4.6
(30)
2,839
자전거 타는 사람
8
라이딩
자전거 도로 교통이 없는 미란다 데 아잔 주변의 자전거 경로는 "캄포 차로"의 카스티야 평원을 가로지르며, 드문드문 떡갈나무가 점재하는 거의 직선적인 지평선이 특징입니다. 지형은 주로 평지에서 완만하게 구불구불한 언덕으로 이루어져 있어 지구력 사이클링에 적합한 조건을 제공합니다. 이 지역은 아로요 푸엔테 데 라 포라와 같은 자연 요소와 부드러운 석회암 암석을 특징으로 하여 라이딩에 그림 같은 배경을 제공합니다. 이 풍경은 "라타 시클로투리스타 데 라 바탈라 데 로스 아라필레스" 구간을 포함한 기존 자전거 경로와 잘 통합됩니다.
마지막 업데이트: 7월 2, 2026
18
자전거 타는 사람
64.4km
02:41
380m
380m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
50
자전거 타는 사람
79.1km
03:28
470m
470m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

무료 회원 가입
5.0
(3)
55
자전거 타는 사람
76.0km
03:27
740m
740m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
26
자전거 타는 사람
99.0km
04:18
600m
600m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
30
자전거 타는 사람
144km
06:50
1,740m
1,740m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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미란다 데 아잔 주변 인기 장소
저녁이 되면 조명이 켜지고 진정으로 살아나는 거대한 광장입니다.
7
0
It is the only granite theme park in Spain, created to pay homage to the quarrying tradition of the municipality. It occupies a former quarry transformed into an artistic and natural space. Monumental sculptures made from granite blocks by the Salamanca artist Amable Diego. Recreations that evoke menhirs, dolmens, and megalithic structures, including the famous "Salamanca Stonehenge." Explanatory panels on the history of quarrying, from Roman roads to modern industry.
6
0
The history of Salamanca's Roman bridge is intertwined with that of the city itself, and it has been one of its defining features for centuries. Located in a position that facilitated human settlement and the development of economic activity, its proximity to the three hills and the Tormes River made it a strategic location. It is a solid bridge, resistant to the passage of time. For centuries it served as the main access point to the city, until a new bridge was completed over the Tormes River in 1913, allowing the passage of vehicles.
10
0
The Ledesma Bridge over the Tormes River, in the province of Salamanca, is a historic structure that forms part of the rich heritage of this medieval town. Old Ledesma Bridge Location: It crosses the Tormes River at the entrance to the town of Ledesma. Construction: Although it is believed to have existed in Roman times, the current bridge was built in the 15th century, during the reign of Beltrán de la Cueva. New Bridge Construction: Inaugurated on July 24, 1954, after decades of planning interrupted by the Spanish Civil War. Material: Cyclopean concrete.
9
0
미란다 데 아산 주변에는 9개의 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 다양한 경험을 제공하며, 6개는 보통 난이도, 3개는 어려움 난이도로 분류되어 다양한 수준의 사이클리스트에게 적합합니다.
이 코스들은 주로 전형적인 카스티야 평원의 특징을 가진 '캄포 데 살라망카'(캄포 차로)를 가로지릅니다. 흩어져 있는 홀름 참나무로 강조된 직선적인 지평선과 함께 평지 구간과 완만한 구릉이 혼합된 지형을 예상할 수 있습니다. 이 풍경은 지구력 훈련과 교통량이 없는 경치 좋은 라이딩에 이상적입니다.
네, 도전을 원하는 숙련된 사이클리스트를 위해, 알라메디야 출발 살라망카 로마 다리 – 살라망카 대성당 전망 루프와 같은 코스는 141km 이상의 상당한 거리와 상당한 고도 상승을 제공하여, 조용한 도로에서 힘들지만 보람 있는 경험을 선사합니다.
많은 코스가 중요한 역사적, 문화적 랜드마크를 지나거나 근처를 통과합니다. 역사적인 살라망카 대광장, 섬세한 조개껍데기 집, 또는 인상적인 살라망카 대성당을 지나 자전거를 탈 수 있습니다. 살라망카 로마 다리도 여러 코스에서 자주 등장하는 명소입니다.
네, 교통량 적은 코스 중 상당수는 루프 형태로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 살라망카 출발 토르메스 강변길 – 토레스멘우다스 교회 루프는 강변을 따라 아름다운 경치를 감상할 수 있는 순환 라이딩에 훌륭한 선택입니다.
이 지역은 대륙성 지중해성 기후를 경험합니다. 봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)은 일반적으로 사이클링에 가장 쾌적한 온도를 제공합니다. 여름은 특히 7월과 8월에 더울 수 있으며, 겨울은 더 춥습니다. 출발하기 전에 항상 현지 예보를 확인하세요.
komoot 커뮤니티는 이 지역의 교통량 적은 로드 사이클링 경험을 높이 평가하며, 23개의 평가에서 평균 5점 만점에 4.6점을 받았습니다. 사이클리스트들은 종종 조용한 도로, 아름다운 카스티야 평원, 그리고 교통량이 많은 곳을 피해 역사적인 장소를 탐험할 기회를 칭찬합니다.
물론입니다. 리오 토르메스 및 갈린도 및와 같은 코스는 토르메스 강을 따라 아름다운 구간을 제공하여 강변 생태계의 자연의 아름다움을 즐길 수 있습니다. 아로요 푸엔테 데 라 포라를 포함한 이 지역의 자연 지형은 아름다운 배경을 더합니다.
네, 미란다 데 아산 주변의 교통량 적은 로드 사이클링 코스 대부분은 보통 난이도로 분류됩니다. 훌륭한 예로는 알라메디야 출발 살라망카 대광장 – 산 에스테반 수도원 루프가 있으며, 이는 적당한 체력 수준의 사이클리스트에게 거리와 고도 상승의 좋은 균형을 제공합니다.
많은 코스가 살라망카를 포함하거나 연결하도록 설계되어 풍부한 역사를 탐험할 수 있습니다. 살라망카 출발 로마 다리 – 토르메스 강 – 레데스마 다리 루프는 도시의 상징적인 랜드마크 근처에서 시작하고 끝나는 라이딩을 제공하는 대표적인 예입니다.
주로 '캄포 차로' 풍경을 경험하게 되며, 이는 고대 홀름 참나무('엔시나스')가 점재하는 광활한 평원이 특징입니다. 이 독특한 환경은 번잡한 도로에서 벗어나 탁 트인 전망과 평온함을 제공하며 로드 사이클링을 위한 고요하고 그림 같은 배경을 선사합니다.
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