켈베르그 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
4.5
(130)
3,497
자전거 타는 사람
14
라이딩
Kelberg 주변의 로드 사이클링은 Eifel 지역의 다양한 교통량 없는 로드 사이클링 코스를 제공합니다. 이 지역은 구불구불한 언덕, 화산 활동의 흔적, 울창한 녹지로 특징지어지며 사이클리스트에게 다양한 지형을 선사합니다. 코스는 다양한 경험 수준에 맞춰 적당한 경사와 더 도전적인 오르막 모두를 제공합니다.
Kelberg 주변 최고의 교통량 없는 로드 사이클링 코스
- 가장 인기 있는 교통량 없는 로드 사이클링 코스는 아데나우(Adenau) 출발 후베르투스 예배당 – 신 아르(Ahr) 자전거 도로 루프로, 19.3마일(31.0km)의 쉬운 코스로 1시간 20분이 소요됩니다. 이 코스는 이 지역의 아름다운 길을 부드럽게 소개합니다. …
마지막 업데이트: 3월 29, 2026
4.1
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47
자전거 타는 사람
31.0km
01:20
250m
250m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
18
자전거 타는 사람
24.5km
01:11
310m
310m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
(5)
15
자전거 타는 사람
29.4km
01:46
450m
450m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.0
(1)
18
자전거 타는 사람
52.4km
03:05
630m
630m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
14
자전거 타는 사람
55.6km
02:40
800m
800m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
What a great tunnel, over 500m Video on Instagram "biketime1979"
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A beautiful former railway bridge. It's beautiful to look at from both above and below.
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A very well-maintained tunnel. A highlight for the kids.
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"John of Nepomuk or John of Pomuk (Latin: Joannes de Pomuk, Czech: Jan Nepomucký or Jan z Pomuka, * c. 1350 in Pomuk near Pilsen; † March 20, 1393 in Prague) was a Bohemian priest and martyr. He was canonized by Pope Benedict XIII in 1729 and is considered the "bridge saint" and patron of the seal of confession. Along with crosses and depictions of the Virgin Mary, sculptures of Saint Nepomuk are the most commonly found Christian stone figures outside of church buildings in the open countryside in Catholic areas of southern Germany, Bohemia, Moravia, and Austria. Statues of the saint are often found on or next to bridges. The most famous of these, created by Johann Brokoff in 1683, is located on Prague's Charles Bridge at the spot where the saint was thrown into the Vltava River. " https://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Nepomuk "... John of Nepomuk lived from about 1350 to 1393. He died as punishment by being thrown from the Charles Bridge into the Vltava River and drowned. As a bridge saint, his statue stands on many bridges in Europe. ..." 👉 Life and work of John of Nepomuk and further information: https://www.erzbistum-koeln.de/presse_und_medien/magazin/Johannes-Nepomuk-der-Brueckenheilige
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Two aluminum on the traffic island😂
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Not far from the beautiful viewpoint in Höchstberg is the Ulmener Maar
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Very good surface, pleasantly shady in summer
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"Old Station" Schalkenmehren Passenger service between Daun and Wittlich was discontinued on November 1, 1981. Schalkenmehren. Approaching the Old Station in Schalkenmehren on the former railway line, today's Maare-Mosel cycle path, and seeing the station building, it's hard to believe that it was opened as a fourth-class railway station exactly 100 years ago. But how did it all begin 100 years ago? Surveying for the Daun-Wittlich railway line began as early as 1897. General preparatory work for the single-track line began in 1907. But it would take some time before the Daun-Schalkenmehren-Gillenfeld section opened on December 1, 1909, with the line running over the 28-meter-high Daun viaduct and through the 560-meter-long Schalkenmehren railway tunnel, "Großes Schlitzohr" (Great Sly Fox). The extension from Gillenfeld to Manderscheid to Pantenburg was completed on May 1, 1910, and the extension from Manderscheid-Pantenburg to Wittlich, signifying the completion of the entire line, was completed on July 1, 1910. The completion of the Daun-Wittlich railway line brought rapid development to the village of Schalkenmehren. In the first year of the line's existence (1910), 18,968 tickets were sold in Schalkenmehren, followed by 25,057 in 1913, 27,969 in 1919, and even 30,279 in 1922. In addition, Schalkenmehren station was designed for general cargo traffic and the receipt and dispatch of wagonloads. Text / Source: www.volksfreund.de/ https://www.volksfreund.de/region/vulkaneifel/ein-schmuckstueck-fuer-nostalgiker_aid-5712448
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자주 묻는 질문
켈베르크 주변에는 교통량이 없는 도로 사이클링 코스가 얼마나 있나요?
켈베르크 주변에는 10개 이상의 전용 교통량 없는 도로 사이클링 코스가 있어 다양한 경험을 제공합니다. 이 지역은 다양한 아이펠(Eifel) 풍경으로 유명하며, 경치 좋고 매력적인 라이딩을 즐길 수 있습니다.
이 교통량 없는 도로 사이클링 코스에서 어떤 지형을 기대할 수 있나요?
켈베르크 주변의 아이펠(Eifel) 지역은 화산 활동의 영향을 받은 구릉과 다양한 지형을 특징으로 합니다. 완만한 경사와 좀 더 도전적인 오르막길이 혼합되어 있으며, 울창한 녹지와 역동적인 풍경을 즐길 수 있습니다. 코스는 종종 옛 철도 노선을 활용하여 더 부드럽고 차 없는 노면을 제공합니다.
초보자에게 적합한 쉬운 교통량 없는 도로 사이클링 코스가 있나요?
네, 켈베르크 주변에는 몇 가지 쉬운 교통량 없는 도로 사이클링 코스가 있습니다. 예를 들어, 아데나우(Adenau)에서 출발하는 후베르투스 예배당 – 신 아르(Ahr) 자전거 도로 루프는 경치 좋은 풍경을 따라 더 완만한 라이딩을 제공하는 훌륭한 선택입니다.
코스를 따라 어떤 자연 명소나 랜드마크를 볼 수 있나요?
많은 코스가 자연 및 역사적 명소로 이어집니다. "자라나는" 드라이뮐렌 폭포(Dreimühlen Waterfall)나 "드레센(Dreesen)"으로 알려진 화산 온천과 같은 독특한 특징을 만날 수 있습니다. 이 지역에는 또한 멋진 전망을 제공하는 다운 비아덕트(Daun Viaduct)와 같은 인상적인 구조물과 멀리서 감상할 수 있는 켐펜 성(Kerpen Castle)과 같은 역사 유적지가 있습니다. 또한 베르그크로네 광산 터널(Bergkrone Mine Tunnel)과 같은 흥미로운 지질학적 지형도 탐험할 수 있습니다.
순환형 교통량 없는 도로 사이클링 코스가 있나요?
네, 여러 코스가 루프 형태로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 당케라트(Dankerath)에서 출발하는 백조 연못, 블란켄하임(Blankenheim) 루프는 같은 길을 되돌아가지 않고 지역의 아름다움을 포괄적으로 둘러볼 수 있는 코스입니다.
켈베르크에서 교통량 없는 도로 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
아이펠(Eifel) 지역은 따뜻한 계절 내내 아름답습니다. 봄에는 생기 넘치는 녹색과 만발한 풍경을, 여름에는 더 긴 라이딩을 위한 쾌적한 온도를 제공합니다. 가을에는 멋진 단풍이 물들어 그림 같은 사이클링 시즌을 선사합니다. 항상 출발 전에 현지 날씨 조건을 확인하세요.
뉘르부르크링(Nürburgring) 지역을 지나는 코스를 찾을 수 있나요?
이 가이드는 교통량 없는 코스에 중점을 두고 있지만, 전설적인 뉘르부르크링(Nürburgring)은 이 지역의 중요한 랜드마크입니다. 하우스 슈타인 암 마르크트(House Stein am Markt) – 아데나우(Adenau)에서 출발하는 뒬펠두퍼 철도 비아덕트(Dümpelfeld Railway Viaduct) 루프와 같은 일부 코스는 뉘르부르크링(Nürburgring) 지역과 가깝게 위치하여 상징적인 경주장 근처에서 지역의 아름다움을 경험할 수 있습니다. 이 지역에는 "라드아레나 암 링(Radarena am Ring)" 네트워크의 일부인 전용 자전거 도로도 있습니다.
켈베르크의 교통량 없는 코스에 대해 다른 도로 사이클리스트들이 가장 즐기는 점은 무엇인가요?
켈베르크 주변의 교통량 없는 도로 사이클링 코스는 코무트(komoot) 커뮤니티에서 별점 4.5점으로 매우 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 차 없는 길의 평화로움, 멋진 아이펠(Eifel) 풍경, 그리고 다양한 체력 수준에 맞는 지형의 다양성을 자주 칭찬합니다.
터널이나 오래된 철도 노선이 있는 코스가 있나요?
네, 아이펠(Eifel) 지역은 옛 철도 노선을 경치 좋은 자전거 도로로 전환한 것으로 유명합니다. 사센(Sassen)에서 출발하는 베르그크로네 광산 터널(Bergkrone Mine Tunnel) 루프와 같이 이러한 독특한 특징을 포함하는 코스를 찾을 수 있으며, 역사적인 인프라를 통해 독특하고 매력적인 사이클링 경험을 제공합니다.
코스 вдоль에 휴식을 취하거나 피크닉을 할 수 있는 장소를 찾을 수 있나요?
이 지역에는 휴식을 위한 다양한 장소가 있습니다. 도클라이터 드레스(Dockweiler Drees)의 휴식 공간 (쉼터 포함) 또는 슈타인카울(Steinkaul) 바비큐 오두막 (보덴바흐(Bodenbach))과 같은 지정된 휴식 공간과 쉼터를 찾을 수 있습니다. 이곳은 라이딩 중에 휴식을 취하고 주변을 즐기기에 이상적인 장소입니다.
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