3.8
(16)
204
자전거 타는 사람
3
라이딩
자전거 여행 코스 주변의 교통량이 없는 Tinn 지역은 광활한 Hardangervidda 고원, 상징적인 Gaustatoppen 산, 그리고 Tinnsjøen 호수로 이어지는 깊은 Måna 강 계곡이 만들어낸 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 잘 포장된 도로와 일부 자갈 구간이 혼합되어 있어 자전거 여행객에게 다양한 지형을 제공합니다. 코스는 종종 Gaustatoppen 주변에서 상당한 고도 변화를 포함하며, Rjukan-Notodden 산업 유산지를 통과하는 역사적인 길을 따라 이어집니다. 이 지역은 자전거 여행객에게 자연 그대로의 야생과 산업 역사의 독특한 조화를 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 19, 2026
5.0
(1)
8
자전거 타는 사람
26.8km
02:47
480m
470m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
8
자전거 타는 사람
28.6km
02:43
770m
770m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

무료 회원 가입
6
자전거 타는 사람
39.1km
03:42
990m
990m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Couldn't believe it myself but there is a public toilet building here that has power outlets and a free shower with warm water!
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The cable car is currently not in operation. It is currently scheduled to reopen in 2028.
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Grocery store with local treats (you shold try the award winning brown cheese from Stordalen Gaard and local kling). Great shop with cycle equipment as well.
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The cable car is the oldest cable car in Northern Europe. The railway was built in 1928 by Adolf Bleichert & Co. from Leipzig-Gohlis and was a gift from the Norsk Hydro company to the residents of Rjukans. The residents of the valley had no sunlight during the winter months and could now take a trip to the sun by train.
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The builder of the railway was a young man from Leipzig...Adolf Bleichert.
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The Krossobanen is a cable car from Rjukan to Hardangervidda. You need a head for heights as the rickety carriages take you up the steep hillside. Constructed in 1928, the Krossobanen was the first cable car constructed in Northern Europe.
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Beautiful idyllic bike path overlooking the famous Gaustatoppen.
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이 가이드에는 틴(Tinn) 지역에 교통량이 없는 전용 투어링 사이클링 루트 3개가 소개되어 있습니다. 이 루트들은 일반적으로 도전적이며 상당한 고도 상승과 노르웨이의 극적인 풍경에 대한 보람 있는 전망을 제공합니다.
틴(Tinn)의 교통량이 없는 투어링 사이클링 루트는 주로 상당한 고도 변화가 있는 도전적인 지형을 특징으로 합니다. 가우스타토펜(Gaustatoppen)과 루칸-노토덴 산업 유산(Rjukan-Notodden Industrial Heritage Site)과 같은 지역 주변에는 잘 포장된 노면을 만나게 되지만, 특히 광활한 하르당에르비다(Hardangervidda) 산악 고원과 접해 있을 때는 자갈 구간도 있을 수 있습니다. 좋은 체력을 요구하는 오르막과 내리막을 예상하세요.
네, 이 가이드에 소개된 모든 교통량이 없는 투어링 사이클링 루트는 순환형입니다. 예를 들어, 크로소바넨 케이블카 – 가우스타토펜(Gaustatoppen) 전망 루프 (그베프세보르그 출발)를 탐험할 수 있으며, 이는 멋진 전망과 도전적인 라이딩을 제공합니다.
많은 루트에서 중요한 랜드마크와 전망대에 접근할 수 있습니다. 유네스코 세계 문화유산인 루칸-노토덴 산업 유산(Rjukan-Notodden Industrial Heritage Site)을 경험할 수 있습니다. 특정 하이라이트로는 탁 트인 전망을 제공하는 가우스타토펜(Gaustatoppen) 정상 전망대와 루칸포센(Rjukanfossen) 폭포가 있습니다. 가우스타토펜(Gaustatoppen) 정상 산장도 이 지역의 주요 특징입니다.
네, 루칸(Rjukan)의 크로소바넨(Krossobanen) 케이블카는 하르당에르비다(Hardangervidda) 고원에 접근할 수 있는 독특한 방법을 제공하며, 자전거를 가지고 탈 수 있습니다. 이를 통해 정상에서 다양한 기술 수준에 적합한 흥미로운 사이클링 트레일을 즐길 수 있습니다. 루칸(Rjukan)에서는 자전거 대여도 가능합니다.
틴(Tinn)에서 교통량이 없는 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 따뜻한 계절인 늦봄부터 초가을(6월부터 9월)까지입니다. 이 기간 동안 산악 고개는 일반적으로 눈이 녹아 있으며 날씨가 더 안정적이어서 편안한 라이딩 조건과 함께 경치 좋은 루트와 명소를 완전히 즐길 수 있습니다.
네, 틴(Tinn)은 역사적 요소를 통합한 독특한 루트를 제공합니다. 베글리(Veggli) 지역의 금속 다리 옆 휴식 공간 – 레일 바이크 루프 (그베르세트요른 출발)는 이러한 루트 중 하나로, 베글리(Veggli) 지역에서 레일 바이크의 독특한 경험과 투어링 사이클링을 결합할 수 있습니다. 또 다른 옵션은 베글리(Veggli)의 레일 바이크 – 금속 다리 옆 휴식 공간 루프 (쇠레 보르세트바튼 출발)입니다.
이 지역은 코무트(komoot) 커뮤니티에서 평균 3.7점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 극적인 풍경, 보람 있는 전망을 제공하는 도전적인 오르막, 그리고 루칸-노토덴(Rjukan-Notodden) 지역의 독특한 산업 유산을 탐험할 기회를 칭찬합니다. 교통량이 없는 루트에서의 고독감 또한 자주 언급됩니다.
네, 틴(Tinn)에는 사이클링 루트에서 또는 그 근처에서 볼 수 있는 여러 인상적인 폭포가 있습니다. 주목할 만한 곳으로는 루칸포센(Rjukanfossen), 주베포센(Juvefossen), 그리고 크비토아이(Kvitåi) 폭포 전망이 있습니다. 일부 루트에서는 베스트피오르달렌 자연 보호구역(Vestfjorddalen Nature Reserve)의 루칸(Rjukan)과 폭포 전망도 제공합니다.
주차는 이러한 루트의 시작점으로 사용되는 다양한 지점에서 가능합니다. 예를 들어, 스타브스로(Stavsro) 주차 구역은 특히 가우스타토펜(Gaustatoppen) 지역에 접근하려는 사람들에게 잘 알려진 장소입니다. 출발 지점에서의 권장 주차 장소는 특정 루트의 세부 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
이 가이드에 소개된 루트는 모두 난이도가 '어려움'으로 평가되어, 체력이 좋은 숙련된 투어링 사이클리스트에게 가장 적합합니다. 상당한 고도 상승이 포함되어 있으며 매우 힘들 수 있습니다. 초보자는 이러한 루트가 어렵다고 느낄 수 있으며, 가능한 경우 더 짧고 덜 힘든 옵션을 고려하거나 지역의 특정 평탄한 구간에 집중하는 것이 좋습니다.
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