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바에나

바에나 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.8

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262

자전거 타는 사람

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라이딩

바에나 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 광활한 올리브 과수원과 구불구불한 과다호스 강(Guadajoz River)으로 정의되는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 캄피냐(campiña)의 구릉지대로 특징지어지며, 장거리 도로로 개조된 옛 철도 노선인 올리브 오일 녹색 도로(Vía Verde del Aceite)가 있습니다. 사이클리스트들은 인상적인 고가교와 터널을 포함한 역사적인 철도 기반 시설을 만나게 되며, 안달루시아 시골의 독특한 풍경을 제공합니다. 이 코스들은 포장된 노면과 완만한 경사의 조합을 제공하여 지역의 농업 유산을 탐험하기에 적합합니다.

바에나 주변 최고의 교통량 적은 투어링 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통량 적은 투어링 사이클링…

마지막 업데이트: 8월 25, 2026

#1.

바에나의 알벤디인 — 오일 그린웨이를 통해 순환

54.7km

03:34

720m

720m

어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.8

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자전거 타는 사람

보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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자전거 타는 사람

보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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사이클링 컬렉션 에 의해

Vincent Reboul

커뮤니티 팁

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5월 25, 2025, Vistas sobre la laguna del Conde

The Laguna del Conde (also known as Laguna del Salobral) is an important wetland that serves as a habitat for numerous bird species such as flamingos, cormorants, and ducks. Along the Vía Verde, there are viewpoints from which visitors can observe the wildlife.

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Thousands of olive trees along the Via Verde

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El Castillo de Zuheros is a historic fortress in the small municipality of Zuheros. The castle sits spectacularly on a rocky outcrop and has become a landmark of the region. The castle's origins date back to the Moors in the 9th century. It was strategically built on a limestone cliff to control and defend the region. Its location made it almost impregnable. From here, Zuheros Castle rises majestically above the village, nestled into a cliff. The castle appears to be one with the landscape, as it is integrated directly into the limestone.

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“Mural made in the town of Castro del Río, with a theme oriented to Don Quixote, referring to the historical part where Cervantes was in the town. This mural has been made in collaboration with the Castro del Rio City Council, made in 10 days with dimensions of 6 meters high by 23.5 meters long, with plastic paint and spray”. 10th Best Mural in the World 2023 chosen through the Streetartcities platform.

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The Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción in Castro del Río is a beautiful example of medieval architecture and is located in the heart of the village. The church was built on the site of an old mosque and was founded by Ferdinand III after the reconquista of the area in 1240. The church has a typical Reconquista architecture with a tower-fachada and a plan with three naves without transepts, separated by arches and closed by apses.

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The castle of Castro del Rio, known locally as Castillo de Castro del Rio, is located in the centre of the village of the same name. The village of Castro del Rio already existed in Roman times when it was known as Postumianus Castra, Castra Soricaria or Castra Julia. In Moorish times the town was called Qasida or Qasrut and described as a 'strong'. In the 11th century the town fell under the rule of the Taifa of Granada. In the 12th century, under the rule of the Almohads, a walled medina was built. The castle was part of and situated on a corner of the city walls and probably dates from this time. In 1232 the town was conquered by Saint Ferdinand III, King of Castile. He used this border fortress as a stronghold against recurring Moorish attacks. In 1565 the town and castle of Castro del Rio were sold to the Marquis of Priego. It remained the property of the Marquis until the reign of Ferdinand VI, King of Spain, in the mid-18th century. The current ruins of the Castro del Río castle look very dilapidated. The interior of the castle cannot be visited.

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The Zuheros Viaduct crosses the embedded bed of the Bailón River. It has a length of 104 meters resolved into two lateral sections of 31.5 meters and a central section of 41.0 meters. Its structure is metallic and is very similar to that of the Guadajoz River Viaduct. It seems that both projects were drawn up by the same engineers, Alessandri and Delaperrière.

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Picnic area located at the intersection with the CO-6203 road that connects Luque and Baena. The source from which the water comes out of the fountain used to supply the Luque station. Next to it there is a small recreational area from where you can admire the imposing Algarrobo hill. There is also an ornamental fountain on the other side of the road and in a rest area of the Greenway where this ornamental fountain is placed that must be fed from the same source.

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자주 묻는 질문

Baena 주변에는 교통량이 없는 투어링 사이클링 경로가 몇 개나 있나요?

komoot에는 Baena 주변에 교통량이 없는 전용 투어링 사이클링 경로 25개가 등록되어 있습니다. 이 경로들은 차량 통행을 피해 지역의 풍경을 평화롭고 몰입감 있게 경험할 수 있도록 설계되었습니다.

Baena에 가족 친화적인 교통량이 없는 사이클링 경로가 있나요?

네, Baena는 가족에게 적합한 경로를 제공하며, 특히 Vía Verde del Aceite를 이용하는 경로가 있습니다. 특정 '쉬운' 경로는 등록되어 있지 않지만, Vía Verde의 많은 구간은 대부분 평평하고 포장되어 있어 접근하기 쉽습니다. 문화 유적지를 포함하는 적당한 옵션을 원하시면, Baena에서 출발하는 Zuheros 성과 마을 – Doña Mencía 역 루프를 고려해 보세요. 이 경로는 38.8km이며 약 2시간 27분이 소요됩니다.

Baena의 교통량이 없는 투어링 사이클링 경로에서 어떤 풍경을 기대할 수 있나요?

Baena 주변의 교통량이 없는 경로는 주로 안달루시아의 농업 중심지를 특징짓는 '올리브 나무 강'으로 불리는 광활한 올리브 과수원을 통과합니다. 또한 Guadajoz 강, 'campiña' 지역의 구불구불한 언덕, 그리고 시에라 수바티카스 자연공원(Natural Park of the Sierras Subbéticas)을 지나는 구간의 자연의 아름다움을 만날 수 있어 다양한 풍경을 제공합니다.

Baena에서 출발하는 순환형 교통량이 없는 투어링 사이클링 경로가 있나요?

네, 여러 교통량이 없는 경로는 순환형으로 되어 있어, 경로를 되돌아가지 않고 Baena에서 출발하여 다시 돌아올 수 있습니다. 주목할 만한 옵션으로는 올리브 그린웨이를 통한 Albendin에서 Baena까지 – 순환 경로가 있습니다. 이 경로는 약 3시간 33분이 소요되는 도전적인 54.7km 루프입니다.

이 경로들에서 어떤 역사적인 철도 특징을 볼 수 있나요?

Baena의 많은 교통량이 없는 경로는 이전 철도 노선이었던 Vía Verde del Aceite를 이용합니다. 이는 올리브 밭과 계곡을 가로지르는 오래된 터널과 인상적인 금속 다리들을 통과하며 자전거를 탈 수 있다는 것을 의미합니다. 예를 들어, Baena에서 출발하는 Guadajoz 강 다리 – Víboras 강 다리 루프는 이러한 역사적인 공학적 경이로움을 강조합니다.

교통량이 없는 사이클링 경로를 따라 어떤 문화 명소나 관심 지점을 볼 수 있나요?

라이딩과 함께 문화 탐험을 결합할 수 있습니다. 경로는 종종 매력적인 마을과 역사적인 장소로 연결됩니다. 예를 들어, Baena에서 출발하는 Zuheros 성과 마을 – Doña Mencía 역 루프는 그림 같은 Zuheros 성과 마을을 지나갑니다. 또한 Vía Verde를 따라 문화 중심지 역할을 하는 Doña Mencía 역을 만날 수도 있습니다.

이 경로들에서 탐험할 만한 독특한 자연 특징이 있나요?

올리브 과수원 외에도 이 지역은 독특한 자연 특징을 제공합니다. Vía Verde del Aceite 자체는 시에라 수바티카스 자연공원(Natural Park of the Sierras Subbéticas)을 통과합니다. 지질학에 관심 있는 분들을 위해 이 지역에는 박쥐 동굴(Bat Cave)과 같은 동굴과 인상적인 Bailón 협곡의 석회암 지형과 동굴이 있지만, 이들은 주요 사이클링 경로에서 잠시 벗어나야 할 수도 있습니다.

다른 투어링 사이클리스트들은 Baena의 교통량이 없는 경로에 대해 가장 무엇을 즐기나요?

Baena의 교통량이 없는 투어링 사이클링 경로는 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 26개의 평가에서 평균 별점 5점 만점에 4.76점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 광활한 올리브 과수원을 통과하는 평화로움, 잘 관리된 Vía Verde del Aceite, 그리고 터널과 다리와 같은 오래된 철도 기반 시설을 통과하는 독특한 경험을 칭찬합니다.

경험 많은 라이더를 위한 도전적인 교통량이 없는 투어링 사이클링 경로가 있나요?

네, Baena는 몇 가지 도전적인 교통량이 없는 경로를 제공합니다. 숙련된 라이더를 위해, Baena에서 출발하는 증기 기관차 – 미카도 – Plantío 터널 루프는 상당한 고도 상승이 있는 어려운 84.8km 경로로, 약 7시간 13분이 소요됩니다. 또 다른 힘든 옵션으로는 53.3km의 어려운 경로인 Baena에서 출발하는 Doña Mencía 역 – 자전거가 있는 거리 예술 루프가 있습니다.

교통량이 없는 경로를 따라 식당이나 휴식 장소를 찾을 수 있나요?

네, 많은 교통량이 없는 경로가 이용하는 Vía Verde del Aceite는 종종 식당이나 해석 센터로 개조된 오래된 기차역을 통과하거나 그 근처를 지납니다. 예를 들어, 구 Luque 역의 식당 및 올리브 오일 해석 센터는 휴식을 취하고 지역 올리브 오일의 유산에 대해 배울 수 있는 좋은 장소입니다.

교통량을 피하고 날씨를 즐기기 위해 Baena에서 투어링 사이클링을 하기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

Baena에서 투어링 사이클링을 하기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄(3월~5월)과 가을(9월~11월)입니다. 이 계절에는 날씨가 온화하고 쾌적하여 편안한 라이딩 조건을 제공합니다. 여름은 매우 더울 수 있고, 겨울은 더 시원하고 습할 수 있지만, 많은 날에는 여전히 라이딩이 가능합니다. 이 중간 계절에는 일반적으로 관광객이 적어 더욱 평화롭고 교통량이 없는 경험을 할 수 있습니다.

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