4.5
(798)
4,309
자전거 타는 사람
24
라이딩
그래블 바이크 라이딩은 보빙겐 주변의 다양한 풍경을 제공하며, 베르타흐 강과 싱골트 강에 전략적으로 위치하고 아우크스부르크-베스트리셰 발트 자연공원과 접해 있습니다. 이 지역은 광활한 숲 지대, 강변길, 그리고 교통량이 적은 그래블 바이크 트레일에 이상적인 다양한 지형을 특징으로 합니다. 이러한 자연 환경에는 종종 비포장 도로와 임도가 포함되어 그래블 사이클리스트에게 다양한 노면을 제공합니다.
마지막 업데이트: 3월 29, 2026
4.5
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82
자전거 타는 사람
43.6km
02:22
300m
300m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(41)
242
자전거 타는 사람
70.3km
03:34
230m
230m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.8
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159
자전거 타는 사람
31.8km
01:35
90m
90m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(3)
15
자전거 타는 사람
45.3km
02:24
130m
130m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
6
자전거 타는 사람
26.3km
01:46
380m
380m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Imposing barrage on the Lech River. At barrage 22, the water is diverted from the Lech River to the Lochbach, where three additional, smaller weirs are located. On the northern edge of Augsburg, the wide, parallel Lech Canal branches off towards Meitingen and only flows back into the riverbed after more than 20 kilometers. Along this Lech Canal are three power plants built between 1898 and 1922 (Gersthofen, Langweid, and Meitingen canal power plants). The power plants along the Lech generate an average of approximately 3–4 billion kilowatt hours of electrical energy per year. More: https://de.wikipedia.org/wiki/Lech
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… and always be prepared to drive a car: don’t take blind bends too fast (today, when the road through Gessertshausen was closed, many took the route through the forest 😟)
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The Wertach is the second longest river in the Allgäu.
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The Lech is one of the last wild rivers in the Alps. It is known for its clear, turquoise water, created by minerals and low water temperatures. The river once played an important role as a transport route. Today, it is used to generate electricity.
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The Sandauer Tor (Sandauer Gate) is a five-story gate tower dating from 1627/28 and marks the northern end of the city wall of Landsberg am Lech. The northern city wall dates back to the late Middle Ages and is still well preserved today – with towers, battlements, and battlements.
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The Sandauer Tor (Sandauer Gate) is a five-story gate tower dating from 1627/28 and marks the northern end of the city wall of Landsberg am Lech. The northern city wall dates back to the late Middle Ages and is still well preserved today – with towers, battlements, and battlements.
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Bobingen 주변에는 20개 이상의 교통이 통제되지 않는 전용 자갈길 자전거 코스가 있습니다. 이 가이드에는 쉬운 코스부터 도전적인 코스까지 24개의 코스가 포함되어 있어 모든 실력 수준의 라이더에게 다양한 경험을 제공합니다.
광활한 숲 지역, Wertach 강과 Singold 강을 따라 이어지는 강변 길, Augsburg-Westliche Wälder 자연 공원을 통과하는 코스 등 다양한 지형을 예상할 수 있습니다. 많은 길이 비포장 숲길, 단단한 자갈길 또는 자연 노면으로 되어 있으며, 일부 구간은 진흙투성이일 수 있어 진정한 자갈길 라이딩 경험을 선사합니다. 일부 코스에는 자전거를 휴대해야 할 수도 있는 짧은 계단 구간이 있을 수도 있습니다.
네, 가족에게 적합한 쉬운 코스가 여러 개 있습니다. 예를 들어, Bobingen에서 출발하는 Wertachauen – Göggingen Wertach Bridge 루프 코스는 고도 상승이 거의 없는 쉬운 31.7km 코스로, 교통량이 적은 곳에서 편안한 가족 나들이에 완벽합니다.
많은 코스에서 아름다운 자연 경관을 감상할 수 있습니다. 괴깅겐 근처의 Wertach 강을 따라 라이딩하거나, 고요한 만디초 호수를 탐험하거나, Lechau 숲의 Lochbach의 그림 같은 풍경을 발견할 수 있습니다. Bobingen 숲 자체도 들판과 작은 저수지 옆을 지나는 놀랍도록 다양한 길을 제공합니다.
물론입니다. 많은 코스가 보통 수준이지만, 더 큰 도전을 원하는 분들을 위한 5개의 어려운 코스가 있습니다. 예를 들어, Bobingen에서 출발하는 오버셰넨펠트 수도원 – 북코프 샘 루프 코스는 26.3km에 걸쳐 다양한 지형을 통과하며 상당한 고도 상승이 있는 보통 수준의 도전 코스입니다.
이 지역은 일년 중 대부분 자갈길 라이딩을 즐기기에 좋습니다. 봄과 가을에는 쾌적한 온도와 생동감 넘치는 풍경을 즐길 수 있습니다. 여름에도 강이나 호수 옆 코스에서 시원하게 라이딩하기 좋습니다. 겨울에도 Bobingen 숲의 일부 길은 라이딩이 가능하지만, 진흙투성이거나 적절한 타이어가 필요할 수 있습니다.
네, Bobingen 주변의 교통이 통제되지 않는 자갈길 코스 대부분은 루프 형태로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 Wertach 제방길 – 괴깅겐 Wertach 다리 루프 코스(43.6km)와 Lech 수문 18 – Lech 수문 22 루프 코스(70.3km)가 있습니다.
Bobingen은 특히 코스 시작 지점 근처나 시내 중심가에 다양한 주차 옵션을 제공합니다. 많은 코스가 Bobingen 자체에서 접근 가능하여 편리하게 주차하고 라이딩을 시작할 수 있습니다. 특정 주차 정보는 개별 코스 페이지에서 확인할 수 있습니다.
komoot 커뮤니티는 Bobingen의 자갈길 라이딩 경험을 높이 평가하며, 약 800개의 평가에서 평균 4.5점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 차 없는 길의 평온함, 다양한 자연 경관, Augsburg-Westliche Wälder 자연 공원과 강을 따라 숨겨진 보석을 발견할 기회를 칭찬합니다.
네, Bobingen 저수지 – Bobingen에서 출발하는 Wertach 제방길 루프 코스는 Bobingen 저수지를 지나는 45.2km 코스입니다. 이 지역은 고요함으로 유명하며, 라이딩 중 휴식을 취하고 자연을 즐기기에 완벽한 장소입니다.
Bobingen은 대중교통으로 잘 연결되어 있어 차 없이도 많은 자갈길 코스의 시작 지점에 접근할 수 있습니다. 이 도시는 전략적인 위치 덕분에 주변 자연 지역에 쉽게 접근할 수 있으며, 대중교통과 자전거 여행을 통합하는 여정을 계획할 수 있습니다.
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