4.3
(296)
2,419
자전거 타는 사람
172
라이딩
그래블 바이크를 타기 좋은 크레모나 지역은 평탄한 지형, 광범위한 수로망, 그리고 농경지와 삼림이 조화를 이루는 것이 특징입니다. 포 강 유역에 자리한 이 지역은 고도 변화가 거의 없어 다양한 체력 수준의 라이더들이 접근하기 좋습니다. 경로는 종종 포 강과 그 지류의 강둑을 따라 이어지며, 복잡하게 얽힌 운하 시스템을 활용하기도 합니다. 포장된 구간, 흙길, 시골길 등 다양한 지형은 그래블 사이클리스트에게 다채로운 경험을 선사합니다.
마지막 업데이트: 7월 11, 2026
4.8
(31)
341
자전거 타는 사람
106km
06:25
260m
260m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(3)
56
자전거 타는 사람
120km
07:22
480m
480m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.7
(3)
35
자전거 타는 사람
73.2km
04:56
190m
190m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(16)
97
자전거 타는 사람
49.9km
03:14
110m
110m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(10)
72
자전거 타는 사람
58.8km
03:28
100m
100m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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근처를 지나는 모든 경로는 훌륭하지만, 사냥터로 인해 Zelo와 Galgagnano 사이의 경로가 중단된 것은 유감입니다. 그곳은 ADDA sud 공원의 일부인 아름다운 장소이지만, 설명할 수 없게도 하나 이상의 개인 소유주가 모든 것을 울타리로 둘러싸 자신의 "사냥 공원"으로 만들었습니다. 저는 우연히 열려 있는 수많은 문 중 하나를 발견하고 안으로 들어갔지만, 다른 문들이 잠겨 있어 나갈 수 없었고, 환영받지 못한다는 것을 알리기 위해 등 뒤로 몇 발의 총성이 들렸습니다! Zelo에서 Lodi로 Adda를 따라 내려가는 것을 방해하기 때문에 정말 안타깝습니다. "사냥 공원"을 넘어서, 저는 강변(국유지!!)을 따라가는 통행은 어떤 이유로든 항상 보장되어야 한다고 생각합니다!
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In Groppello d'Adda, along the Martesana Canal, there is a large waterwheel called "el rudun." It is not a mill, but a noria that was used to raise water for irrigation. It was built in 1618 at the behest of Cardinal Federico Borromeo. It was used to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. Tradition attributes the design to Leonardo da Vinci. The water also fed kitchens, washhouses, and livestock watering troughs. The original wheel was dismantled in the late 19th century. The current one is a 1989 reconstruction, restored several times. It has a diameter of 11 meters and eight large blades. Today, it is a historical and educational symbol that tells the story of the area's past.
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cycle path with gravel surface alternating with sections of beaten earth and grass, very long and a little boring at the end
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the weed vegetation is completely covering it
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크레모나는 그래블 바이크를 위한 다양한 코스를 제공합니다. 저희 가이드에는 160개 이상의 교통 없는 자전거 코스가 있으며, 그중 17개 코스는 쉬움으로 분류되어 있어 여유로운 그래블 바이크 경험에 이상적입니다.
고요한 포 계곡에 위치한 크레모나는 독특한 평평한 지형과 광범위한 수로망이 특징입니다. 이로 인해 고도 변화가 최소화되어 다양한 체력 수준의 사람들이 접근하기 좋습니다. 흙길, 농경지, 조용한 수로변 코스를 포함한 이 지역의 다양한 지형은 교통에서 벗어난 평화롭고 매력적인 경험을 선사합니다.
바켈리 운하와 같은 수로를 따라 이어지는 부드러운 흙길부터 농경지 도로, 그리고 포강, 세리오강, 올리오강과 같은 강둑을 따라가는 구간까지 다양한 노면을 만나게 될 것입니다. 코스는 종종 경작지와 숲을 통과하며 다양하고 경치 좋은 라이딩을 제공합니다.
네, 크레모나의 평평하고 교통 없는 그래블 코스 중 다수는 가족 및 초보자에게 적합합니다. 최소한의 고도 변화와 평화로운 수로변 코스는 모든 연령대가 안전하고 즐겁게 이용할 수 있는 환경을 제공합니다. 예를 들어, 바켈리 운하를 따라가는 코스는 일반적으로 편안한 가족 나들이에 적합합니다.
코스는 종종 중요한 자연 및 역사적 랜드마크를 지나갑니다. 톰베 모르테 (및 13개의 다리) 주변의 복잡한 인공 수로망을 탐험하거나, 이 지역 연구에 언급된 매력적인 역사 마을과 성을 발견할 수 있습니다. 또한 많은 코스는 포강과 그 지류의 아름다운 경치를 제공합니다.
네, 크레모나의 교통 없는 그래블 코스 중 다수는 루프로 설계되어 시작점과 종료점이 같습니다. 예를 들어, 리첸고에서 출발하는 세리오강 – 비넹고 성역 루프는 세리오강을 따라가는 중간 난이도의 54.8km 순환 코스를 제공합니다.
코무트 커뮤니티는 크레모나의 그래블 바이크 경험에 대해 매우 높게 평가하며, 평균 점수는 별 5개 만점에 4.38점입니다. 리뷰어들은 종종 고요한 시골 풍경, 강과 운하를 따라 이어지는 광범위한 교통 없는 코스 네트워크, 그리고 번잡한 도로에서 벗어나 매력적인 역사 유적지와 자연의 아름다움을 발견할 기회를 칭찬합니다.
많은 코스가 지역 기차나 버스로 접근 가능한 마을에서 시작하지만, 특정 출발점까지의 직접적인 대중교통 접근성은 다를 수 있습니다. 선택한 코스의 출발점에 대한 지역 대중교통 시간표와 자전거 운송 정책을 확인하는 것이 좋습니다. 크레모나 시 자체는 교통이 잘 연결되어 있어 기점으로 활용될 수 있습니다.
많은 코스가 길가 주차 또는 지정된 주차 공간이 있는 작은 마을이나 마을에서 시작하거나 통과합니다. 크레마 또는 손치노와 같은 더 큰 마을 근처에서 시작하는 코스의 경우, 일반적으로 더 잘 갖춰진 주차 시설을 찾을 수 있습니다. 항상 지역 표지판에서 주차 규정을 확인하십시오.
크레모나는 평평한 지형으로 유명하지만, 일부 코스는 고도보다는 길이 때문에 더 도전적일 수 있습니다. 예를 들어, 크레마에서 출발하는 바켈리 운하 입구 – 바켈리 운하 자전거 도로 루프는 어려운 118.8km 라이딩으로, 상당한 지구력 도전을 제공합니다.
포강과 그 지류를 따라가는 코스, 그리고 복잡한 운하 네트워크는 특히 경치가 좋습니다. 리볼타 다다에서 출발하는 바켈리 운하 입구 – 무짜 운하 강변길 루프는 고요한 시골을 가로지르는 수로를 따라가며 아름다운 경치를 제공합니다.
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