 라 시에라 루프, 질레트 고가도로 – 코리페 출발 로스 아사레스 고가도로 루프, 그리고 로스 아사레스 고가도로 – 쿠에스타 데 라 부라 루프가 있습니다.
코리페 지역, 특히 비아 베르데 데 라 시에라는 일 년 중 대부분 그래블 바이크를 타기에 좋습니다. 봄과 가을은 쾌적한 기온과 풍성한 풍경을 제공하여 이상적입니다. 겨울도 시원하고 종종 맑은 날씨로 좋은 선택이 될 수 있지만, 여름은 매우 더울 수 있으므로 한낮의 더위를 피하기 위해 이른 아침이나 늦은 오후에 라이딩하는 것이 좋습니다.
네, Vía Verde de la Sierra는 편의 시설이 잘 갖춰져 있습니다. 옛 코리페 기차역은 환영하는 Hostal Restaurante Estación de Coripe로 개조되어 음식과 휴식을 위한 편리한 장소를 제공합니다. 이 길에는 또한 다양한 간격으로 정보 패널, 휴식 공간, 식수대가 마련되어 있습니다.
Vía Verde de la Sierra는 역사적인 철도 인프라와의 통합으로 독특합니다. 약 30개의 터널(대부분 조명이 켜져 있음)과 자프라마곤 비아덕트와 같은 4개의 인상적인 철제 고가교를 지나게 되어 독특하고 매력적인 경험을 선사합니다.
Vía Verde de la Sierra의 출발점인 코리페는 일반적으로 마을 내 또는 방문객 허브 역할을 하는 옛 기차역 근처에 주차 옵션을 제공합니다. 트레일 이용자를 위한 지정 주차 구역은 도착 시 현지 표지판을 확인하는 것이 좋습니다.
komoot 커뮤니티는 코리페의 자갈길 자전거 경험에 대해 매우 높게 평가하며 평균 별점은 4.56점입니다. 리뷰어들은 종종 차량 통행이 없는 Vía Verde de la Sierra에서의 독특한 자전거 타기 경험, 멋진 자연 경관, 수많은 터널과 고가교, 그리고 페뇬 데 자프라마곤 근처에서 그리폰 독수리를 볼 수 있는 기회를 자주 칭찬합니다.
네, 자전거를 직접 가져오지 않는 방문객을 위해 코리페의 Irippo Bikes와 같은 시설에서 편리한 자전거 대여 옵션을 제공하므로 Vía Verde de la Sierra와 주변 자갈길 트레일에 쉽게 접근하고 탐험할 수 있습니다.
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