4.4
(585)
5,496
자전거 타는 사람
133
라이딩
투어링 사이클링 코스는 노이빌(Noisseville) 주변의 교통량이 적은 지역을 가로지르며, 탁 트인 계곡, 석회암 언덕, 광활한 숲으로 특징지어지는 풍경을 선사합니다. 구불구불한 모젤 강(Moselle River)이 두드러진 특징입니다. 이 지역은 더 넓은 로렌 지역 자연 공원(Lorraine Regional Nature Park)의 일부로, 조용한 라이딩에 이상적인 농업 고원, 숲이 우거진 계곡, 습지를 제공합니다. 사이클리스트들은 모젤 자전거 도로(Moselle Cycle Path) 구간과 같이 잘 정비된 길을 탐험할 수 있으며, 이 도로는 대부분 평탄하고 완만한 언덕이 있어 레저 사이클링에 적합합니다. 이 지역은 자연 탐험과 역사적 발견을 결합하여, 매력적인 마을과…
마지막 업데이트: 6월 19, 2026
3.8
(10)
68
자전거 타는 사람
33.6km
02:13
150m
150m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.0
(1)
13
자전거 타는 사람
17.7km
01:15
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4
자전거 타는 사람
14.1km
01:05
110m
110m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5
자전거 타는 사람
13.6km
01:01
100m
100m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5
자전거 타는 사람
46.9km
03:00
460m
460m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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노이즈스빌 주변 인기 장소
메츠와 펠트르 사이의 옛길에는 오트 베부아와 바스 베부아라는 두 개의 성채가 있었습니다. 언덕 위에 있는 오트 베부아는 14세기 초부터 기록된 성채 농장입니다. 1404년에는 "Jehan Xaippey", 즉 장 드 라이구르(Xappel이라고도 함)가 소유했으며, 당시 12마리의 소와 8마리의 말을 사육했습니다. 18세기 거주지와 농장 건물 외에도 중세 성의 평면도가 여전히 읽을 수 있으며, 해자로 둘러싸인 직사각형의 네 개의 날개와 두 개의 날개, 세 개의 탑이 초기 상태를 상기시킵니다. https://melodi.univ-lorraine.fr/s/projet-cite-de-metz/item/2973
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0
이 요새는 여전히 역사적인 기념 장소로 관리되고 있습니다. 내부 요새는 사실 작은 공원에 더 가깝습니다. 놀이터와 피크닉 장소가 있습니다. 여전히 알아볼 수 있는 건물 폐허는 박쥐들의 은신처 역할을 합니다. 주변의 매우 넓은 지역은 산책로로 둘러싸여 있으며, 요새 벽과 특히 깊은 방어 해자는 항상 존재합니다.
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Memorial to the inhabitants of Charly-Oradour murdered during a massacre in 1944
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The origin of “Pont-à-Domangeville is lost in the mists of time. The Roman road from Metz to the Rhine already passed through there. Under the old regime, it was a tiny separate lordship, with a toll bridge. Usually blocked and padlocked, to cross it you had to pay a fee, depending on the livestock and products passed through. The lordship belonged in the 13th century to the Saint-Vincent de Metz abbey, then to the successive lords of Domangeville; in 1716, to the Laubrussels, then to the Leuryses, finally to the Thomas de Pange. It included, in addition to the bridge, the road - 50 toises on this side, 18 beyond - the bed of the Nied on both sides and, on the south-east bank, land with a hostelry (current Mayot farm) . In 1789, the community of Bazoncourt declared in its list of grievances “the enlightenment of the State and the kindness of the King will undoubtedly eliminate a right of final injustice perceived at Pont-à-Domangeville. However poor a plowman he may be, he pays three does and several pay without passing through.” After the revolution, the bridge had to be repaired. Paradoxically, the general council had the expenditure entered in the 1814 and 1815 rolls of the localities which had subscribed to the bridge in 1766. On this ordeal is inscribed: “This monument of our redemption was erected by the care of MM. De Pange, de Courten, Devaux and Dauphin, Commissioners responsible for the reconstruction of this bridge, in the year of our Lord 1816. During the reconstruction work and near the bridge, Joseph GRANDIDIER de Hernicourt and François ANIEL perished in the waters on July 20 from Domangeville, both attached to the service of the neighboring farm »
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Two people died during the reconstruction of the bridge over the Nied Française in Domangeville in 1816.
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Noisseville 주변에는 120개 이상의 전용 교통 통제 없는 투어링 자전거 경로가 있어 모든 기술 수준에 맞는 다양한 옵션을 제공합니다. 쉬운 가족 친화적인 라이딩부터 더 도전적인 탐험까지, 길이와 난이도가 다양한 경로를 찾을 수 있습니다.
Noisseville 주변 경로는 다양하고 매력적인 풍경을 가로지릅니다. 탁 트인 계곡, 석회암 언덕, 광활한 숲을 따라 자전거를 탈 수 있습니다. 많은 길이 그림 같은 모젤 강을 따라 이어져 고요한 강변 풍경을 선사합니다. 근처 로렌 지역 자연 공원에서는 농업 고원, 수로, 습지대를 탐험할 기회도 제공하며, 유명한 미라벨 자두로 알려진 과수원들이 종종 점재해 있습니다.
네, Noisseville에는 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 여러 쉽고 교통이 통제되지 않는 경로가 있습니다. 예를 들어, 아르스-라케네시에서 출발하는 포르 드 퀼뢰 – 슐로 드 메르시 루프는 쉬운 14km 경로이며, 라 막스에서 출발하는 르 벨로 블루 드 마 – 모젤 — 좌우 루프는 고도 상승이 거의 없는 8.4km의 더 짧은 옵션입니다.
많은 경로에서 역사 유적지 및 명소로 접근할 수 있습니다. 팡주 성과 같은 랜드마크를 지나 자전거를 타거나, 포르 데 알망과 메스 대성당 주변 지역을 탐험할 수 있습니다. 로마 도로의 잔해와 요새화된 교회 등 이 지역의 풍부한 역사는 다양한 일정에서 발견될 수 있습니다.
일반적으로 프랑스의 대부분의 공공 자전거 도로에서는 개를 목줄에 묶고 통제하에 두는 한 환영받습니다. 항상 애완동물 뒤처리를 깨끗이 하십시오. 자연 보호 구역이나 사유지에서는 특정 규칙이 적용될 수 있으므로 현지 표지판을 확인하는 것이 항상 좋습니다.
각 경로에 대한 특정 주차 공간은 자세히 설명되어 있지 않지만, Noisseville은 메츠(7km 거리)와 가깝기 때문에 근처 마을이나 메츠 자체 내의 지정된 구역에서 주차 공간을 찾을 수 있으며, 이곳은 모젤 자전거 인프라와 잘 연결되어 있습니다. 많은 경로가 일반적으로 공공 주차 시설을 갖춘 마을에서 시작됩니다.
Noisseville은 지역 교통 허브 역할을 하는 메츠와 잘 연결되어 있습니다. 지역 버스 서비스는 자전거에 제한이 있을 수 있지만, 프랑스의 지역 열차(TER)는 종종 자전거를 허용하며, 때로는 소액의 요금이 부과되거나 비첨두 시간에 가능합니다. 여행 전에 자전거 운송에 관한 특정 대중교통 제공업체의 정책을 확인하는 것이 좋습니다.
Noisseville 및 로렌 지역 자연 공원 주변의 지정된 교통 통제 없는 경로와 자전거 도로에서의 일반적인 투어링 자전거 이용에는 일반적으로 특별한 허가가 필요하지 않습니다. 이러한 도로는 대중에게 개방되어 있습니다. 그러나 항상 사유지와 마주칠 수 있는 특정 지역 규정을 존중하십시오.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.4점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 교통 통제 없는 경로의 평온함, 모젤 강과 주변 자연의 아름다운 경치, 그리고 팡주 성과 같은 매력적인 마을과 역사 유적지를 방문하는 기회를 자주 칭찬합니다.
네, Noisseville 주변의 많은 경로는 원형 루프로 설계되어 있어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 한 예로 오지-몽투아-플랑빌에서 출발하는 팡주 성 – 랑동-빌레르 성 루프가 있으며, 이는 지역 풍경을 가로지르는 적당한 33.5km 라이딩을 제공합니다.
봄(4월-6월)과 가을(9월-10월)은 일반적으로 Noisseville 주변 투어링 자전거 여행에 가장 좋은 계절로 간주됩니다. 이 기간 동안 날씨는 일반적으로 온화하고 쾌적하며, 여름보다 극심한 더위가 덜하고 인파도 적습니다. 봄에는 과수원이 꽃을 피우고, 가을에는 모젤 강을 따라 아름다운 단풍을 볼 수 있습니다.
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