4.4
(89)
4,296
자전거 타는 사람
114
라이딩
사이클링은 생제르맹르푸이유(Saint-Germain-Le-Fouilloux) 주변의 세 계곡이 합류하는 지점에 위치하여 구불구불한 지형과 푸른 강변 풍경이 조화를 이룹니다. 이 지역은 마옌 강(Mayenne River)을 따라 복원된 옛 철도 노선과 제방길을 포함한 광범위한 사이클링 인프라를 갖추고 있어 교통량이 적은 사이클링 코스가 많습니다. 이 길들은 강둑에서 조용한 시골길까지 다양한 풍경을 가로지르며 다양한 사이클링 선호도에 적합합니다. 마옌(Mayenne) 지역의 완만한 시골 풍경은 탐험을 위한 그림 같은 배경을 제공합니다.
마지막 업데이트: 8월 29, 2026
89
자전거 타는 사람
47.6km
02:31
300m
300m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
19
자전거 타는 사람
43.2km
01:52
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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35
자전거 타는 사람
21.1km
01:03
100m
100m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
8
자전거 타는 사람
45.7km
02:10
400m
400m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
8
자전거 타는 사람
23.5km
01:17
240m
240m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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생제르맹 르 푸이유 주변 인기 장소
superb greenway along the Mayenne
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This lake on the banks of the Mayenne is a fantastic place for hiking. You will find hiking trails all around the lake itself and for more interest you can look for the ardens where you will find a vegetable patch.
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On the Old Bridge of Laval, one is captivated by the medieval castle which sits over the city, in particular by this "Tour-Maîtresse", a jewel of medieval architecture. Anecdote at the origin of this bridge: Guy I of Laval, Lord of Laval in 1020 spanned the Mayenne at the foot of his castle. But he fell with his mount and, seeing himself lost, commended himself to the Most Blessed Virgin Mary. Brought back mysteriously to the shore, he was making a prayer of gratitude when, in the branches of an oak tree, the Blessed Virgin appeared to him. He built a chapel, called Notre-Dame d'Avesnières, and a monastery of nuns where his daughters entered. Pilgrims flocked there and the chapel, enlarged several times, gave way to a basilica completed by Count Guy V de Laval, great-grandson of the founder.
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The "Pont Vieux" makes it possible to cross the Mayenne to Laval. It dates from the 12th century, until the construction of the Pont Aristide-Briand (or "Pont Neuf") at the beginning of the 19th century, it is the only bridge in Laval. Listed as a Historic Monument since 1926, it was originally called "Pont Saint-Julien". The Laval hospital chapel also had the same patron saint.
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From here you can see superb sunsets over the city and the river.
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생제르맹르푸이유 지역에는 100개 이상의 전용 통행량 적은 로드 사이클링 코스가 있어 다양한 선호도와 체력 수준에 맞는 폭넓은 선택지를 제공합니다.
코스는 주로 개조된 옛 철도 노선과 마옌 강을 따라 이어지는 고요한 둑길을 따라 이어지므로, 매끄럽고 통행량이 없는 노면을 보장합니다. 완만한 시골 풍경, 강둑, 그림 같은 에르네 계곡을 경험하게 될 것이며, 많은 구간에서 고도 상승이 최소화됩니다.
네, 많은 코스가 초보자와 가족에게 이상적입니다. 이용 가능한 코스 중 약 20개가 쉬움으로 분류되며, 종종 마옌 강을 따라 있는 평평한 둑길을 이용합니다. 이 길들은 안전성과 접근성으로 잘 알려져 있어 편안한 라이딩에 완벽합니다.
푸른 에르네 계곡과 그림 같은 마옌 강을 포함한 다양한 자연의 아름다움을 만나볼 수 있습니다. 에르네 계곡 위쪽에 자리한 개인 샤토 드 푸이유(Château de Fouilloux)와 같은 역사적인 랜드마크가 매력을 더합니다. 또한 역사적인 퐁 비외(Pont Vieux)가 있는 라발(Laval) 근처 지역을 지나거나 강을 따라 벨 풀 잠금장치(Belle-Poule Lock)를 볼 수도 있습니다.
네, 이 지역의 통행량 없는 로드 사이클링 코스 중 상당수는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, "생장쉬르마옌에서 출발하는 라발 – 라발의 퐁 비외 다리 🌉✨ 루프"는 인기 있는 순환형 옵션입니다.
마옌 주는 봄부터 가을까지 사이클링하기에 아름답습니다. 이 계절의 온화한 날씨와 풍성한 풍경은 매우 즐거운 라이딩을 선사합니다. 특정 허가는 필요하지 않지만, 항상 현지 날씨 예보를 확인하는 것이 좋습니다.
이 코스의 많은 출발 지점, 특히 마옌 강을 따라 있거나 생장쉬르마옌(Saint-Jean-sur-Mayenne) 또는 샤르제(Changé)와 같은 인근 마을에 있는 곳은 공공 주차 시설을 제공합니다. 둑길이나 옛 철도 노선 접근 지점 근처의 지정된 주차 공간을 찾아보세요.
생제르맹르푸이유는 시골 지역이지만, 마옌 주의 더 큰 마을들은 지역 버스 서비스로 연결됩니다. 특정 코스 접근을 위해서는 라발(Laval)이나 생장쉬르마옌(Saint-Jean-sur-Mayenne)과 같이 많은 코스의 일반적인 출발 지점인 마을로 가는 연결편을 포함하여 현지 대중교통 일정을 확인하는 것이 가장 좋습니다.
이 지역은 코무트 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 60개 이상의 리뷰에서 평균 4.5점의 점수를 받았습니다. 사이클리스트들은 통행량이 없는 길의 평온함, 그림 같은 강 풍경, 그리고 부드럽고 즐거운 라이딩을 가능하게 하는 잘 관리된 노면을 자주 칭찬합니다.
네, 많은 코스가 완만하지만, 광범위한 네트워크를 통해 구간을 결합하여 더 긴 라이딩을 할 수 있습니다. 마옌 주 내 105km 구간을 포함하는 유명한 벨로 프랑세트(Vélo Francette) 코스는 더 긴 도전을 원하는 사람들에게 적합한 강을 따라 이어지는 확장된 통행량 없는 사이클링을 제공합니다. 또한 44km 이상을 커버하는 "샤르제에서 출발하는 허브 가든 루프"와 같은 코스도 탐색할 수 있습니다.
많은 코스가 마옌 강을 따라 있는 매력적인 마을이나 도시를 지나거나 근처에 있어 카페, 빵집, 작은 식당을 찾을 수 있습니다. 둑길 자체에도 종종 피크닉 장소가 있습니다. 예를 들어, 생장쉬르마옌(Saint-Jean-sur-Mayenne)에서 시작하는 코스는 편의 시설에 쉽게 접근할 수 있습니다.
거리는 "생장쉬르마옌에서 출발하는 라발 – 라발의 퐁 비외 다리 🌉✨ 루프"와 같은 약 20km의 짧은 루프부터 40km를 초과하는 더 긴 라이딩까지 다양합니다. 옛 철도 노선과 강 둑길의 특성상 고도 상승은 일반적으로 최소화되어 매우 접근하기 쉽고 덜 힘든 사이클링이 가능합니다.
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