아완스 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

새로운 Kasteel De Klee는 1904-07년에 Sneyers-d'Attenhoven 남작 부인의 의뢰로 건축되었습니다. 1933년 화재 이후 다시 복원되었습니다. 이 전체는 석조 기둥 사이에 철제 입구 문으로 둘러싸인 조경 스타일의 공원에 있습니다.

하이킹은 Hoge Kempen 국립공원을 가로질러 당신을 데려갈 것입니다. 이 공원에서는 광활한 소나무 숲과 끝없는 황무지가 번갈아 나타납니다. 자전거 노드 550과 551 사이의 새로운 연결 덕분에 자연은 당신에게 접시 위에 제공됩니다. 당신은 700헥타르로 플랑드르에서 가장 큰 황무지 지역 중 하나인 메헬렌 황무지를 자전거로 타게 될 것입니다. 이 경로의 하이라이트는 의심할 여지 없이 거의 300미터 길이의 나무 다리로, 풍경에서 알아볼 수 있는 요소입니다. 다리에서는 자연 환경의 탁 트인 전망을 즐길 수 있습니다.

가난한 켐펜과 비옥한 하스펜가우의 경계에 뮌스터보스가 있습니다. 뮌스터빌젠 마을 중심부의 북동쪽으로 450헥타르의 숲, 연못, 습지, 초원이 펼쳐져 있습니다. 때로는 보라색 히스 조각이 나타나기도 합니다. 이 지역은 모래가 많은 켐펜 고원에서 하스펜가우 점토 지역으로 전환되는 지점에 위치하기 때문에 매우 특별합니다.

이 부분은 수문과 전방 요새와 함께 가장 오래된 부분에 속합니다. 사도들의 집에는 16세기 후반의 후기 고딕 양식의 흔적이 보존되어 있으며, 이는 영주 Wijnandt van Brijel의 건축 캠페인에서 비롯된 것입니다. 이 단지는 영지의 가장 높은 지점, 사령부의 동쪽에 위치합니다. 문에서는 7개의 길이 모이며, 이는 마리아의 7가지 슬픔과 기쁨을 상징합니다. 문 건물 오른쪽에는 현재 사라진 사도들의 집이 있었으며, 이는 2층짜리 L자형 건물로, 1층에는 예배당이 있었고, 도움이 필요한 남성들을 위한 12개의 방이 있어 사도들의 집이라는 이름이 붙었습니다. 16세기 후반의 후기 고딕 양식의 핵심이었으며, 1716-1726년 사이에 사령관 Damian Hugo von Schönborn의 통치 하에 확장 및 개조되었습니다. 이는 건물 정면의 석판에 표시되어 있습니다. 제2차 세계 대전 이후 사도들의 집은 서서히 쇠퇴했지만, 그동안 복원되었습니다.

볼 만한 도시

뫼즈 강과 "데리베이션" 사이에 있는 보베리 공원

Katteberg은 근처 Leten에 있는 'In de Kat'라는 채석장에서 이름을 따온 것으로 알려져 있습니다. Demer 강에 있는 이 자연 보호 구역은 연못, 다양한 종류의 초원, 황무지, 과수원, 경사면 숲 등 매우 다양합니다. Leterweg를 통해 Alden Biesen으로 이어지는 산책로는 사라진 트램 노선의 경로를 따릅니다. 이 노선은 1908-1910년에 Liège의 산업 지역과 Limburg의 석탄 광산을 연결하기 위해 건설되었습니다. 트램 노선은 이곳에서 25미터의 높이를 극복해야 했으며, 석조 이중 아치교를 통해 Demer 강을 건넜습니다. 트램 선로는 1952년에 철거되었습니다. 트램 다리 뒤편의 연못은 Zeepstraat에 있는 Belisia 타일 공장을 위한 점토 채굴로 인해 생성되었습니다.

카테베르그는 오래된 노면 전차 노선을 따라 이어집니다. 만만치 않은 오르막이 여러분을 기다리고 있습니다. 역사적 배경: 이 반포장 자갈길은 과거 헹크의 석탄을 리에주의 산업 지역과 연결했던 노면 전차 노선 위에 있습니다. 노면 전차 노선 건설은 1908년에 시작되었습니다. 역과 레텐 마을 사이의 고도 차이를 극복하기 위해 700미터 거리에 카테베르그를 가로지르는 흙 제방이 건설되었습니다. 데머 강 위에는 석조 이중 아치교가 건설되었습니다. 증기 노면 전차는 1910년에 운행을 시작하여 이 지역의 승객 교통량을 엄청나게 증가시켰습니다. 노면 전차는 1948년 8월에 최종적으로 운행이 중단되었습니다. 노면 전차 선로는 1952년에 철거되었습니다. 이제 이곳은 레크리에이션을 즐기는 사람, 보행자, 자전거 이용자가 서로 만날 수 있는 경로입니다. 각자의 속도로 함께 즐기세요.