안투잉 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

이곳은 파리 루베(Paris Roubaix) 선수들이 벨로드롬으로 진입하는 곳입니다.

많은 수상자들의 이름을 보니 재미있네요

무료 입장이며, 자전거를 타거나 달릴 수 있습니다. 저녁 늦게나 밤에는 오지 마세요. 항상 안전하지 않을 수 있습니다. 낮에는 괜찮습니다.

이 교회는 그로테 마르크트(Grote Markt) 끝에 위치하며, 그로테 마르크트와 인접한 지역에 걸쳐 있던 대규모 갈로-로만 시대의 묘지에서 유래했을 것으로 의심할 여지가 없습니다. 신도는 12세기 말에 지어졌습니다. 그중 하나에 자크 카스타뉴(Jacques Castaigne, 1327)의 묘가 있는 두 개의 원형 예배당이 신도와 익랑이 이루는 모서리에 자리 잡고 있습니다. 익랑과 성가대석은 리브 볼트 천장으로 로마네스크와 고딕 양식의 전환기를 보여줍니다. 중앙 탑 역시 13세기에 지어졌으며, 내부에는 이중 트리포리움 장식이 있습니다. 17세기 대리석 울타리로 둘러싸인 성가대석은 1464년에 복도와 여러 예배당으로 둘러싸였습니다. 신도 양 끝에는 수태고지 그룹을 형성하는 두 개의 조각상, 즉 성모 마리아와 가브리엘 대천사를 감상할 수 있습니다. 이 조각상들은 투르네 출신의 조각가 장 들레메르(Jean Delemer)가 제작했습니다. 아베네스산 백색 석회암으로 만들어졌으며, 원래의 다채로운 채색은 로베르 캉팽(Robert Campin)의 작품으로 추정됩니다. 36개의 스톱을 가진 오르간은 1986년 조르주 들모트(Georges Delmotte)가 제작했습니다. 출처: openchurches.eu

투르네의 종탑은 벨기에에서 가장 오래된 종탑입니다(12세기). 유네스코 세계 문화유산의 일부인 이 건물은 높이가 72미터이며 그랑플라스 광장을 내려다보고 있습니다. 257개의 계단으로 이루어진 탑을 오르면서 다양한 교육 전시, 감옥, 종지기의 방, 그리고 여름철 매주 일요일(오후 3시 30분경)에 울리는 종들을 발견할 수 있습니다. 1192년에 지어진 투르네의 종탑은 도시의 자유를 상징합니다. 이 종탑의 종(„Bancloque”)은 주민들에게 재판, 처형, 침략, 화재 등에 대해 경고하는 데 사용되었습니다. 종탑은 감시탑, 감옥, 종탑, 시청으로 사용되었습니다. 투르네와 그 주변의 숨 막히는 전경을 제공하는 첫 번째 테라스에 접근할 수 있습니다. 출처: visitwapi.be

The velodrome is officially called "Vélodrome André Pétrieux". The velodrome is named after a sports official working for the city of Roubaix. His father ran a café on the corner of Jules-Guesde Street and Lannoy Street, Chez Pétrieux. He was one of the founders in 1966 of the Vélo-Club Roubaisien, later the Vélo-Club de Roubaix Lille Métropole, an association with a development program for young cyclists, and since 2007 also a professional cycling team, Roubaix Lille Métropole. The velodrome has honored both cycling enthusiasts with his name since the spring of 2000 and before the start of Paris-Roubaix 2000. Source: Wikipedia

This velodrome isn't the first in Roubaix. In 1895, a Roubaix velodrome was built in the municipality of Croix. The track was built at the initiative of Théo Vienne and Maurice Pérez. This velodrome already served as the finish line for Paris-Roubaix, specifically for the first 19 editions until 1914, as Vienne was one of the race's initiators and organizers. The track's wood didn't survive the raids for firewood during the First World War. The entire circuit was demolished in 1924. ...so, in 1936, the current track was built in the Parc des Sports in the eastern part of Roubaix. It's a concrete velodrome with a length of 499.75 meters. Starting with the 1943 edition, the tradition that had prevailed until 1914 was revived, and Paris-Roubaix once again finished at a velodrome. Only from 1986 to 1988 were there any editions where the classic didn't reach its finale here. The velodrome also hosted the French National Track Cycling Championships in 1966 and 1971. Between 2006 and 2012, it also hosted an annual cyclocross race, the Grand Prix Lille Métropole, which was a stage of the Cyclocross World Cup in the 2008-2009, 2009-2010, and 2012-2013 seasons. In addition to the outdoor track, the indoor track, Vélodrome Jean Stablinski, opened in 2012. Source: Wikipedia

A wonderful tribute to the winners of this historic classic.