4.4
(97)
942
자전거 타는 사람
33
라이딩
마지막 업데이트: 7월 16, 2026
4.4
(8)
46
자전거 타는 사람
43.0km
02:45
480m
480m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(7)
68
자전거 타는 사람
49.8km
03:22
670m
670m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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20
자전거 타는 사람
31.4km
02:53
800m
800m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
13
자전거 타는 사람
36.4km
02:27
580m
580m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
6
자전거 타는 사람
26.4km
01:56
540m
540m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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생스테일 주변 인기 장소
Beautiful hiking destination, there is also a cycling route
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A long and beautiful forest road. However, it's bumpy in places on a road bike!
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Beautiful climb and lovely view at the pass - Altitude 728m Restaurants (inns) at the pass
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0
Originally built in the 12th century, this church was rebuilt and expanded in the 18th century. The square Romanesque bell tower was raised in 1712 and topped with a striking onion-shaped dome, built by Polish carpenters at the initiative of Stanislas Leszczyński, King of Poland and Duke of Lorraine. The church was badly damaged during WWI, but was restored in the 1920s. Inside, you will find stained glass windows by Frères Ott (Strasbourg) and murals in friezes. The church has been protected as a historical monument since 1995.
2
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This mountain pass in the Vosges connects the Fave and Hure valleys and is located between the villages of Le Beulay and La Petite-Fosse. During the First World War, the pass was strategically important: the Bayerische 39. Reserve-Division controlled the passage here with bunkers and trenches, remains of which are still visible today. The area is rich in relics such as machine gun bunkers, barbed wire posts and shelters from 1916. The pass is also popular with cyclists: the climb from Saint-Dié-des-Vosges is 10.6 km long with an average gradient of 2.9%. Along the way, you can enjoy peaceful forests, historical traces and views of the Spitzemberg and the Tête de Raves.
8
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Coffee is also available. You can sit inside or outside.
1
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A truly great forest road through a beautiful forest, a bit bumpy in places (April 2025), but good for rolling (towards Mossey) or leisurely climbing (towards Mt Donon). It was fun!
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The former town hall of Schirmeck on the market square was built in 1864. Today, the building houses clubs and the media library.
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생-스탈 주변에는 35개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 다양한 난이도를 제공하여 보주 지역을 자전거로 탐험하려는 모든 사람들에게 즐거운 경험을 선사합니다.
생-스탈 주변 보주 산맥에서 투어링 사이클링을 즐기기 가장 좋은 시기는 일반적으로 늦봄부터 초가을까지(5월~10월)입니다. 이 기간 동안 날씨는 대체로 온화하며 자연 경관이 가장 생동감 넘칩니다. 출발 전에 항상 현지 일기 예보를 확인하세요.
네, 생-스탈에는 여러 쉬운 교통량 없는 투어링 자전거 코스가 있습니다. 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 '쉬움'으로 분류된 5개의 코스가 있습니다. 이 코스들은 종종 완만한 경사와 잘 관리된 노면을 특징으로 합니다.
komoot 커뮤니티는 생-스탈에서의 투어링 사이클링 경험에 대해 매우 높게 평가하며, 평균 점수는 별 5개 만점에 4.43점입니다. 리뷰어들은 종종 교통량 없는 코스의 평온함, 보주의 아름다운 자연 환경, 그리고 다양한 실력에 맞는 코스의 다양성을 칭찬합니다.
네, 생-스탈 주변의 많은 교통량 없는 투어링 사이클링 코스는 루프 형태로 설계되어 시작점과 종료점이 같습니다. 예를 들어, 부르-브뤼슈 출발 - 물가 피크닉 장소까지의 그늘진 자전거 도로 루프 또는 사울쉬르 출발 - 로토 프로테스탄트 사원 - 물가 피크닉 장소까지의 루프를 고려해 보세요.
교통량 없는 코스를 사이클링하는 동안 다양한 자연 및 역사적 명소를 발견할 수 있습니다. 주목할 만한 자연 기념물로는 콜 드 라 페르뫼, 건조 소나무 바위, 그리고 로슈 데 아브리가 있습니다. 또한 르 행잉 캣 및 테트 뒤 쿠앵 정상과 같은 주요 봉우리를 만나 아름다운 경치를 감상할 수도 있습니다.
네, 생-스탈에는 가족에게 적합한 여러 교통량 없는 코스가 있습니다. 완만한 경사와 차량 통행이 없는 쉬운 코스는 모든 연령대의 사이클리스트에게 안전하고 즐거운 환경을 제공합니다. 가장 가족 친화적인 옵션을 찾으려면 '쉬움'으로 분류된 코스를 찾아보세요.
주차 가능 여부는 트레일 시작점마다 다릅니다. 부르-브뤼슈, 사울쉬르, 사알레스와 같이 이 코스의 시작점으로 사용되는 많은 마을에는 일반적으로 공공 주차 시설이 있습니다. 가장 편리한 주차 공간을 찾으려면 특정 코스 설명이나 현지 마을 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
코스 자체는 교통이 없지만, 종종 매력적인 마을과 연결되거나 통과하므로 카페, 빵집, 현지 식당을 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 사알레스 출발 - 투를루팡 유기농 빵집 - 그늘진 자전거 도로 루프 코스는 라이딩 중 간식으로 완벽한 현지 빵집을 소개합니다.
생-스탈 주변의 교통량 없는 투어링 코스는 길이와 고도에서 상당히 다양합니다. 고도 상승 222m의 19.6km 사알레스 출발 - 투를루팡 유기농 빵집 - 그늘진 자전거 도로 루프와 같은 짧은 라이딩부터, 고도 상승 1100m 이상을 특징으로 하는 44.4km 사알레스 출발 - 오르몽 바위 - 콰트 보른 루프와 같은 더 길고 도전적인 옵션까지 다양합니다.
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