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생 바르텔레미 르 플레인

생 바르텔레미 르 플레인 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.5

(299)

8,877

자전거 타는 사람

65

라이딩

Saint-Barthélemy-Le-Plain 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 평균 고도 400미터의 푸른 고원에 자리 잡고 있으며 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 Doux 강과 Duzon 강의 깊은 협곡으로 특징지어지며, 로드 사이클링에 적합한 역동적인 고도 변화를 만들어냅니다. 잘 포장된 도로는 론 계곡과 베르코르 산괴의 탁 트인 전망으로 이어집니다. 이 지역은 다양한 체력 수준에 맞는 풍경을 제공합니다.

Saint-Barthélemy-Le-Plain 주변 최고의 교통량 없는 로드 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통량 없는 로드 사이클링 코스는 Tain l'Hermitage - Tournon 출발 Passerelle Marc-Seguin 루프 D29 Mauves–Plats 도로…

마지막 업데이트: 10월 20, 2026

4.0

(4)

66

자전거 타는 사람

#1.

Tain l'Hermitage - Tournon에서 출발하는 D29 Mauves–Plats 도로 – 파세렐 마르크 세갱 순환 코스

27.8km

01:33

440m

440m

보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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생 바르텔레미 르 플레인 교통량 없는 자전거 라이딩

생 바르텔레미 르 플레인 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

GravelHit 3️⃣8️⃣
6월 18, 2026, Marc Seguin Suspension Bridge (Pont Suspendu Marc Seguin)

1825년 Tournon과 Tain 사이에 Marc Seguin이 건설한 최초의 보행자용 다리는 당시로서는 혁신적이었습니다. 세계 최초의 철선 현수교로, 당시로서는 진정한 기술적 위업이었습니다. 이 보행자용 다리는 상업 교류를 촉진하고 두 도시 간의 유대를 강화하는 데 기여했습니다. 그러나 원래의 보행자용 다리는 시간이 지남에 따라 여러 차례 변형을 겪었습니다. 증기선의 통행을 허용하기 위해 먼저 높이가 높아졌고, 그 후 Marc Seguin은 1847년에 철선 현수교 원리를 따라 두 번째 보행자용 다리를 건설했습니다. 두 보행자용 다리는 한동안 공존했으며, 첫 번째 다리는 보행자 통행에, 두 번째 다리는 도로 통행에 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 도로 교통량이 증가하면서 교통을 원활하게 하기 위해 새로운 다리를 건설할 필요가 생겼습니다. 그리하여 1958년에 Gustave Toursier 다리가 건설되었습니다. Marc Seguin 보행자용 다리에서 약 350미터 하류에 위치한 이 240미터 이상의 현수교는 세 개의 경간으로 구성되어 있습니다. 도로 교통을 지탱하도록 설계되어 두 지역 간의 교류를 촉진합니다. 따라서 1972년에 개장한 현재의 보행자용 다리는 네 번째입니다. 1847년 보행자용 다리를 닮도록 설계되었으며, 동시에 현재의 안전 기준과 요구 사항을 충족합니다. https://www.ardeche-hermitage.com/fr/zoom-sur/la-passerelle-marc-seguin-celebre-son-bicentenaire/

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1483년에 지어진 그랑 다리(Grand pont)는 두(Doux) 강 위에 투르농 쉬르 론(Tournon sur Rhône)과 생장 드 뮈졸(Saint Jean de Muzols) 사이에 건설되었습니다. 당시 51m에 달하는 아치는 세계에서 가장 큰 아치였습니다. 이 다리를 건설하는 데 100년 이상의 공사가 필요했습니다.

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마을 꼭대기에 자리한 Veaunes에서 내려와 « La Veaune » 도보 코스를 따라가면 세탁장을 발견하게 될 것입니다! 세탁장은 1896년에 지어졌으며, 그 이름을 딴 La Veaune 개울가에 자리하고 있습니다. 1996년 100주년을 맞아, « Jeunesse et reconstruction » 협회의 노력 덕분에 세탁장은 개조되고 새로운 지붕 구조를 갖추게 되었습니다. 오늘날 복원된 세탁장은 옛날 빨래하는 여성들의 역사를 증언하고 있습니다. https://www.mercurol-veaunes.fr/decouvrir-mercurol-veaunes/le-patrimoine-de-mercurol-veaunes/

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Delicious, but expensive. Opposite is a small, lovely bakery with local baked goods. Yummy!!!!

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A truly beautiful stretch of the route! The stunning scenery and excellent cycle paths make cycling on the ViaRhôna a very special experience! :-)

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Old and new bridge side by side - what a contrast!

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Hello everyone, Please note that the footbridge crossing the Rhône between Tournon and Tain is closed until November 28th due to ongoing construction. You must use the motorway bridge 500m away… it's much less pleasant.

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The Marc Seguin Suspension Bridge in Tournon-sur-Rhône is a 19th-century engineering masterpiece and one of the oldest suspension bridges in Europe. A stroll over the Rhône offers impressive views of the river and the surrounding vineyards. Tournon's old town boasts charming alleyways, historic buildings, and a Renaissance palace. Wine lovers can sample local wines from the Cornas and Saint-Joseph regions. The combination of engineering, nature, and history makes this place an unforgettable experience. By the way, cycling is prohibited and police patrol the area!

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자주 묻는 질문

생바르텔레미르플랭 주변에 교통량 없는 로드 사이클링 코스는 몇 개나 있나요?

생바르텔레미르플랭 주변에는 70개 이상의 전용 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 다양한 거리와 고도 상승을 제공하여 여러 체력 수준에 맞춰져 있습니다.

아르데슈 지역에서 교통량 없는 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

생바르텔레미르플랭을 포함한 아르데슈 지역은 일반적으로 봄부터 가을까지 사이클링하기에 쾌적합니다. 봄과 초가을에는 온화한 기온과 아름다운 풍경을 즐길 수 있으며, 여름에는 더울 수 있으므로 이른 아침이나 늦은 오후 라이딩이 이상적입니다. 출발하기 전에 항상 현지 날씨를 확인하세요.

이 지역의 교통량 없는 로드 사이클링 코스는 일반적인 지형이 어떤가요?

생바르텔레미르플랭 주변의 지형은 상당히 다양하며, 해발 약 400미터의 푸른 고원 지대에 위치하고 있으며, 두(Doux) 강과 두존(Duzon) 강이 깊게 파놓은 협곡이 특징입니다. 따라서 잘 포장된 도로와 상당한 고도 변화를 예상할 수 있으며, 도전적인 오르막과 경치 좋은 내리막 모두를 제공합니다. 론 계곡과 베르코르 산맥의 탁 트인 전망을 자주 볼 수 있습니다.

초보자나 가족에게 적합한 쉬운 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 생바르텔레미르플랭 주변에는 10개의 쉬운 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 일반적으로 더 짧고 고도 상승이 적어 초보자나 좀 더 여유로운 라이딩을 원하는 분들에게 적합합니다. 예를 들어, 투르농 - 생장 출발 마르세갱 다리 루프는 적당한 고도 상승으로 무난한 경험을 제공합니다.

숙련된 사이클리스트를 위한 도전적인 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

물론입니다. 도전을 추구하는 숙련된 사이클리스트를 위해 12개의 어려운 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 종종 상당한 고도 상승과 긴 거리를 특징으로 합니다. 한 예로, 투르농 - 생장 출발 마르세갱 다리 – 마이어스 고개 루프는 55km에 걸쳐 거의 1,000미터의 상승 구간을 포함합니다.

이 교통량 없는 코스를 따라 어떤 멋진 전망대를 기대할 수 있나요?

많은 코스에서 멋진 탁 트인 전망을 제공합니다. 생바르텔레미르플랭의 높은 지대는 론 계곡, 베르코르 산맥, 그리고 맑은 날에는 멀리 알프스 산맥까지 아름다운 전망을 선사합니다. 주목할 만한 전망대 중 하나는 종종 안내판과 피크닉 공간이 있는 생 로맹 드 레르프 봉우리입니다.

사이클링 중에 볼 만한 주목할 만한 랜드마크나 특징이 있나요?

네, 여러 코스가 흥미로운 랜드마크를 지나갑니다. 상징적인 마르세갱 다리는 종종 루프 코스에 포함되는 주요 특징입니다. 또한 과수원과 포도밭을 통과하는 즐거운 사이클링을 제공하는 강변 길인 비아로냐 구간을 만날 수도 있습니다.

다른 로드 사이클리스트들은 생바르텔레미르플랭에서의 교통량 없는 로드 사이클링을 가장 즐기는 점이 무엇인가요?

코무트 커뮤니티는 생바르텔레미르플랭 주변의 교통량 없는 로드 사이클링 코스에 대해 평균 별점 4.5점으로 매우 높게 평가하고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 다양한 지형, 베르코르 산맥과 론 계곡의 멋진 탁 트인 전망, 그리고 아르데슈 풍경을 몰입적으로 즐길 수 있게 해주는 평화롭고 차 없는 경험을 칭찬합니다.

교통량 없는 로드 사이클링을 위한 루프 코스가 있나요?

네, 교통량 없는 로드 사이클링 코스 중 상당수는 루프로 설계되어 있어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 이는 주차와 되돌아가지 않고 지역을 탐험하는 데 편리합니다. 한 예로 테인 레르미타주 - 투르농 출발 D29 모-플라 도로 – 마르세갱 다리 루프가 있습니다.

이 교통량 없는 사이클링 코스에 접근하기 위한 주차 공간은 어디에서 찾을 수 있나요?

각 코스에 대한 특정 주차 시설은 다양하지만, 많은 코스는 투르농 또는 테인 레르미타주와 같은 도시에서 시작하며, 이 도시들은 일반적으로 대중 주차 옵션을 제공합니다. 특정 주차 추천 또는 근처 대중 주차 구역에 대해서는 코무트에서 선택한 코스의 시작점을 확인하는 것이 좋습니다.

대중교통을 이용하여 이 교통량 없는 코스에 접근할 수 있나요?

생바르텔레미르플랭 자체에 대중교통으로 접근하는 것은 제한적일 수 있습니다. 하지만 투르농 쉬르 론 또는 테인 레르미타주와 같은 인근의 더 큰 도시들은 지역 대중교통이 더 잘 갖춰져 있습니다. 이 도시들에서 일부 교통량 없는 코스의 시작점까지 자전거로 이동하거나, 허용된다면 지역 열차에 자전거를 싣고 오는 것을 고려해 볼 수 있습니다.

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