4.2
(330)
9,224
자전거 타는 사람
202
라이딩
Auchy-Les-Mines 주변의 교통 없는 로드 사이클링 코스는 산업적 과거에 의해 형성되었지만 이제 녹지 공간으로 변모한 독특한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 비교적 평탄한 지역 내에서 예상치 못한 고도 변화와 파노라마 전망을 제공하는, 다시 식생이 자란 슬래그 언덕인 "테릴(terrils)"을 특징으로 합니다. 넓게 펼쳐진 들판, 구불구불한 언덕, 그리고 운하와 강으로 이루어진 네트워크는 로드 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다.
마지막 업데이트: 8월 29, 2026
101
자전거 타는 사람
104km
04:29
690m
690m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
38
자전거 타는 사람
90.2km
04:05
670m
670m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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35
자전거 타는 사람
44.6km
01:53
120m
120m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
(3)
30
자전거 타는 사람
62.2km
02:52
360m
360m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
3.0
(1)
10
자전거 타는 사람
66.3km
03:00
220m
220m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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오시레광산 주변 인기 장소
Canal d’Aire를 가로지르는 멋진 금속 다리입니다. 이 다리의 표면은 포장되어 있으며 폭이 좁습니다.
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The battle of Fromelles on 19 July 1916 was a bloody initiation for Australian soldiers to warfare on the Western Front. Soldiers of the newly arrived 5th Australian Division, together with the British 61st Division, were ordered to attack strongly fortified German front line positions near the Aubers Ridge in French Flanders. The attack was intended as a feint to hold German reserves from moving south to the Somme where a large Allied offensive had begun on 1 July. The feint was a disastrous failure. Australian and British soldiers assaulted over open ground in broad daylight and under direct observation and heavy fire from the German lines. Over 5,500 Australians became casualties. Almost 2,000 of them were killed in action or died of wounds and some 400 were captured. This is believed to be the greatest loss by a single division in 24 hours during the entire First World War. Some consider Fromelles the most tragic event in Australia’s history. https://www.awm.gov.au/articles/encyclopedia/fromelles
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Ablain-Saint-Nazaire의 옛 교회 유적은 제1차 세계 대전의 인상적이고 상징적인 유물입니다. 16세기에 Jacques Le Caron이 화려한 고딕 양식으로 지은 이 교회는 1915년 전투 중에 심하게 손상되었습니다. 이 유적은 전쟁의 참상을 기념하는 기념물로 보존되어 있습니다.
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This British cemetery and memorial were built in memory of the Australian soldiers who died during the Battle of Fromelles on 19-20 July 1916. There are 410 Australian soldiers buried here, none of whom have been identified. Although the graves are individual, they are not marked with individual headstones, but the names of some 1,200 missing are recorded on the Memorial, a memorial wall at the rear of the cemetery. Two large concrete crosses have been placed on the grassed area. In front of the memorial wall is the Cross of Sacrifice.
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Near the front line in 1916, a fierce battle was fought between the British (Australians) and the Germans. To commemorate 'la bataille' and the wounded who were brought back from the battlefield, a monument/statue was erected here.
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A remarkable story about the ruins concerns the decision not to rebuild the church after the war. Although the church had been classified as a historical monument in 1908, the Commission for Historical Monuments decided that the ruins should remain as a testimony to the German destruction. Ironically, it was the French guns that had destroyed the church, but the ruins became a symbol of the war and the reconstruction.
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The Musée de la Bataille de Fromelles is dedicated to the Battle of Fromelles of 19–20 July 1916, which pitted British and Australian troops against a Bavarian division. The museum offers a comprehensive exhibition on the battle, the 2009 archaeological excavations that unearthed the bodies of 250 soldiers, and the identification campaign that followed.
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오시-레-민 주변에는 거의 200개의 전용 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있어 모든 수준의 라이더에게 다양한 선택지를 제공합니다. 50개 이상의 쉬운 코스, 130개 이상의 보통 난이도 코스, 그리고 도전적인 코스들이 있습니다.
이 지역은 독특한 지형의 조합을 제공합니다. 전반적으로 평탄하지만, 예상치 못한 오르막과 내리막을 제공하는 독특한 '테릴'(복구된 폐석 더미)을 만나게 될 것이며, 이는 다양한 도전과 파노라마 전망을 선사합니다. 많은 코스는 또한 고요한 시골길, 녹색 도로, 운하와 강을 따라 이어지는 길을 따릅니다.
네, 오시-레-민 주변의 많은 교통량 없는 코스는 순환 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 한 가지 예로, 라 바세에서 출발하는 보통 난이도의 코트 드 렝텐 드 부비니 – 브릭 다리 루프가 있으며, 이는 경치 좋은 순환 경험을 제공합니다.
이 지역은 역사적으로 풍부합니다. 광산 유산 및 제1차 세계 대전과 관련된 유적지를 자전거로 둘러볼 수 있습니다. 예를 들어, 라 바세에서 출발하는 VC 코너 묘지 및 기념관 루프는 중요한 기념비를 지나갑니다. 다른 역사적 관심 장소로는 힐 70 캐나디언 기념관과 옛 광산 지역인 베이스 11/19가 있습니다.
물론입니다. 테릴 자체는 루-앙-고엘 폐석 더미와 같이 360도 파노라마 전망을 제공하는 환상적인 전망대를 제공합니다. 또한 다양한 호수와 자연 지역을 발견할 수 있습니다. 예를 들어, 마쉬 폰드 또는 독특한 마레 드 라 갈랑스를 지나칠 수도 있습니다.
봄과 가을은 온화한 기온과 아름다운 풍경으로 로드 사이클링에 가장 쾌적한 조건을 제공합니다. 여름도 좋을 수 있지만, 한낮의 더위를 피하기 위해 일찍 출발하는 것이 좋습니다. 겨울철 사이클링도 가능하지만, 춥고 습할 수 있는 날씨에 적합한 장비가 필요합니다.
네, 쉬운 코스와 보통 난이도 코스 중 상당수는 가족에게 적합하며, 특히 교통량이 없는 녹색 도로 또는 전용 자전거 도로를 따라가는 코스들이 그렇습니다. 이러한 코스는 종종 완만한 경사를 특징으로 하며 모든 연령대의 라이더에게 안전한 환경을 제공합니다. 어린 라이더를 위해서는 짧은 거리와 최소한의 고도 상승이 있는 코스를 찾아보세요.
komoot 커뮤니티는 오시-레-민의 코스에 대해 평균 4.3점의 높은 점수를 부여하고 있습니다. 리뷰어들은 종종 산업 유산이 녹지 공간으로 변모한 독특한 조합, 조용하고 교통 없는 길, 그리고 테릴이 제공하는 예상치 못한 도전과 보람 있는 전망을 칭찬합니다.
이 지역의 주요 특징은 아니지만, 일부 코스에는 경치 좋은 물 특징이 포함되어 있습니다. 예를 들어, 라 바세에서 출발하는 광범위한 베튠 – 부렉 근처 나베 강 폭포 루프는 나베 강 근처 구간을 포함하여 물의 즐거운 전망을 제공합니다.
네, 복구된 테릴은 독특한 생물 다양성을 조성하여 흥미로운 자연 공간이 되었습니다. 베르키뉴의 테릴 46 또는 폐석 더미 74 및 74a 근처와 같이 이러한 지역을 통과하는 코스는 이러한 독특한 생태계를 경험할 기회를 제공합니다.
많은 코스는 공영 주차 시설이 있는 마을이나 마을에서 시작됩니다. 예를 들어 라 바세 근처에서 시작하는 코스의 경우, 일반적으로 마을 중심가나 지정된 구역에서 주차 공간을 찾을 수 있습니다. 권장 출발점과 주차 정보에 대해서는 항상 komoot에서 특정 코스 세부 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
네, 더 큰 도전을 추구하는 사이클리스트를 위해 더 길고 더 까다로운 코스가 있습니다. 예를 들어, 라 바세에서 출발하는 화이트 웨이 – 라 바세에서 출발하는 몽 생 엘루아 수도원 루프는 거의 90km에 달하는 보통 난이도 코스로 상당한 고도 상승이 있어 교통량 없는 곳에서 충분한 라이딩을 제공합니다.
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