4.5
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3,192
자전거 타는 사람
8
라이딩
하이킹 도로 사이클링 코스는 쥐라 고원, 카르스트 지형, 광활한 숲으로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 구불구불한 강 계곡과 탁 트인 들판을 특징으로 하며, 로드 사이클리스트에게 다양한 풍경을 제공합니다. 높은 지점에서는 아조이 지역의 전망을 볼 수 있으며, 맑은 날에는 몽벨리아르 지역, 베른 알프스, 보주 산맥까지 이어지는 파노라마 전망을 제공합니다. 지형은 잔물결 모양의 구간과 오르막길이 혼합되어 있으며, 대부분의 코스는 포장된 표면으로 이루어져 있습니다.
마지막 업데이트: 3월 30, 2026
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자전거 타는 사람
65.3km
02:44
420m
420m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
12.7km
00:52
370m
370m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
34.7km
01:50
570m
570m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
34.2km
01:47
600m
600m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
31.4km
01:35
520m
520m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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The former railway line between Dannemarie and Pfetterhouse has been redesigned according to the well-known French principle as a perfect "piste cyclable" or "voie vert." Good asphalt, gentle gradients, and, above all, a lack of motorized traffic entice you to glide along at a brisk pace. Often through beautiful forests or through fields, only occasionally do you have to cross a road where there used to be a tunnel or bridge, which has unfortunately been dismantled.
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At the start of the long Voie Vert route on the former railway line between Dannemarie and Pfetterhouse, you'll also find the Dannemarie town sign with a small statue. From here, keep left until you reach the actual cycle path.
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Nice col between Courgenay and St Ursanne. Not long but can be very hard especially when starting from St Ursanne
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Nestled in the Doubs Valley, Saint-Hippolyte is a charming village in Franche-Comté. With its ancient streets and Romanesque church, it offers a peaceful break by the water, surrounded by the lush green landscapes of the Jura.
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beautiful landscape, interesting locks, nice cycle path
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Saint-Hippolyte is a French commune with 962 inhabitants in the Haut-Rhin department in the European territorial community of Alsace and the Grand Est region. The municipality is a member of the Communauté de communes du Pays de Ribeauvillé.
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오트아조아에는 8개의 전용 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스가 있어 사이클리스트들에게 다양한 경험을 제공합니다. 이 코스 대부분은 중간 난이도이며, 숙련된 라이더를 위한 도전적인 옵션도 하나 있습니다.
오트아조아의 코스는 석회암 고원, 카르스트 지형, 구불구불한 구간을 포함한 다양한 지형을 특징으로 합니다. 탁 트인 들판, 넓은 숲, 강 계곡이 혼합되어 있으며, 대부분 아스팔트 포장 도로로 되어 있어 부드러운 주행 조건을 보장합니다. 생-이폴리트에서 출발하는 생-이폴리트 시내 중심 루프와 같이 590미터 이상의 상승량이 있는 코스에서 볼 수 있듯이 오르막 구간이 있을 것으로 예상하세요.
네, 많은 코스가 멋진 전망을 제공하고 주목할 만한 랜드마크를 지나갑니다. 파노라마 전망을 위해서는 높은 지점에서 몽벨리아르 지역, 베르네 알프스, 보주 산맥을 조망할 수 있는 코스를 고려해 보세요. 포렌트루이에서 출발하는 보주 전망 – 뮐렌마텐 수문 루프는 경치 좋은 전망을 위한 훌륭한 선택입니다. 또한 포렌트루이 성과 같은 역사 유적지나 생-이폴리트 마을과 같은 매력적인 마을을 지나갈 수도 있습니다.
오트아조아의 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스 대부분은 중간 난이도로 평가되어 일부 오르막과 긴 거리를 제공하지만, 도전을 원하는 가족이나 초보자에게 적합할 수 있는 옵션도 있습니다. 셀루트에서 출발하는 콜 드 라 크루아(쥐라, 789m) – 생-우르산느 석교 루프는 12km가 조금 넘는 짧은 거리로 좋은 출발점이 될 수 있지만, 여전히 370미터 이상의 고도 상승이 포함됩니다.
오트아조아에서 차량 통행 없는 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄, 여름, 초가을입니다. 이 계절에는 날씨가 대체로 온화하고 풍경이 생동감 넘칩니다. 봄에는 담방과 같은 지역에서 수선화 들판을 볼 수 있어 경관의 아름다움을 더합니다.
네, 나열된 모든 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스는 출발점과 도착점이 같은 순환형 루프로 설계되었습니다. 예를 들어 에리몽쿠르에서 출발하는 아베빌루프와 몽테셰루에서 출발하는 강 루프 전망은 모두 같은 지점에서 시작하고 끝나는 코스로, 왔던 길을 되돌아갈 필요 없이 완전한 사이클링 경험을 제공합니다.
오트아조아의 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스는 코무트 커뮤니티에서 별점 4.5점으로 높게 평가받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 이 지역의 다양한 풍경, 차량 통행 없는 길의 평온함, 그림 같은 전망을 칭찬하며 매우 즐거운 사이클링 경험을 선사한다고 말합니다.
네, 많은 코스가 포렌트루이, 에리몽쿠르, 생-이폴리트와 같은 마을이나 도시에서 시작하며, 일반적으로 공영 주차장이 있습니다. 출발하기 전에 선택한 시작 지점의 현지 주차 규정 및 이용 가능 여부를 확인하는 것이 좋습니다.
오트아조아는 대중교통 연결편이 있으며, 특히 포렌트루이와 같은 대도시로 가는 노선이 있습니다. 출발 지점에 따라 기차나 버스를 이용하여 일부 코스 근처까지 갈 수 있습니다. 그러나 계획한 코스에 대한 특정 대중교통 시간표와 자전거 운송 정책을 확인하는 것이 좋습니다.
코스는 종종 생-이폴리트와 같은 매력적인 마을을 통과하거나 근처를 지나가며 휴식을 취할 기회를 제공합니다. 모든 코스에 특정 카페가 나열되어 있지는 않지만, 이러한 마을은 라이딩 중에 현지 환대를 경험하고 에너지를 보충할 기회를 제공합니다.
네, 이 지역은 자연적인 특징이 풍부합니다. 모든 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스에 직접 있는 것은 아니지만, 근처에서 자연 기념물을 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 두 강은 두드러진 특징이며, 이를 조망하는 코스를 찾을 수 있습니다. 더 넓은 지역의 다른 자연 명소로는 비프 폭포와 비스롱 동굴이 있으며, 이는 우회로로 탐험할 수 있습니다.
이 코스의 소요 시간은 길이와 고도에 따라 크게 달라집니다. 예를 들어, 셀루트에서 출발하는 콜 드 라 크루아(쥐라, 789m) – 생-우르산느 석교 루프와 같은 짧은 코스는 약 1시간 45분이면 완료할 수 있으며, 포렌트루이에서 출발하는 보주 전망 – 뮐렌마텐 수문 루프와 같은 더 긴 코스는 속도에 따라 2시간 40분 이상 걸릴 수 있습니다.
네, 도전을 추구하는 숙련된 라이더를 위해 교통 통제 없는 옵션 중 난이도 '어려움'으로 평가된 코스가 하나 있습니다. 이 코스에 대한 구체적인 세부 정보는 여기에 제공되지 않았지만, 여러 코스에 걸쳐 중간에서 어려움 등급과 상당한 고도 상승이 있다는 점은 이 지역에서 힘든 라이딩을 위한 충분한 기회가 있음을 시사합니다.
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