4.4
(72)
630
자전거 타는 사람
43
라이딩
Fasano 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 아드리아 해부터 이트리아 계곡의 내륙 언덕까지 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 해안 도로, 광활한 고대 올리브 과수원, 셀바 디 파사노와 같은 삼림 지대를 특징으로 합니다. 사이클리스트들은 모래 언덕, 습지, 지중해 관목 지대로 특징지어지는 해안 사구 지역 자연 공원과 같은 보호 구역을 통과하는 코스를 발견할 수 있습니다. 내륙에는 전통적인 *트룰리* 주택과 역사 유적지가 점재한 구불구불한 언덕이 있습니다.
마지막 업데이트: 6월 2, 2026
4.7
(3)
20
자전거 타는 사람
15.2km
01:05
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.0
(1)
14
자전거 타는 사람
21.9km
01:20
80m
80m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

무료 회원 가입
4.5
(2)
11
자전거 타는 사람
19.6km
01:13
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
10
자전거 타는 사람
49.3km
03:56
860m
860m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
10
자전거 타는 사람
45.4km
03:36
640m
640m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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A new observation point, extraordinary in size and significance, has enriched the evocative landscape of Cisternino. On Sunday, November 16, 2025, the Monte Pizzuto lookout welcomed the installation of a giant panoramic bench, part of the prestigious Big Bench Community Project (BBCP), offering a breathtaking view of the plain of monumental olive trees. The project, made possible thanks to the commitment of the Meraviglie di Puglia association, takes on an even deeper meaning: the bench was dedicated to the memory of Domenico Caroli, who would have celebrated his forty-second birthday on the day of its inauguration. At the foot of the bench, a sign has also been placed inviting people to pay attention to those around them, to listen even for just a few minutes, perhaps even while sitting on the giant bench. -- A giant bench overlooking the Itria Valley: supporting sustainable tourism https://www.brindisireport.it/attualita/cisternino-panchina-gigante-affaccia--valle-d-itria-sostegno-turismo-sostenibile.html © BrindisiReport
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The site chosen for the construction of the tower was already known in the past. The place is cited as Mutatio ad Decimum, that is, a post station for changing horses on the Via Traiana in Roman times between the city of Egnazia and the mansio Speluncas (Torre Santa Sabina) before reaching Brindisi. The tower was built by the Aragonese. It was later definitively called the tower of San Leonardo as it fell within the land owned by the abbey of San Leonardo di Siponto. The tower was completed in 1569 and built in a square shape to allow the use of more cannons. Once its original function ceased, the tower was restored without historical-artistic attention to the structure and materials, and its appearance was completely remodeled. The only original part is the lower, truncated pyramid base, on the sea side of the structure, on the rear side. Today its intended use is private. [ref. Wikipedia: https://it.wikipedia.org/wiki/Torre_San_Leonardo ]
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The site chosen for the tower's construction was already known in the past. The location is cited as Mutatio ad Decimum, meaning a post station for changing horses on the Via Traiana in Roman times between the city of Egnatia and the mansio Speluncas (Torre Santa Sabina) before reaching Brindisi. The tower was built by the Aragonese. It was later definitively named the Tower of San Leonardo because it was located on land owned by the Abbey of San Leonardo di Siponto. The tower was completed in 1569 and built square to accommodate the use of more cannons. After its original function ceased, the tower was restored without any historical or artistic consideration for its structure or materials, and its appearance was completely remodeled. The only original part is the lower, truncated pyramid base on the seaward side of the structure, at the rear. Today, its intended use is private. [ref. Wikipedia: https://it.wikipedia.org/wiki/Torre_San_Leonardo]
2
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Saracen tower reachable through Pilone 2 residential village.
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파사노 주변에는 40개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 사이클링 루트가 있으며, 다양한 난이도를 제공합니다. 탐험할 수 있는 쉬운 루트 11개, 보통 난이도 18개, 더 도전적인 옵션 12개가 있습니다.
파사노는 놀랍도록 다양한 사이클링 환경을 제공합니다. 아드리아 해를 따라가는 해안 길, '피아나 델리 올리비 몬우멘탈리(Piana degli Olivi Monumentali)'의 광활한 고대 올리브 과수원을 통과하는 길, 그리고 이트리아 계곡(Itria Valley)의 구불구불한 언덕을 오르는 루트를 예상할 수 있습니다. 일부 루트는 셀바 디 파사노(Selva di Fasano)와 같은 삼림 지역을 통과하여 다양한 풍경과 노면을 제공합니다.
네, 파사노에는 가족에게 적합한 여러 쉬운 교통량 없는 투어링 사이클링 루트가 있습니다. 훌륭한 옵션 중 하나는 몬탈바노 돌멘 – 몬탈바노 출발 리도 보스코 베르데 해변 루프로, 총 길이가 15km 미만이고 고도 상승이 최소화되어 모든 연령대가 즐길 수 있는 쾌적한 라이딩을 제공합니다.
많은 루트에서 파사노의 풍부한 역사와 자연의 아름다움을 엿볼 수 있습니다. 고대 라마코르놀라 암석 정착지 및 동굴, 선사 시대의 몬탈바노 돌멘, 또는 보호 구역인 보스코 셀바 자연 보호 구역을 만날 수 있습니다. 예를 들어, 몬탈바노 돌멘 – 몬탈바노 출발 해안 사구 습지 루프는 돌멘을 지나 중요한 자연 지역을 통과합니다.
봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)은 파사노에서 투어링 사이클링을 즐기기에 이상적인 시기로, 쾌적한 온도와 덜 붐비는 루트를 제공합니다. 여름은 더울 수 있지만, 셀바 디 파사노와 같은 지역은 더 시원하고 그늘진 길을 제공합니다. 겨울 사이클링도 가능하며, 특히 맑은 날에는 서비스가 줄어들 수 있습니다.
네, 파사노 주변의 많은 교통량 없는 투어링 사이클링 루트는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 토레 칸네 출발 토레 칸네 본당 교회 – 오타바 그란데 농가 루프는 지역 시골을 탐험하는 21.9km 길이의 보통 난이도 순환 루트입니다.
많은 루트가 차량 통행이 없도록 설계되었지만, 종종 현지 카페, 트라토리아, 상점을 찾을 수 있는 작은 마을이나 마을 근처를 지나거나 통과합니다. 특히 해안 루트는 더 많은 옵션을 제공합니다. 특히 길거나 외딴 내륙 루트에서는 미리 휴식 장소를 계획하는 것이 좋습니다.
대중교통으로 특정 트레일 시작점에 접근하는 것은 다를 수 있습니다. 파사노 자체는 기차로 잘 연결되어 있으며, 지역 버스가 주변 마을 일부를 운행합니다. 더 시골 지역에서 시작하는 루트의 경우, 가장 가까운 대중교통 정류장에서 짧은 거리를 자전거로 이동하거나 택시를 예약해야 할 수 있습니다. 접근이 더 쉬운 파사노 또는 토레 칸네와 같은 더 큰 마을 근처에서 시작하는 루트를 고려하십시오.
코무트 커뮤니티는 파사노의 투어링 사이클링 경험에 대해 매우 높게 평가하며, 평균 점수는 별 5개 만점에 4.3점입니다. 리뷰어들은 종종 차량 없는 길의 평온함, 해안에서 올리브 과수원까지 이어지는 놀라운 풍경의 다양성, 그리고 교통량이 없는 곳에서 매력적인 역사 유적지와 전통적인 트룰리 주택을 발견할 기회를 칭찬합니다.
물론입니다. 셀바 디 파사노나 이트리아 계곡의 더 높은 지점으로 올라가는 루트는 종종 숨 막히는 탁 트인 전망을 제공합니다. 보상이 따르는 멋진 풍경을 감상할 수 있는 도전적인 라이딩을 원한다면, 파사노 중심부 – 파사노 출발 폰테 델라 체카 루프를 고려해 보세요. 이 루트는 아드리아 해와 주변 시골의 광범위한 전망을 제공합니다.
네, 일부 교통량 없는 루트를 통해 해안 사구 지역 자연 공원(Regional Natural Park of Coastal Dunes)을 탐험할 수 있습니다. 이 보호 구역은 모래 언덕, 습지, 지중해 관목의 독특한 풍경을 특징으로 하며, 강과 기수호는 철새를 끌어들입니다. 몬탈바노 돌멘 – 몬탈바노 출발 해안 사구 습지 루프는 이 아름다운 자연 환경에 접근할 수 있는 그러한 루트 중 하나입니다.
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