나투르파크 외츠탈 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
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15,063
자전거 타는 사람
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라이딩
도로 사이클링은 자연공원 외츠탈 주변에서 계곡 바닥부터 고산 지형까지 펼쳐지는 다양한 알프스 풍경을 특징으로 합니다. 이 지역은 3,000미터가 넘는 수많은 봉우리와 광활한 빙하 지역을 자랑하는 인상적인 외츠탈 알프스와 슈투바이 알프스로 둘러싸여 있습니다. 사이클리스트들은 상당한 고도 변화, 깊은 석송 숲, 그림 같은 호수를 만나게 되며, 교통량이 없는 도로 사이클링 코스를 위한 다양한 지형을 제공합니다. 이 자연 공원은 도전적인 오르막길과 헤어핀 커브를 제공하여, 힘든 라이딩을 추구하는 도로 사이클리스트들에게 이상적인 목적지입니다.
자연공원 외츠탈 주변 최고의 교통량 없는 도로 사이클링 코스
- 가장 인기 있는…
마지막 업데이트: 3월 30, 2026
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자전거 타는 사람
26.2km
01:25
490m
490m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
11.5km
00:42
260m
260m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
44.9km
03:41
1,880m
1,880m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.6
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1,871
자전거 타는 사람
35.9km
01:59
760m
760m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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자전거 타는 사람
23.3km
01:12
340m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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커뮤니티 팁
A very nice cycle path with a great panoramic view of the mountains.
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Beautiful church at the entrance to the village, which creates a beautiful panorama with the mountains behind it.
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Waterfall at the tunnel. A beautiful photo opportunity.
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If you drive to the end of the asphalt parking lot, your Garmin's altitude reading will still be over 2800m.
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At this point you should be aware that the gradient is constantly between 12-14% and only before the toll station is there a very short downhill passage (approx. 500m) where you can catch your breath.
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Parish Church of St. Martin in Huben Even in ancient times, a small church in honor of the Sorrowful Mother stood "on the Hube"; this church was swept away and destroyed by the terrible flood of 1678. The following year, a new, larger church was built on the same site and consecrated on September 17, 1698, by Prince-Bishop Johann Franz Graf von Khuen. In 1805, this church was demolished except for the presbytery because it was deemed too small for the population of the Huben pastoral congregation, and the present church was rebuilt. The tower collapsed during the great flood of 1868; it was rebuilt in 1870. The high altarpiece, which depicts the offering of St. Martin's cloak, is still preserved. The fresco depicting St. Martin was created by Theres Strigl of Sautens, while the images on the side altars (Sacred Heart and Sacred Heart of Mary) were created by J. Stecher of Ötz. Vault frescoes (St. Martin, the Four Evangelists, Lamentation of Christ, and St. Cassian as Intercessor) were painted by Josef Wanner of Inzing. The statues of St. Cassian and John Nepomuk were carved by Josef Schatz, also from Inzing. The high altarpiece depicting the donation of St. Martin's cloak was created by Theres Strigl of Sautens, while the images on the side altars (Sacred Heart and Sacred Heart of Mary) were created by J. Stecher of Ötz. Vault frescoes (St. Martin, the Four Evangelists, The Widum was built in 1804 at the expense of the local pastoral community and expanded in 1866. The former local chaplain, Father Anton Wilhelm, who rendered great services to Huben, died in 1884. From "Parish Courts as Inns in Tyrol" by Franz Grass According to existing records, in the years around 1830, the then local chaplain of Huben kept bottles of wine in his cellar to occasionally refresh the vitality of poor, sick, and elderly people with a good tipple. He was sued for unauthorized serving, but this only resulted in the formal establishment of an inn. Huben's ruling circles believed that order was best maintained in the Widum and that travelers could be best fed, and so the inn was permanently associated with it. Text / Source: Diocese innsbruck https://www.dibk.at/Media/Pfarren/huben-im-oetztal-sr-laengenfeld-huben-gries/Geschichtliches
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자주 묻는 질문
오츠탈 자연공원에는 교통 없는 도로 사이클링 코스가 몇 개나 있나요?
오츠탈 자연공원에는 8개의 전용 교통 없는 도로 사이클링 코스가 있으며, 조용한 도로를 찾는 사이클리스트를 위해 다양한 거리와 고도 상승을 제공합니다.
오츠탈 자연공원의 교통 없는 도로 사이클링 코스의 일반적인 난이도는 어느 정도인가요?
오츠탈 자연공원의 교통 없는 도로 사이클링 코스는 일반적으로 도전적입니다. 8개 코스 중 5개는 보통으로, 3개는 어려움으로 평가되며, 이는 이 지역의 '무자비한 산악 도로'와 상당한 고도 변화를 반영합니다. 대부분의 라이딩에는 좋거나 아주 좋은 체력이 필요합니다.
오츠탈 자연공원의 교통 없는 도로 사이클링 코스를 따라 어떤 자연 경관을 볼 수 있나요?
오츠탈 자연공원은 극적인 고산 풍경을 제공합니다. 빌트슈피체 정상과 같은 눈 덮인 봉우리와 빙하 지대를 포함한 숨 막히는 고산 경관을 볼 수 있습니다. 코스는 또한 깊은 석송 숲부터 바이스카르바흐 산악 호수와 같은 그림 같은 산악 호수에 이르기까지 다양한 환경을 가로지릅니다.
이 코스에서 특별히 주목할 만한 전망대나 랜드마크가 있나요?
네, 이 지역은 자연 랜드마크가 풍부합니다. 사이클링을 하면서 빙하 전면과 모레인의 멋진 경치를 볼 수 있습니다. 공원의 독특한 고산 지형의 일부인 플루히트코겔 정상과 같은 인상적인 봉우리나 광활한 로트무스 페르너 빙하를 눈여겨보세요.
교통 없는 도로 사이클링 코스에서 폭포를 볼 수 있나요?
움하우젠의 유명한 슈투이벤팔 폭포는 더 넓은 오츠탈 계곡의 중요한 명소이지만, 일부 코스에서는 작은 폭포를 볼 수 있습니다. 예를 들어, 로트무스 폭포는 공원 내에서 볼 수 있거나 방문할 수 있는 주목할 만한 자연 기념물입니다.
오츠탈 자연공원에서 교통 없는 도로 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
오츠탈 자연공원에서 도로 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 늦봄부터 초가을(5월~10월)까지이며, 이때 고산 패스가 눈에서 벗어나고 날씨가 가장 좋습니다. 그러나 고산 날씨는 빠르게 변할 수 있으므로 항상 현지 날씨와 도로 상황을 확인하십시오.
교통 없는 도로 사이클링 코스 중에 순환 코스도 있나요?
네, 교통 없는 도로 사이클링 코스 중 여러 개가 루프로 설계되었습니다. 예를 들어, 벤트 출발 하일리크크로이츠 교회 – 벤트 – 졸덴 산악 도로 루프는 26km 길이의 순환 라이딩이며, 츠비젤슈타인 계곡 호스텔 – 하일리크크로이츠 교회 루프 (츠비젤슈타인 출발)는 11.5km의 더 짧은 옵션입니다.
오츠탈 자연공원의 교통 없는 도로 사이클링 코스 근처에 주차 공간이 있나요?
주차는 일반적으로 졸덴 또는 벤트와 같은 오츠탈 자연공원 내 많은 코스의 주요 마을과 출발 지점에서 가능합니다. 교통 없는 도로에 편리하게 접근할 수 있는 지정된 주차 공간을 찾으십시오. 케이블카 역이나 마을 중심 근처에 있는 경우가 많습니다.
대중교통으로 교통 없는 도로 사이클링 코스에 얼마나 쉽게 접근할 수 있나요?
오츠탈 지역은 주요 마을을 연결하는 버스 서비스를 포함한 좋은 대중교통 네트워크를 갖추고 있습니다. 이는 코스 출발 지점에 도착하거나 라이딩과 복귀 여정을 결합하는 데 유용할 수 있습니다. 선택한 사이클링 경로와 일치하는 특정 노선 및 정류장에 대한 현지 버스 시간표를 확인하십시오.
오츠탈 자연공원의 교통 없는 도로 사이클링 코스는 가족에게 적합한가요?
오츠탈 자연공원의 대부분의 교통 없는 도로 사이클링 코스는 상당한 고도 상승과 힘든 오르막이 있어 도전적인 특성을 고려할 때 일반적으로 숙련된 사이클리스트에게 더 적합합니다. 그러나 계곡 바닥 구간이나 짧고 덜 가파른 루프는 나이가 많고 체력이 좋은 어린이를 동반한 가족에게는 관리 가능할 수 있습니다. 항상 코스 세부 정보와 고도 프로필을 주의 깊게 확인하십시오.
다른 도로 사이클리스트들이 오츠탈 자연공원에서 도로 사이클링을 즐기는 가장 큰 이유는 무엇인가요?
코무트 커뮤니티는 오츠탈 자연공원에서의 도로 사이클링 경험을 높이 평가하며 평균 별점 4.39점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 이 지역의 멋진 고산 풍경, 산악 도로의 도전, 그리고 '모든 사이클링 팬들의 천국'에서 몰입감 있는 경험을 제공하는 조용하고 교통 없는 구간을 달릴 수 있는 기회를 칭찬합니다.
균형 잡힌 도전을 원하는 사람들을 위한 보통 난이도의 교통 없는 도로 사이클링 코스가 있나요?
네, 몇몇 코스는 보통 수준의 도전을 제공합니다. 예를 들어, 졸덴 마을 – 외츠탈 사이클 경로 루프 (젠트룸 셔틀 베르크슈타시옹 출발)는 330미터 이상의 고도 상승을 포함하는 23km 길이의 보통 난이도 코스로, 교통량이 많지 않은 상태에서 노력과 경치 좋은 즐거움의 좋은 균형을 제공합니다.
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