4.3
(1078)
23,023
자전거 타는 사람
95
라이딩
아그라테 브리안차 주변의 교통량이 없는 로드 사이클링 코스는 평평한 포 계곡에서 알프스 산맥 이전 지역의 초기 구릉 지대로 전환되는 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 마르테사나 운하와 빌로레시 운하를 포함한 광범위한 운하 및 강 네트워크가 특징이며, 이곳은 평평하고 잘 관리된 길을 제공합니다. 몬차 공원과 리오 발로네 공원과 같은 녹지 공간은 사이클링을 위한 추가적인 자연 환경을 제공합니다. 코스는 종종 부드러운 운하 옆길부터 주변 브리안차 지역의 전망을 제공하는 적당한 오르막까지 다양한 지형을 특징으로 합니다.
마지막 업데이트: 4월 1, 2026
4.0
(2)
54
자전거 타는 사람
73.1km
03:15
700m
700m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
37
자전거 타는 사람
44.9km
01:51
80m
80m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
20
자전거 타는 사람
45.0km
02:00
200m
200m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
17
자전거 타는 사람
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
15
자전거 타는 사람
56.0km
02:41
570m
570m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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We are in Groppello, a hamlet in the municipality of Cassano d'Adda, and we must go back in time to 1618, when Cardinal Federico Borromeo commissioned this large wheel to convey the water needed to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. It is said that this majestic work, at the Cardinal's request, was designed by Leonardo da Vinci himself. Which, if anything, adds to its charm.
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mandatory stopping point at the fountain
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iconic climb of the Agostoni Cup
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The 700 hectares of the Monza Park are strongly marked by the presence of the Lambro: a resource primarily for fishing and a determining factor in the local flora, the river also became the protagonist of the artistic embellishment of the area. Thanks to precise canalizations, it was possible to build eclectic nineteenth-century mills and create picturesque water features in the gardens of the Villa Reale between the end of the 18th and 19th centuries.
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Nice gravel ride, from Gessate to Cremona. 95% on paved cycle paths and dirt road in the woods along the Adda. The first stretch from Cassano to Lodi is very nice, all in the woods, several single tracks with tall grass or "cycle path" but with a dirt surface. The river is almost always nearby. From Lodi to Cremona all on paved cycle path, elevated on cultivated fields and more exposed to the wind. Stops in Lodi, Pizzighettone and Cremona for visits. Return by train.
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아그라테 브리안차 주변에는 95개 이상의 전용 차량 통행 없는 로드 사이클링 경로가 있어 다양한 수준과 선호도에 맞는 폭넓은 선택지를 제공합니다.
이 지역은 운하와 강을 따라 평탄하고 잘 관리된 길부터 알프스 산맥 이전의 언덕에 가까워질수록 완만한 고도 변화가 있는 경로까지 다양한 지형을 제공합니다. 녹지 공간, 수로, 그리고 맑은 날에는 탁 트인 전망을 제공하는 몇몇 오르막 구간이 혼합되어 있습니다.
네, 아그라테 브리안차는 초보자를 위한 쉬운 차량 통행 없는 로드 사이클링 경로를 많이 제공합니다. 예를 들어, 아그라테 브리안차 출발 파크 분수 – 벨린차고 롬바르도 잠금장치 루프는 고도 상승이 거의 없는 쉬운 45km 라이딩입니다. 또 다른 좋은 선택지는 아그라테 브리안차 출발 카시나 카발레라 자전거 도로 – 발라페르타의 조용한 도로 루프로, 이 역시 쉬운 경로로 간주됩니다.
차량 통행이 없는 것에 중점을 두지만, 일부 경로는 완만한 오르막 구간을 포함합니다. 오르나고 출발 그리냐 산맥 전망 – 콜레 브리안차 최종 오르막 루프는 700미터 이상의 고도 상승이 있는 73km의 중간 난이도 경로로, 더 힘든 경험을 제공합니다.
많은 경로가 마르테사나 운하 자전거 도로 및 나빌리오 마르테사나 자전거 도로와 같은 그림 같은 운하를 따라 이어지며, 지역의 자연의 아름다움을 통한 여정과 아름다운 풍경을 제공합니다. 또한 몬차 공원과 같은 녹지 공간과 동부 브리안차의 중요한 "녹색 폐"로 간주되는 카시나 카무차가고 주변 지역을 탐험할 수 있습니다.
네, 이 지역은 역사적으로 풍부합니다. 마르테사나 운하를 따라 역사적인 빌라와 매력적인 마을을 발견할 수 있습니다. 아다 강을 따라가는 경로는 르네상스 시대의 빌라, 중세 마을, 그리고 타카니 및 베르티니 수력 발전소와 같은 주목할 만한 산업 고고학 유적을 엿볼 수 있습니다. 카무차가고의 산타 마리아 마달레나 로마네스크 교회도 또 다른 역사적인 보석입니다.
아그라테 브리안차 주변의 많은 차량 통행 없는 로드 사이클링 경로는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 캄비아고 출발 벨루스코 성 – 론코 브리안티노 시청 루프와 부라고 디 몰고라 출발 테토 브리안촐로 정상 – 시르토리 마을 및 교회 루프가 있습니다.
이 지역은 1000건 이상의 평가에서 평균 4.3점의 높은 점수를 받으며 코무트 커뮤니티로부터 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 운하를 따라 잘 관리된 길, 평화로운 녹지 공간, 그리고 교통 노출을 최소화하면서 다양한 체력 수준에 맞는 경로의 다양성을 칭찬합니다.
전적으로 그렇습니다. 마르테사나 및 빌로레시 운하를 따라 잘 관리되고 대부분 평탄한 자전거 도로는 특히 가족에게 적합합니다. 이 경로들은 차량 교통에서 벗어나 모든 연령대의 사이클리스트에게 안전하고 즐거운 환경을 제공합니다.
봄과 가을은 일반적으로 온화한 기온과 아름다운 풍경으로 사이클링에 가장 쾌적한 날씨를 제공합니다. 여름도 나무 그늘이 있거나 수로를 따라가는 경로에서는 즐거울 수 있습니다. 겨울 사이클링도 가능하지만, 얼음이나 추운 날씨에 대한 현지 상황을 확인하세요.
네, 이 지역은 풍부한 녹지 공간으로 유명합니다. 몬차 공원, 리오 발로네 공원, 그리고 최근 개장한 빌라 다다 정원과 같은 지역을 자전거로 통과하거나 근처를 지날 수 있으며, 이곳은 휴식과 탐험을 위한 현대적인 공공 녹지 공간을 제공합니다.
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