프렌츨라우 주변 최고의 도시 하이킹 & 워킹 코스

하단부는 1306년 이전에 건설되었습니다. 당시에는 돌길이 탑을 통과해 이어졌으며, 도로 높이는 현재보다 약 1.7미터 낮았습니다. 이 초기 건축 단계의 오래된 흉벽은 약 9미터 높이의 벽돌 구조에서 여전히 확인할 수 있습니다.

15. yüzyılın başında şehir surlarına sonradan eklenmiştir.

1903년 여름 호숫가에 세워진 대중 목욕탕(냉수)으로, 추정컨대 이후 군용 목욕탕이나 현재의 요트 클럽 하우스가 있던 자리에 위치했습니다. 당시에는 주택 내 개인 욕실이 드물었기 때문에 이곳은 주로 위생과 휴식을 위해 사용되었습니다. 대중 목욕탕은 주민들을 위한 공공 시설이었습니다. 오늘날의 Seebad Prenzlau(Uckerpromenade 46)는 이러한 시설들의 전통을 이어받고 있습니다. 같은 장소에 첫 번째 해수욕장(U자형) 건설이 1920년에 시작되었으며, 많은 사랑을 받았습니다. 전쟁으로 파괴된 후 1952년부터 재건되었습니다.

광활한 갈대밭은 물새들에게 훌륭한 번식 조건을 제공하며 철새들의 중요한 휴식처 역할을 합니다.

이것은 에른스트 리첼(Ernst Rietschel, 1804–1861)이 설계한 유명한 보름스 종교개혁 기념비의 중앙 루터 상을 복제(주조)한 것입니다. 프렌츨라우(Prenzlau)의 이 조각상은 라우흐함머(Lauchhammer) 예술 주조소에서 제작되었습니다. 받침대를 제외한 높이는 3.42미터입니다. 원래의 화강암 받침대는 약 4미터 높이였으므로, 전체 구조물은 원래 약 7.42미터에 달했습니다. 이 기념비는 '그린 약국(Grüne Apotheke)'의 소유주이자 도시의 여러 기념비와 시설(빌헬름 황제, 비스마르크, 몰트케, 프리드리히 2세 기념비 등)을 관대하게 기부한 프렌츨라우의 약사이자 후원자인 카를 프리드리히 아우구스트 비트(Karl Friedrich August Witt, 1832–1910)가 기증했습니다. 이 기념비는 1903년 10월 31일 종교개혁 기념일에 시장 서쪽 편에서 디제너(Diesener) 감독관이 참석한 가운데 제막 및 봉헌되었습니다.

이미 1837년에 프렌츨라우(Prenzlau) 시는 프로이센 철도망에 연결되기 위해 노력했습니다. 그러나 베를린-슈테틴 철도 건설 당시(1843년 운행 시작)에는 파소우(Passow)에 도로 연결이 가능한 역만 세워졌을 뿐, 직접 연결은 거절되었습니다. 포메라니아 서부 도시들(파제발크, 안클람, 그라이프스발트)의 노력 덕분에 비로소 우커마르크-포메라니아 서부 철도(앙거뮌데-슈트랄준트)가 실현되었습니다. 건설은 1861년 8월 15일에 시작되었습니다. 1862년 10월 10일, 첫 열차가 앙거뮌데에서 프렌츨라우까지 운행했습니다. 프렌츨라우를 포함한 구간은 1863년 3월 16일에 개통되었습니다. 앙거뮌데-슈트랄준트 전체 노선의 성대한 개통식은 1863년 10월 26일 빌헬름 1세 국왕에 의해 거행되었으며, 국왕은 프렌츨라우에서 환영을 받았습니다.

오랜 지역 전설에 따르면, 이 교회는 벤드족(발트해 슬라브족)의 이교도 사원 자리에 세워졌다고 합니다. 이 사원은 머리가 세 개인 신 트리글라프(Triglav)에게 봉헌되었습니다. 약 300가구의 벤드족이 이곳에 살며 이 신을 숭배했다고 전해집니다. 교회는 중요한 교통 및 무역로(노이브란덴부르크/그라이프스발트, 슈체친, 베를린 방향)가 교차하는 역사적인 지점에 위치해 있습니다.

휴식이나 머물기에 완벽한 (중간 지점)! 프렌츨라우에는 정말 아름다운 호수가 바로 앞에 있습니다!