4.4
(213)
2,063
자전거 타는 사람
64
라이딩
Vexaincourt 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 보주 산맥 내에 위치하며, 야생 산악 지형, 울창한 숲, 고요한 계곡 등 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역에는 권곡호인 마이 호수(Lac de la Maix)와 수많은 삼림 지대와 같은 중요한 자연 명소가 있습니다. 사이클리스트들은 완만한 계곡 바닥부터 보주 산기슭의 더 도전적인 오르막길까지 다양한 고도를 탐험할 수 있습니다. 이 지역은 차량 통행이 없는 길을 찾는 투어링 사이클리스트를 위해 전용 코스 네트워크를 제공합니다.
마지막 업데이트: 7월 16, 2026
4.6
(7)
64
자전거 타는 사람
34.6km
02:12
300m
300m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
32
자전거 타는 사람
51.8km
03:18
600m
600m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

무료 회원 가입
4.0
(1)
6
자전거 타는 사람
70.9km
04:39
780m
780m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
9
자전거 타는 사람
71.4km
04:27
720m
720m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
8
자전거 타는 사람
20.7km
01:38
440m
440m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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벡사인코트 주변 인기 장소
Mural by Matthieu Koga in Round-lÉstape
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0
Situated in the heart of the Vosges, this dam, together with Lac de la Plaine, forms an important water reservoir. The dam was built to feed Lac de Pierre-Percée via an underground system. The climb up to it is gradual and rewards you with a view of the peaceful Lac de la Plaine. The road along the lake is ideal for a breather, with little traffic and lots of nature. Perfect for a short break or a photo opportunity during your ride.
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Lac de la Plaine is a picturesque lake in the Vosges, located near Celles-sur-Plaine, near the larger Lac de Pierre-Percée. The lake is an artificial water reservoir of about 0.5 million m³ and serves as a supply basin for the reservoir above.
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0
Pierre-Percée is a small mountain village in the east of the Meurthe-et-Moselle department, on the edge of the Vosges Mountains. With fewer than 100 inhabitants, it is one of the smallest communes in the region. Situated on the edge of the Plaine Valley, the village is built at the foot of the ruins of the medieval Château de Pierre-Percée, which once belonged to the Counts of Salm. The village's name refers to a 33-meter-deep well carved into the rock beneath the castle. During the Thirty Years' War, the village, like the castle, was largely destroyed. In the 20th century, Pierre-Percée regained significance with the construction of the EDF reservoir and the creation of a recreation area, which today attracts tourists for hiking, water sports, and nature experiences.
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This memorial commemorates the dead of the First World War as well as the citizens of Pierre-Percée who died in other wars.
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Walk in the footsteps of the fighters of the 14-18 war by walking through their trenches
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Magnificent panoramas, technical trail with some passages to be passed with caution
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On the one hand, there is a lot to see for those interested in the battlefields of the First World War, and on the other hand, the nature here is very worth seeing, the beautiful sandstone cliffs of a former coast with rock inclusions and much more.
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벡생쿠르 주변에는 60개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 사이클링 루트가 있습니다. 이 루트들은 계곡 바닥을 따라 여유로운 라이딩부터 보주 산맥으로의 더 도전적인 오르막까지 다양한 경험을 제공합니다.
네, 벡생쿠르는 몇 가지 쉽고 교통량 없는 투어링 사이클링 루트를 제공합니다. 예를 들어, 무세(Moussey) 시청 루프는 11km가 조금 넘는 거리와 최소한의 고도 상승으로 편안한 라이딩에 이상적인 선택입니다. 이 지역의 다목적 트레일, 종종 폐철도 길을 따라 조성된 곳들도 완만하고 차량 통행이 없는 사이클링 경험을 제공합니다.
지형은 상당히 다양합니다. 그림 같은 '라 플레인(La Plaine)' 강을 따라 이어지는 숲길처럼 비교적 평탄한 개방된 시골과 계곡 바닥 구간을 찾을 수 있습니다. 하지만 벡생쿠르가 보주 산괴에 자리 잡고 있기 때문에, 많은 루트에는 몽 도농(Mont Donon)과 같은 봉우리로 향하는 상당한 고도 상승이 있는 중간 난이도에서 어려운 오르막 구간도 포함되어 있습니다. 선택할 수 있는 쉬운 루트 7개, 중간 난이도 루트 26개, 어려운 루트 28개가 있습니다.
이 루트들은 종종 멋진 자연 경관과 역사적 랜드마크를 지나갑니다. 중요한 자연 명소인 라 플레인 호수(Lac de la Plaine) 옆을 자전거로 달릴 수 있습니다. 다른 루트들은 샤펠 드 비피에르(Chapelle de Bipierre)의 독특한 암석 지형 근처로 안내하거나 보주 산맥의 전망을 제공할 수 있습니다. 도농 사원(Donon Temple)과 르 쁘띠 도농(Le Petit Donon)과 같은 하이라이트들도 이 지역에서 접근 가능합니다.
네, 벡생쿠르 주변의 교통량 없는 투어링 사이클링 루트 중 상당수는 루프로 설계되었습니다. 예를 들어, 53km가 넘는 라온-쉬르-플레인(Raon-sur-Plaine) 출발, 멋진 전망 - 라온-레타프(Raon-l'Étape) – 라 플레인 호수 루프와 33km가 넘는 라온-쉬르-플레인(Raon-sur-Plaine) 출발, 벡생쿠르(Vexaincourt) – 알라몽(Allarmont) 루프가 있습니다. 이러한 순환 루트는 같은 지점에서 시작하고 경로를 되돌아가지 않고 끝낼 수 있게 해줍니다.
벡생쿠르에서 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 가을까지(4월~10월)입니다. 이 기간 동안 날씨는 일반적으로 온화하며 자연 경관은 가장 생동감이 넘칩니다. 보주 산맥은 날씨 변화가 있을 수 있으므로, 특히 고지대의 경우 항상 일기 예보를 확인하는 것이 좋습니다.
경험이 풍부한 투어링 사이클리스트들은 도전적인 교통량 없는 루트를 많이 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 무세(Moussey) 출발, 반-드-사프(Ban-de-Sapt) – 보티에 표지판 루프는 거의 40km에 달하고 500미터 이상의 고도 상승이 있는 어려운 루트입니다. 이러한 루트들은 종종 상당한 오르막 구간을 포함하며 보주 산맥의 멋진 파노라마 전망을 제공합니다.
이 지역은 코무트(komoot) 커뮤니티에서 평균 4.45점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 멋진 자연의 아름다움, 차량 통행이 없는 루트의 평온함, 그리고 도전적인 산악 구간과 고요한 계곡 라이딩을 결합한 다양한 풍경을 칭찬합니다. 잘 관리된 트레일과 역사 유적지 및 자연 명소를 탐험할 기회 또한 자주 언급됩니다.
모든 교통량 없는 루트에 직접적으로 카페나 펍이 있는 곳은 제한적일 수 있지만, 벡생쿠르 주변의 라온-쉬르-플레인(Raon-sur-Plaine)이나 무세(Moussey)와 같은 마을에는 사이클리스트를 위한 편의 시설이 있습니다. 이 지역은 사이클링 관광에 적합하며, 조직화된 숙박 시설(호텔, 캠핑장)과 같은 서비스가 있어 여러 날의 투어링을 편리하게 할 수 있습니다. 휴식 장소를 위해 이러한 마을을 통과하도록 경로를 계획하는 것이 좋습니다.
벡생쿠르의 시골 특성상 모든 교통량 없는 투어링 사이클링 루트의 시작 지점에 직접 접근할 수 있는 대중교통 옵션은 제한적일 수 있습니다. 하지만 보주 지역의 더 큰 마을로 가는 지역 버스 서비스나 기차 연결편을 통해 접근 지점을 확보할 수 있습니다. 시작 지점에 도달하기 위해 대중교통을 이용할 계획이라면, 특정 대중교통 노선과 자전거 운송 정책을 미리 조사하는 것이 좋습니다.
주차는 일반적으로 라온-쉬르-플레인(Raon-sur-Plaine), 무세(Moussey) 또는 벡생쿠르(Vexaincourt) 자체와 같이 이러한 루트의 시작 지점 근처 마을에서 가능합니다. 지정된 주차 구역이나 공영 주차장을 찾으십시오. 주차 제한이나 요금에 대한 현지 표지판을 확인하는 것이 항상 좋습니다.
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