4.4
(460)
3,556
자전거 타는 사람
161
라이딩
Bertonico 주변의 교통량이 적은 사이클링 루트는 이탈리아 포 계곡의 일부인 평평하고 비옥한 로디지아노 시골에 자리 잡고 있습니다. 이 지역은 주로 평탄한 지형이 특징이며, 풍요로운 농업 풍경을 가로지르는 여유로운 라이딩에 적합합니다. 주요 지형지물로는 아다 강과 그 광대한 자전거 도로, 그리고 역사적인 무차 운하가 있으며, 이는 최소한의 고도 변화로 평온한 루트를 제공합니다. 이 지역은 이탈리아 농업의 중심지를 몰입적으로 경험할 수 있는 곳으로, 종종 수로를 따라 이어지는 길을 제공합니다.
마지막 업데이트: 6월 16, 2026
4.5
(4)
44
자전거 타는 사람
52.4km
03:03
140m
140m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(20)
81
자전거 타는 사람
48.0km
02:55
80m
80m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.0
(2)
17
자전거 타는 사람
43.7km
02:31
90m
90m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
20
자전거 타는 사람
40.6km
02:22
80m
80m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.3
(3)
10
자전거 타는 사람
8.16km
00:27
10m
10m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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베르토니코 주변 인기 장소
돌아오는 구간은 개선의 여지가 있지만 매우 아름다운 라이딩입니다. 자전거로 갈 수 있지만 Crema - Lodi 지방 도로를 따라 이어집니다. 새로운 소식: Corte Palasio에서 Casellario 지역까지 Adda 강을 따라 자전거-보행자 도로가 건설되었으며 Tormo 강에는 작은 다리가 있습니다. 공사가 진행 중이며 완료되어야 하지만 이미 주행 가능합니다. 아름답고 경치가 좋으며 숲 속은 그늘져 있습니다.
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In view of this small wayside shrine, which the builders dedicated to the Madonna, I would like to offer the viewer a brief reflection from Saint Padre Pio (Pio da Pietrelcina, 1887 to 1968): “Always stay close to this Heavenly Mother, for she is the sea that must be crossed to reach the shores of eternal splendor.”
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The Church of San Rocco is a Catholic parish church located in Lodi, in the Borgo Adda neighborhood, near the Napoleon Bonaparte Bridge. In ancient times, Lodi had four churches dedicated to San Rocco, each positioned at the city gates to protect against plagues. In the 17th century, the destruction of the extramural villages left only the Church of San Rocco standing, located outside Porta d'Adda. At the beginning of the 20th century, the church proved too small and in poor condition. The parish priest, Father Ponzoni, proposed demolishing it and building a new, larger church. The project was approved in 1906 by the city council, which also decided to demolish the adjacent Porta d'Adda arch. The cornerstone of the new church was laid on May 31, 1909. Designed in the Romanesque Revival style by Milanese architect Cecilio Arpesani (a design similar to his other work, the Basilica of Sant'Agostino in Milan), it was completed and consecrated on May 28, 1911. The bell tower, initially only half-built, was completed and inaugurated on September 25, 1937. It houses an old clock from the Lodi Cathedral dating back to 1787, and at its base, a plaque commemorates the fallen of the Ethiopian War and the proclamation of the Empire.
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베르토니코 주변에는 150개 이상의 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로가 있어, 고요한 로디지아노 시골 지역을 탐험할 수 있는 다양한 선택지를 제공합니다. 이 경로들은 대체로 평탄하여 편안한 라이딩에 이상적입니다.
베르토니코 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로는 주로 평탄하며 비옥한 포 계곡을 가로지릅니다. 대부분의 경로는 쉬움 또는 보통으로 분류되며, 쉬움 76개, 보통 63개의 옵션이 있어 편안한 속도를 찾는 모든 경험 수준의 사이클리스트에게 적합합니다.
네, 교통량이 적은 경로 중 상당수는 순환형이어서 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 베르토니코에서 출발하는 아다 강변 자전거길 루프 – 로디의 아다 강 다리는 강을 따라 그림 같은 라이딩을 제공합니다.
이 경로들은 종종 아다 강과 무자 운하와 같은 역사적인 수로를 따라 이어지며 시골 풍경의 그림 같은 전망을 제공합니다. 란카 아다 모르타 또는 몬티키에 자연 보호 구역과 같은 자연 기념물을 볼 수도 있습니다. 이 지역의 농업 풍경은 라이딩에 즐거운 배경을 제공합니다.
물론입니다. 이 지역은 역사적으로 풍부합니다. 인상적인 피치게토네의 아다 강 다리와 비스콘티 탑을 지나 자전거를 타거나 고대 산투아리오 디 산타 마리아 델 마르찰레를 방문할 수 있습니다. 더 멀리 아다 강을 따라가면 레오나르도 다 빈치가 설계한 건축물과 유네스코 세계 문화 유산으로 지정된 크레스피 다다 마을을 찾을 수 있습니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 400개 이상의 리뷰에서 평균 4.4점의 점수를 받았습니다. 사이클리스트들은 교통량이 적은 경로의 평온함, 아름다운 시골 풍경, 그리고 모든 연령대에 적합한 즐겁고 편안한 라이딩을 가능하게 하는 평탄한 지형을 자주 칭찬합니다.
네, 대체로 평탄한 지형과 교통량이 적은 경로에 중점을 둔 덕분에 베르토니코 주변의 많은 경로가 가족에게 이상적입니다. 무자 운하와 같은 수로를 따라 있는 고요한 시골과 전용 자전거 도로는 아이들에게 안전하고 즐거운 환경을 제공합니다. 쉬운 가족 친화적인 옵션으로 투라노 로디지아노에서 출발하는 무자 운하 자전거길 – 토레 푸스테를라 루프와 같은 경로를 고려해 보세요.
많은 자연 및 시골 경로는 개 친화적이며, 특히 개가 옆에서 또는 트레일러에서 자전거 타는 것에 익숙하다면 더욱 그렇습니다. 항상 필요한 경우 개에게 목줄을 착용시키고 다른 사이클리스트와 지역 야생 동물에 주의하십시오. 특정 경로에 대한 제한 사항이 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
봄(4월-5월)과 초가을(9월-10월)은 일반적으로 베르토니코에서 투어링 사이클링을 하기에 가장 좋은 시기입니다. 날씨가 온화하고 쾌적하며 시골이 가장 활기찬 모습을 보입니다. 여름은 포 계곡에서 상당히 더울 수 있으며, 겨울은 춥고 안개가 낄 수 있지만 맑은 날에는 여전히 라이딩이 가능합니다.
주차는 일반적으로 많은 경로의 출발 지점 또는 그 근처에서 가능하며, 특히 베르토니코나 투라노 로디지아노와 같은 작은 마을과 마을에서 그렇습니다. 공공 장소나 트레일 시작 지점 근처의 지정된 주차 공간을 찾으십시오. 예를 들어, 투라노 로디지아노에서 출발하는 무자 운하 자전거길 – 콜롬비나 발전소 루프와 같은 경로는 종종 근처 마을에 편리한 주차 옵션이 있습니다.
많은 경로가 시골 지역을 통과하지만, 길을 따라 카페, 트라토리아 또는 상점이 있는 작은 마을을 자주 찾을 수 있어 휴식을 취할 수 있습니다. 특히 긴 구간에서는 물과 간식을 휴대하는 것이 항상 좋지만, 합리적인 거리 내에서 보급할 기회는 일반적으로 이용 가능합니다.
지역 열차를 포함한 대중교통 옵션은 로디 지방 내의 마을과 연결될 수 있습니다. 많은 이탈리아 지역 열차는 자전거를 허용하지만, 특정 열차 노선의 정책과 성수기 동안 자전거 운반에 대한 잠재적 요금 또는 제한 사항을 항상 확인하는 것이 가장 좋습니다. 이러한 마을에서 교통량이 적은 경로로 직접 자전거를 타고 갈 수 있는 경우가 많습니다.
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