3.9
(54)
567
자전거 타는 사람
20
라이딩
플랭 주변의 교통 없는 투어링 사이클링 코스는 해안 지형과 내륙 계곡이 조화를 이루는 다양한 풍경을 자랑합니다. 이 지역은 13km의 해안선, 절벽 및 모래 해변으로 특징지어지며, 상당한 조수 간만의 차로 유명한 생브리외 만(Bay of Saint-Brieuc)에 위치해 있습니다. 내륙의 구에 계곡(Gouët Valley)은 푸른 길을 제공하며, 역사적인 육교는 독특한 사이클링 기회를 제공합니다. 바다와 시골의 이러한 조합은 투어링 사이클리스트에게 적합한 다양한 지형을 만들어냅니다.
마지막 업데이트: 8월 1, 2026
4.0
(2)
30
자전거 타는 사람
13.9km
00:56
180m
180m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
44
자전거 타는 사람
30.1km
02:24
350m
350m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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9
자전거 타는 사람
93.3km
06:07
940m
940m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(1)
14
자전거 타는 사람
11.8km
00:48
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
9
자전거 타는 사람
46.4km
02:58
510m
510m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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플레랭 주변 인기 장소
This viaduct has spanned the Parfond de Gouet valley since 1904. Like many other engineering structures in this region, it was built by Harel de la Noe, the chief engineer of bridges and roads, for the departmental railway network. The Saint-Brieuc to Paimpol line operated until 1956. Today, bicycles have replaced the little train!
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A path rather than a road that comes across a somewhat unexpected passage with a beautiful view from above.
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small passage with a nice view, and on a car-free road
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The bridge was out of service; it was being cleaned and inspected. We couldn't cross the river here. We had to drive back to the next bridge before we could enter the city.
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The Greenway - and the Percée Viaduct - a fascinating story, which can be read on the information panels and is very interesting to me. Here's a translation of Vaduz: Like elegant young ladies striding over the valleys of the Lilliputian kingdom, at the beginning of the 20th century, nine viaducts, including the Parfond de Gouët Viaduct, with their beautiful brick arches, stretched along the very first railway line of the local network, St. Brieuc - Plouha. These engineering structures, built by a native of the region, Louis Harel de La Noë (1852-1931), a bridge and road engineer, allowed the small train of the Côtes-du-Nord to follow the winding and steep coastline without much effort. Lightness and elegance are the words that come to mind when describing the architecture of this 1903 building, characterized by numerous columns and arched vaults and its masonry in warm brick colors. The techniques used demonstrate boldness, ingenuity, and originality: reinforced concrete anchors (rebars) were installed to increase the compressive strength of the pillars and prevent cracks.
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The Viaduct des Ponts-Neufs is an impressive historical structure in Hillion. The viaduct was built between 1913 and 1914 by Louis Auguste Harel de La Noë for the Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. It is an arch bridge that spans the Gouessant Valley and offers a magnificent view of the waterfalls below. The viaduct is 27 metres high and 237 metres long, including a pedestrian walkway.
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플랭 주변에는 20개의 전용 교통 통제 없는 투어링 사이클링 코스가 있어 모든 레벨의 라이더에게 다양한 경험을 제공합니다. 이 코스들은 차량 통행이 없는 조용하고 경치 좋은 라이딩에 중점을 둡니다.
플랭의 교통 통제 없는 투어링 사이클링 코스는 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 46개의 리뷰에서 별점 5점 만점에 평균 4.0점을 받았습니다. 사이클리스트들은 종종 멋진 해안 경치, 역사적인 고가교, 그리고 편안하고 즐거운 라이딩을 선사하는 평화로운 녹지 도로를 칭찬합니다.
플랭에서 차량 통행 없는 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 초가을(4월~10월)까지입니다. 이 기간 동안 날씨는 대체로 온화하고 쾌적하여 해안 길과 시골 풍경을 탐험하기에 완벽합니다. 겨울에는 생브리외 만에서 최대 40,000마리의 철새를 볼 수 있지만, 날씨 때문에 일부 길은 접근이 어려울 수 있습니다.
네, 플랭에는 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 7개의 쉬운 교통 통제 없는 투어링 자전거 코스가 있습니다. 이 코스들은 일반적으로 경사가 적고 잘 관리된 길로 되어 있습니다. 예를 들어, 플랭에서 출발하는 생 피에르 교회 – 퐁드 뒤 구에 고가교 루프는 11.8km 길이이며 고도 상승은 86미터에 불과합니다.
물론입니다. 더 큰 도전을 원하는 분들을 위해 2개의 어려운 교통 통제 없는 투어링 코스가 있습니다. 이 코스들은 상당히 길고 고도 변화가 더 클 수 있습니다. 예를 들어, 빌 에르비에서 출발하는 퐁 네프 고가교 – 비니크 항구 루프는 고도 상승 947미터 이상의 도전적인 93.3km 라이딩입니다.
네, 플랭의 많은 교통 통제 없는 투어링 사이클링 코스는 순환형으로, 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어 퐁드 뒤 구에 고가교 – 로제르 해변 전망 루프와 레귀 항구, 생브리외 – 생브리외 항구 루프는 이 지역을 편리하게 탐험할 수 있는 코스입니다.
플랭의 많은 교통 통제 없는 사이클링 코스는 특히 해안을 따라 숨 막히는 멋진 전망을 제공합니다. 로셰 뒤 쿠쿠와 로셀리에 곶 주변의 해안 길에서 멋진 바다 전망을 볼 수 있습니다. 생브리외 만 자체는 특히 라 그레브 데 코르스, 생브리외 만 자연 보호 구역과 같은 지역에서 광활한 풍경을 제공합니다.
네, 여러 차량 통행 없는 코스에는 역사적인 랜드마크가 포함되어 있습니다. 인상적인 퐁 네프 고가교와 퐁드 뒤 구에 고가교는 많은 코스의 주요 특징이며 역사적 관심과 경치 좋은 횡단을 모두 제공합니다. 또한 18세기 선주들의 집이 있는 매력적인 레귀 항구, 생브리외를 지나칠 수도 있습니다.
물론입니다! 플랭은 13km의 해안선을 자랑하며, 많은 교통 통제 없는 사이클링 코스가 이를 보여주도록 설계되었습니다. 장엄한 절벽과 로제르 해변과 같은 모래 해변의 전망을 제공하는 길을 따라 자전거를 탈 수 있습니다. 퐁드 뒤 구에 고가교 – 로제르 해변 전망 루프는 해안 경치를 즐기기에 좋은 선택입니다.
네, 플랭은 가족 친화적인 교통 통제 없는 사이클링에 매우 적합합니다. 수많은 녹지 도로(voies vertes)와 전용 자전거 도로는 모든 연령에게 안전하고 즐거운 환경을 제공합니다. 이용 가능한 7개의 쉬운 투어와 같은 쉬운 코스는 어린이 동반 가족에게 이상적이며, 짧은 거리와 완만한 지형을 제공합니다.
모든 코스의 시작점으로 직접 연결되는 특정 대중교통 노선은 다를 수 있지만, 플랭 자체는 지역 버스망으로 연결됩니다. 많은 코스가 마을 중심부나 지역에서 시작하므로, 대중교통과 출발점까지의 짧은 라이딩을 결합하여 접근할 수 있습니다. 특정 출발점에 대한 지역 버스 시간표를 확인하는 것이 좋습니다.
주차는 일반적으로 플랭 안팎에서 가능하며, 특히 사이클링 코스의 인기 있는 출발점 근처에서 찾을 수 있습니다. 마을 중심부, 로제르 해변과 같은 해변 근처 또는 레귀 항구와 같은 주요 명소의 지정된 주차 공간을 찾아보세요. 많은 코스가 다양한 지점에서 접근할 수 있도록 설계되어 주차에 유연성을 제공합니다.
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