4.8
(4)
72
자전거 타는 사람
3
라이딩
Laguna De Coripe에서의 그래블 바이크 라이딩은 오래된 철도 노선을 따라 건설된 36km 길이의 코스로, 약 90%가 자갈길인 Vía Verde de la Sierra를 중심으로 이루어집니다. 이 지역은 농경지에서 산악 지형으로 전환되는 풍경을 특징으로 하며, 참나무와 야생 올리브 나무로 이루어진 지중해 숲이 곳곳에 펼쳐져 있습니다. 사이클리스트들은 미완성 철도의 잔재인 수많은 터널과 고가교를 만나고 석회암 언덕과 강 계곡을 통과하게 됩니다. 이 지역은 대체로 평탄하고 관리하기 쉬운 지형을 제공하여 다양한 체력 수준의 사람들이 접근할 수 있습니다.
마지막 업데이트: 5월 29, 2026
4.8
(4)
72
자전거 타는 사람
59.4km
03:49
860m
860m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(1)
13
자전거 타는 사람
35.2km
02:10
470m
470m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

무료 회원 가입
3
자전거 타는 사람
38.9km
02:33
500m
500m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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라구나 데 코리페 주변 인기 장소
A 135-meter-long viaduct, built using rectangular truncated pyramidal pilasters with mortared ashlars, is formed by the repetition of seven identical arches. It was built to span the Guadalporcún River crossing before it meets the Guadamanil River. The latter originates in the Sierra de la Lebrona mountain range in the municipality of Pruna (Seville) and flows into the Guadalporcún River just a few meters from the viaduct. The confluence of the rivers has created a wide floodplain. From this railway infrastructure, there is a privileged view of the Estrechón Canyon, a natural passage carved by the Guadalporcún River to traverse the foothills of the Zaframagón Rock. Just below, on the left bank of the Guadalporcún, we find the ruined building of what was once the Zaframagón mill. A little further west, other ruins can be seen. It is a small town built for workers on the railway line construction site.
8
0
One of the most beautiful cycle paths in Europe!
9
0
Viaduct of 237 meters long, built by means of truncated pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. It consists of 9 openings, eight of which are the same, and the fourth (counting from the station) with a larger arch. It is the longest viaduct of the nature trail, built to cross the junction with the Guadalporcún River.
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0
Viaduct of 83 meters long, built by means of truncated pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 5 equal openings. It was designed and built to save a deep ravine dug by a tributary of the Guadalporcún River.
8
0
Railway tunnel no. 23 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 923 meters from the previous tunnel, it is 125 meters long and has no artificial lighting, so a flashlight is recommended. This tunnel is excavated into the side of a clay hill.
8
0
Viaduct of 65 meters long, built by means of truncated-pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 3 equal spans. Built to save the bed of the Azar stream. Less than 100 meters away there is a small rest area from where you have a good view of the Guadalete river at the exit of the Villalón meander, at the foot of the Cerro del Castellar.
7
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Railroad tunnel No. 28 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 1,031 meters from the previous tunnel, it is 87 meters long and not equipped with artificial light, so it is advisable to have a flashlight. This tunnel was dug from clay and sandstone. The tunnels of this section of the railway were built by means of shoring (fastening of the excavation) based on props and wooden beams to later form the concrete of the slab that supports the tunnel. The mouth of the tunnel is finished with sculpted limestone from a quarry for Zaframagón.
9
0
이 지역의 교통 없는 자갈길 자전거 코스, 특히 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra) 구간을 이용하는 코스는 일반적으로 다양한 수준의 능력에 적합한 것으로 간주됩니다. komoot은 길이와 고도 상승 때문에 추천 코스를 '어려움'으로 분류하지만, 비아 베르데 자체는 대부분 평탄하고 잘 관리된 자갈 표면을 제공하여 많은 사람들이 이용할 수 있습니다. 거의 60km에 달하는 코리페 출발 자프라마곤 비아덕트 – 비아 베르데 데 라 시에라 루프와 같은 코스는 좋은 지구력을 요구합니다.
Laguna De Coripe의 교통 없는 자갈길 코스는 길이가 다양하여 다양한 지구력 수준에 맞는 옵션을 제공합니다. 코리페 출발 질레테 비아덕트 – 로스 아사레스 비아덕트 루프와 같이 약 35km 길이의 코스부터, 거의 60km를 커버하는 코리페 출발 자프라마곤 비아덕트 – 비아 베르데 데 라 시에라 루프와 같은 더 긴 코스까지 찾을 수 있습니다.
네, 이곳의 많은 교통 없는 자갈길 코스의 중심을 이루는 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)는 대부분 평탄하고 잘 관리되어 있어 가족에게 매우 적합합니다. 이 가이드에 나열된 전체 루프 코스는 더 길고 '어려움'으로 분류되지만, 가족들은 비아 베르데의 짧은 구간을 즐기며 즐겁고 차 없는 자전거 경험을 할 수 있습니다. 이전 코리페 기차역(현재는 호텔-레스토랑)은 편의 시설을 갖춘 훌륭한 출발점입니다.
물론입니다. 이 가이드에 소개된 모든 교통 없는 자갈길 자전거 코스는 순환 루프로 설계되어 일반적으로 코리페에서 시작하여 같은 장소로 돌아올 수 있습니다. 예로는 경치 좋은 풍경을 가로지르는 완전한 순환 코스를 제공하는 코리페 출발 로스 아사레스 비아덕트 – 부라의 언덕 루프가 있습니다.
Laguna De Coripe의 교통 없는 자갈길 코스는 풍부한 자연의 아름다움과 역사적인 기반 시설을 제공합니다. 여러분은 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)를 통과하며, 수많은 터널(990미터 길이의 조명 시설이 갖춰진 코리페 산 터널 포함)과 인상적인 비아덕트를 지나게 됩니다. 주요 명소로는 많은 그리폰 독수리 무리가 서식하는 페뇬 데 자프라마곤 자연 보호구역과 생태학적으로 중요한 Laguna de Coripe 자체가 있습니다. 코리페 근처에서는 수백 년 된 참나무인 자연 기념물 차파로 데 라 베가(Chaparro de la Vega)도 방문할 수 있습니다.
Laguna De Coripe에서 자갈길 자전거를 타기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄(3월~5월)과 가을(9월~11월)입니다. 이 계절에는 기온이 더 온화하고 자전거 타기에 쾌적하며, 자연 경관이 특히 생기 넘칩니다. 여름은 매우 더울 수 있으며, 겨울은 일반적으로 온화하지만 비가 더 많이 올 수 있습니다.
네, 코리페(Coripe) 마을은 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)의 주요 거점 역할을 하며 편의시설을 제공합니다. 복구된 옛 코리페 기차역은 현재 호텔 겸 레스토랑으로 운영되어 음식과 음료를 즐길 수 있는 편리한 휴식처를 제공합니다. 코스 자체는 대부분 자연 그대로이지만, 코리페는 라이딩 전후에 에너지를 보충하기 좋은 장소입니다.
코리페(Coripe)는 차량 통행이 없는 자갈길 코스, 특히 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)에 접근하기 위한 훌륭한 출발점입니다. 마을 안팎으로 주차 공간을 찾을 수 있으며, 특히 옛 코리페 기차역 근처는 자전거 이용객들에게 인기 있는 접근 지점입니다.
코리페 호수(Laguna De Coripe) 지역은 주로 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra) 덕분에 차량 통행이 없는 자갈길 자전거 타기에 이상적입니다. 이 36km 길이의 코스는 오래된 철도 노선을 따라 조성되었으며, 약 90%가 자갈길이고 차량 통행이 전혀 없습니다. 접근하기 쉬운 지형, 멋진 자연 풍경, 역사적인 터널과 다리, 야생 동물 관찰 기회를 평화롭고 차 없는 환경에서 독특하게 즐길 수 있습니다.
이 지역은 야생 동물이 풍부하며, 특히 비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)를 따라 그렇습니다. 주요 하이라이트 중 하나는 유럽 최대의 그리폰 독수리 서식지 중 하나인 페뇬 데 사프라마곤 자연 보호구역(Peñón de Zaframagón Nature Reserve)입니다. 코리페 호수(Laguna de Coripe) 자체도 생태학적으로 중요하여, 건기에는 다양한 민물 갑각류, 양서류, 그리고 철새인 왜가리 등을 볼 수 있습니다. 지중해 숲에서는 다양한 새와 작은 포유류도 발견할 수 있습니다.
비아 베르데 데 라 시에라(Vía Verde de la Sierra)는 차량 통행이 없지만, 준비하는 것이 중요합니다. 코리페 산 터널(Coripe Mountain tunnel)과 같은 일부 터널은 조명이 있지만, 다른 터널은 어두울 수 있으므로 좋은 자전거 조명을 준비하는 것이 좋습니다. 특히 더운 달에는 충분한 물을 항상 휴대하고, 하이커와 승마객을 포함한 다른 코스 이용자들에게 주의를 기울이십시오. 긴 코스는 좋은 체력과 잘 관리된 자갈길 자전거가 필요합니다.
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