4.4
(151)
1,479
자전거 타는 사람
18
라이딩
Roubaix 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로는 일반적으로 평탄하거나 완만하게 구불거리는 지형으로, 광범위한 운하망, 탁 트인 시골 풍경, 도시 녹지 공간을 특징으로 합니다. 이 지역은 특히 역사적인 자갈길 구간, 즉 "파베(pavé)"로 정의되며, 이는 투어링 사이클리스트에게 독특한 도전을 제공합니다. 이 경로들은 종종 수로와 녹색 도로를 따라 이어져 차량 통행이 없는 접근 가능한 길을 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 5, 2026
3.6
(5)
28
자전거 타는 사람
57.5km
03:38
190m
190m
어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.8
(32)
133
자전거 타는 사람
33.6km
01:56
50m
50m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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25
자전거 타는 사람
129km
08:01
390m
390m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
19
자전거 타는 사람
14.6km
00:55
70m
70m
어려운 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
13
자전거 타는 사람
120km
07:37
1,130m
1,130m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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***** a journey of discovery through beautiful nature
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0
The Roubaix indoor velodrome, located next to the legendary Vélodrome André Pétrieux, is officially called the Jean-Stablinski Regional Indoor Velodrome, also known as "Le Stab." The velodrome was built between 2010 and 2012. It is named after Jean Stablinski, a French cyclist who became the world road race champion in 1962. Source: Wikipedia
4
0
The Canal de Roubaix connects the Deûle River to the Scheldt via the Espierres Canal. Plans for this canal date back to 1821, and it was deemed necessary to supply water and coal to the rapidly developing textile industries in Roubaix and Tourcoing. The first section of the canal begins at the Deûle and includes the canalization of part of the Marque River. This section opened in 1831. The connection from Roubaix to the Belgian-French border was also completed in 1843. The section through Belgium to the Scheldt, the Espierres Canal, was also opened at that time. A watershed existed between the two sections of the canal (between the Lys and the Scheldt), and a tunnel was planned, but this led to difficulties and delays. Therefore, an alternative route was chosen further north, also serving Tourcoing. This more northerly section opened in 1877. A branch of this section of the canal is the Canal de Tourcoing. This was completed in 1893. In 1985, the canal was closed due to dilapidated infrastructure. However, it was restored as an industrial heritage site and reopened to shipping in 2010. The canal is 20 km long and has 12 locks. Source: Wikipedia
3
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The Mauroy Bridge is one of three movable bridges spanning the canal at Saint-Léger. Each bridge had a bridge keeper's house, where the bridge keeper lived, responsible for opening and closing the bridge each time a ship passed. These houses were often also cafés... or still are, as here. Just beyond the bridge, the old Mauroy farm bordered an imposing castle, the Mauroy Castle, designed by Sanderus in 1644. In 1504, the castle and the Mauroy estate belonged to Arnould de Maulde, a lord of the manor. Source: brochure "Promenade Saint-Léger"
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Very special place to take pictures
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Please note: the towpath on the south side is temporarily closed towards Leers between the Pont de Petix-Preux and Rue de Belva. A short detour along Rue de la Motterie is the solution.
3
0
Also note the charming bridge keeper's house. Ten years ago (2015), it was for sale for €52,000. Source: lavenir.net
3
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루베 주변에는 20개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 자전거 코스가 있어 다양한 경험을 제공합니다. 이 코스는 초보자에게 적합한 쉬운 코스부터 숙련된 사이클리스트를 위한 더 도전적이고 긴 코스까지 다양합니다.
네, 루베에는 초보자나 가족에게 완벽한 여러 개의 쉬운, 차 없는 투어링 코스가 있습니다. 훌륭한 옵션 중 하나는 유로텔레포트에서 출발하는 라 메종 뒤 카날 – 마우로이 도개교 루프로, 약 33.6km 길이이며 고도 변화가 거의 없어 즐겁고 접근하기 쉬운 라이딩을 제공합니다.
루베 주변의 교통량 없는 투어링 코스는 종종 운하 네트워크, 탁 트인 시골, 도시 녹지 공간이 혼합된 풍경을 특징으로 합니다. 이 지역의 일반적으로 평평하거나 완만하게 구불구불한 지형을 경험하게 되며, 때로는 역사적인 지역이나 수로를 따라 지나가며 다양하고 경치 좋은 사이클링 경험을 제공합니다.
네, 루베 주변의 교통량 없는 투어링 코스 중 상당수는 순환형 루프로 설계되어 시작점과 종료점이 같습니다. 예를 들어 알자스 – 플레인 이미지에서 출발하는 헤름-안스탱 – 물이 흐르는 대로 루프 또는 리-레-라누아에서 출발하는 샹 데 샹 루프와 같은 코스는 편리한 왕복 여행을 제공합니다.
이 코스를 따라 사이클링하는 동안 여러 흥미로운 지점을 만날 수 있습니다. 파리-루베 경주의 결승선으로 유명한 역사적인 루베 벨로드롬은 중요한 랜드마크입니다. 또한 루베 운하의 벨기에-프랑스 국경이나 경치 좋은 왐브레시 항구를 지나며 이 지역의 유산과 수로를 엿볼 수 있습니다.
루베의 교통량 없는 투어링 코스는 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 162개의 평가에서 평균 4.4점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 길의 조용하고 차 없는 특성, 이 지역의 역사적 중요성, 그리고 교통량 없이 '북쪽의 지옥'에서 사이클링하는 독특한 경험을 칭찬합니다.
물론입니다. 더 길고 도전적인 라이딩을 추구하는 숙련된 사이클리스트에게는 유로텔레포트에서 출발하는 마르시엔 국립 숲 – 물이 흐르는 대로 루프가 훌륭한 선택입니다. 이 어려운 코스는 거의 130km에 달하며, 보람 있는 투어링 경험을 위해 상당한 거리와 고도 상승을 제공합니다.
가장 유명한 자갈길 구간은 종종 파리-루베 경주의 일부이며 완전히 차가 없을 수도 있지만, 이 지역의 사이클링 유산 덕분에 '파베' 경험을 맛볼 수 있는 덜 통행량이 많거나 전용 구간을 만날 수도 있습니다. 이 구간들은 일반적으로 도전적이지만 스포츠와의 독특한 역사적 연결을 제공합니다.
봄과 가을은 일반적으로 루베에서 교통량 없는 자전거 투어를 하기에 가장 쾌적한 조건으로, 온화한 기온과 아름다운 풍경을 제공합니다. 하지만 이 지역은 비교적 평평한 지형과 잘 관리된 길 덕분에 날씨가 허락하는 한 연중 대부분 사이클링이 가능합니다.
네, 루베 주변 지역은 역사적으로 풍부합니다. 교통량 없는 코스를 타는 동안 시타델 목초지 또는 심지어 라 로이에르 성 유적과 같은 역사 유적 근처에 있을 수 있습니다. 이들은 라이딩 중에 흥미로운 우회로 또는 볼거리를 제공합니다.
특히 유로텔레포트와 같은 대도시나 교통 허브에서 시작하는 많은 코스는 접근성이 좋습니다. 주차 공간은 출발 지점에 따라 다르지만, 일반적으로 도시 지역과 트레일 시작 지점에 지정된 주차 공간이 있습니다. 특정 코스의 경우, komoot에서 개별 투어 세부 정보를 확인하면 접근 및 주차 옵션에 대한 정확한 정보를 얻을 수 있습니다.
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