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세르비니 레 생트 바르베

세르비니 레 생트 바르베 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.4

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7,389

자전거 타는 사람

101

라이딩

Servigny-Lès-Sainte-Barbe 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로는 프랑스 북동부의 지리적으로 다양한 지역에 자리 잡고 있습니다. 이 지역은 뵈브르 평원, 로렌 고원, 팔츠 산괴 사이에 위치하며 사이클링에 적합한 다양한 지형을 제공합니다. 평평한 농경지, 생 위베르 숲, 모젤 강과의 근접성이 특징입니다. 이러한 환경은 그늘진 숲길과 투어링 사이클리스트에게 적합한 탁 트인 시골 풍경을 제공합니다.

Servigny-Lès-Sainte-Barbe 주변의 교통량이 적은 최고의 투어링 사이클링 경로

  • 가장 인기 있는 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로는 오지-몽투아-플랑빌에서 시작하는 팡주 성 – 랑동-비예르 성 루프(Pange Castle – Landon-Villers Castle…

마지막 업데이트: 6월 8, 2026

3.8

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자전거 타는 사람

#1.

Ogy-Montoy-Flanville에서 출발하는 팡주 성 – 샤토 드 랑동 빌레르 순환 코스

33.6km

02:13

150m

150m

보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

어려움

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세르비니 레 생트 바르베 주변 인기 장소

세르비니 레 생트 바르베 교통량 없는 자전거 라이딩

세르비니 레 생트 바르베 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

Grenzenlos Aktiv
6월 3, 2025, Port Céréalier de Metz et Centrale Nucléaire sur la Moselle

Maybe not everyone's taste, but the mix of nature and industry is something special!

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Memorial to the inhabitants of Charly-Oradour murdered during a massacre in 1944

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Quiet driving often, as along the river, but beware if the headwind comes ;-)

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The origin of “Pont-à-Domangeville is lost in the mists of time. The Roman road from Metz to the Rhine already passed through there. Under the old regime, it was a tiny separate lordship, with a toll bridge. Usually blocked and padlocked, to cross it you had to pay a fee, depending on the livestock and products passed through. The lordship belonged in the 13th century to the Saint-Vincent de Metz abbey, then to the successive lords of Domangeville; in 1716, to the Laubrussels, then to the Leuryses, finally to the Thomas de Pange. It included, in addition to the bridge, the road - 50 toises on this side, 18 beyond - the bed of the Nied on both sides and, on the south-east bank, land with a hostelry (current Mayot farm) . In 1789, the community of Bazoncourt declared in its list of grievances “the enlightenment of the State and the kindness of the King will undoubtedly eliminate a right of final injustice perceived at Pont-à-Domangeville. However poor a plowman he may be, he pays three does and several pay without passing through.” After the revolution, the bridge had to be repaired. Paradoxically, the general council had the expenditure entered in the 1814 and 1815 rolls of the localities which had subscribed to the bridge in 1766. On this ordeal is inscribed: “This monument of our redemption was erected by the care of MM. De Pange, de Courten, Devaux and Dauphin, Commissioners responsible for the reconstruction of this bridge, in the year of our Lord 1816. During the reconstruction work and near the bridge, Joseph GRANDIDIER de Hernicourt and François ANIEL perished in the waters on July 20 from Domangeville, both attached to the service of the neighboring farm »

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... and in the middle of the sun.

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Two people died during the reconstruction of the bridge over the Nied Française in Domangeville in 1816.

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DoMi
8월 16, 2023, Altes Wegkreuz

This old wayside cross from the 19th century is located just after the village of Hayes on the way to Metz

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This typical castle of classicism was built in the 18th century. Property of the Pange family, it is entrusted to an association responsible for making it a house of arts, encounters and cultures. Besides the building, the gardens are also splendid. More information is available on the chateau website: http://www.chateaudepange.fr/.

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자주 묻는 질문

Servigny-Lès-Sainte-Barbe 주변에는 교통량이 없는 투어링 사이클링 루트가 몇 개나 있나요?

Servigny-Lès-Sainte-Barbe 주변에는 90개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 사이클링 루트가 있어 모든 기술 수준에 맞는 다양한 옵션을 제공합니다.

Servigny-Lès-Sainte-Barbe 지역에서 교통량 없는 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

Servigny-Lès-Sainte-Barbe를 포함한 모젤 지역은 봄부터 가을까지 투어링 사이클링을 즐기기에 특히 좋습니다. 날씨는 일반적으로 온화하며, 농경지 평원에서 포도밭에 이르기까지 풍경이 생동감 넘칩니다. 겨울에도 일부 루트를 이용할 수 있지만, 조건이 예측하기 어려울 수 있습니다.

초보자에게 적합한 쉽고 가족 친화적인 교통량 없는 사이클링 루트가 있나요?

네, 이 지역에는 가족과 초보자에게 완벽한 쉬운 루트가 많이 있습니다. 예를 들어, 라 막스(La Maxe) 출발 모젤-오른쪽 및 왼쪽 루프 - 마(Ma)의 벨로 블루는 모젤 강을 따라 여유로운 라이딩에 이상적인 최소한의 고도 상승을 가진 쉬운 옵션입니다. 더 넓은 모젤 자전거 도로 역시 대부분 평평하고 포장된 지형으로 유명합니다.

이 교통량 없는 루트에서 어떤 종류의 지형과 노면을 예상할 수 있나요?

Servigny-Lès-Sainte-Barbe 주변의 교통량 없는 루트는 다양한 노면을 특징으로 합니다. 모젤 자전거 도로와 같은 강 계곡을 따라 있는 많은 길은 포장되어 있고 잘 관리되어 있습니다. 또한 농경지를 가로지르고 숲이 우거진 지역을 통과하는 루트도 있으며, 여기에는 다져진 자갈 또는 흙길이 포함될 수 있습니다. 특정 노면 정보는 개별 루트 세부 정보를 확인하는 것이 좋습니다.

교통량 없는 투어링 사이클링 순환 루트가 있나요?

네, 여러 순환 루트를 이용할 수 있습니다. 적당한 경험을 원하시면 오지-몽투아-플랑빌(Ogy-Montoy-Flanville) 출발 팡주 성(Pange Castle) – 랑동-비예르 성(Landon-Villers Castle) 루프를 고려해 보세요. 더 도전적인 라이딩을 찾고 계신다면, 시에유(Chieulles) 출발 랑동-비예르 성(Landon-Villers Castle) – 팡주 성(Pange Castle) 루프는 더 길고 더 힘든 순환 옵션을 제공합니다.

교통량 없는 투어링 사이클링 루트를 따라 어떤 명소나 랜드마크를 볼 수 있나요?

많은 루트는 지역 역사와 자연을 탐험할 기회를 제공합니다. 여러 루트에 포함된 팡주 성(Pange Castle)과 같은 역사 유적지를 발견할 수 있습니다. 메츠(Metz)와의 근접성은 포르트 데 알레망(Porte des Allemands)과 메츠 대성당 또는 생 에티엔 대성당(Saint-Étienne Cathedral)과 같은 주요 명소에 쉽게 접근할 수 있음을 의미합니다. 또한 이 지역의 포도밭과 매력적인 마을들도 경치 좋은 관심 지점을 제공합니다.

루트 вдоль에 휴식 장소나 숙박 시설이 있나요?

Servigny-Lès-Sainte-Barbe 자체는 평화로운 마을이지만, 메츠(Metz) 및 모젤 강을 따라 있는 다른 더 큰 도시들과의 근접성 덕분에 다양한 편의 시설을 찾을 수 있습니다. 모젤 자전거 도로를 따라 있는 많은 마을에는 카페, 레스토랑 및 숙박 시설이 있습니다. 특히 시골 루트에서는 미리 휴식 장소를 계획하는 것이 좋습니다.

대중교통으로 교통량 없는 사이클링 루트에 얼마나 쉽게 접근할 수 있나요?

Servigny-Lès-Sainte-Barbe는 주요 교통 허브인 메츠(Metz)와 가깝습니다. 메츠에서 자전거를 허용하는 지역 열차 서비스나 주변 마을과 연결되는 지역 버스를 종종 찾을 수 있습니다. 모젤 자전거 도로 자체는 길이를 따라 대중교통 옵션과 잘 통합되어 있어 다른 구간에 접근하거나 출발점으로 돌아가기 쉽습니다.

이 교통량 없는 사이클링 트레일을 위한 주차 공간은 어디에서 찾을 수 있나요?

주차는 일반적으로 이러한 루트의 출발점으로 사용되는 마을과 도시에 있습니다. Servigny-Lès-Sainte-Barbe에서는 일반적으로 지역 주차 공간을 찾을 수 있습니다. 메츠(Metz) 또는 다른 인기 있는 지역에 더 가까운 루트의 경우, 트레일 시작점 또는 기차역 근처에 지정된 주차장이 종종 있습니다. 항상 현지 표지판에서 주차 규정을 확인하십시오.

다른 투어링 사이클리스트들은 Servigny-Lès-Sainte-Barbe에서 사이클링하는 것을 가장 좋아하나요?

이 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며 평균 점수는 4.4점입니다. 리뷰어들은 종종 평화롭고 시골스러운 환경, 잘 관리된 길, 그리고 교통량이 많지 않은 상태에서 매력적인 마을과 역사 유적지를 탐험할 수 있는 기회를 칭찬합니다. 모젤 강과 주변 풍경의 경치 좋은 아름다움도 자주 강조됩니다.

숙련된 라이더를 위한 도전적인 교통량 없는 투어링 사이클링 루트가 있나요?

많은 루트가 쉽거나 보통 수준이지만, 일부는 숙련된 라이더를 위해 더 상당한 오르막과 더 긴 거리를 제공합니다. 예를 들어, 시에유(Chieulles) 출발 랑동-비예르 성(Landon-Villers Castle) – 팡주 성(Pange Castle) 루프는 길이와 고도 상승 때문에 어렵다고 분류되며, 교통량이 없는 상태를 유지하면서 좋은 도전을 제공합니다.

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