4.2
(27)
298
자전거 타는 사람
241
라이딩
교통량이 적은 디텐호펜 주변의 로드 사이클링 경로는 숲, 완만한 언덕, 그리고 그림 같은 비버트 계곡(Bibert Valley)으로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 로드 사이클리스트에게 적합한 잘 관리된 경로로 다양한 지형을 제공합니다. 이러한 지형은 부드러운 경사부터 더 상당한 오르막까지 매력적인 경사를 제공하여 다양한 사이클링 경험을 보장합니다. 이 지역의 자연적 특징과 사이클링 관광에 대한 헌신은 바이에른 시골을 탐험하기 위한 목적지로 만듭니다.
마지막 업데이트: 3월 29, 2026
3.0
(2)
15
자전거 타는 사람
41.9km
01:47
270m
270m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(2)
11
자전거 타는 사람
55.2km
02:36
430m
430m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
10
자전거 타는 사람
30.0km
01:21
210m
210m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.0
(1)
8
자전거 타는 사람
62.0km
03:12
590m
590m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
7
자전거 타는 사람
74.4km
03:21
680m
680m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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The exterior is currently being renovated. It's not really worth stopping by at the moment.
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The New Palace next to the Old Palace was built by Count Christian Karl von Pückler-Limburg from 1753 onwards.
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The place was first mentioned in 1154/57 as "Brunnen" (Brunn) in a document in which the Heilsbronn Monastery exchanged goods in this and other places for goods in other places. In 1311, the monastery sold its goods to Wolfram von Urach. From 1400 to 1458, the castle was owned by the Lords of Seckendorff, then by the Lords of Lüchau. Brunn Castle was burned down in 1409 (and again in 1501). The core of what is now known as the Old Castle dates from 1525 (the castle was damaged in the Peasants' War) and 1553 (also damaged in the Second Margrave War).
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Six-axis, two-story, single-wing building with a mansard roof and a three-story corner projection with grooved pilasters. The palace was originally planned as an eleven-axis structure.
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Whether up or down, both are fun, and the surface is really easy to ride. This section is a true delight.
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The climb doesn't seem like much at first, but it's actually quite enjoyable. Since there are hardly any cars here, it's a pleasant ride. You come out onto a main road, and the climb continues directly from there.
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디텐호펜 주변에는 240개 이상의 전용 통행량 적은 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 다양한 체력 수준에 맞춰져 있으며, 초급 및 중급 옵션이 상당수 제공됩니다.
네, 디텐호펜은 초보자나 가족에게 완벽한 쉬운 통행량 적은 로드 사이클링 코스를 많이 제공합니다. 예를 들어, 디텐호펜 출발 오크 밀 – 아델스도르프 자전거 도로 루프는 약 30km를 달리며 고도 상승이 거의 없는 쉬운 옵션입니다. 이 지역의 잘 관리된 길과 그림 같은 비버트 계곡은 편안한 라이딩에 이상적입니다.
디텐호펜 주변의 지형은 다양하며, 구릉, 숲, 강 계곡이 있는 그림 같은 풍경을 특징으로 합니다. 많은 코스가 완만한 경사를 제공하지만, 그로스하버스도르프 출발 오버라이헨바흐 마을 – 디폴츠베르거 슈타이게 루프와 같은 일부 중급 옵션은 더 상당한 오르막을 포함하여 다양한 사이클링 경험을 제공합니다. 200미터 미만에서 600미터 이상까지 고도 상승이 있는 코스를 찾을 수 있습니다.
많은 코스에서 역사 유적지와 자연의 아름다움을 감상할 수 있습니다. 역사적인 카돌츠부르크 성을 지나거나 비버트 계곡의 평온함을 즐길 수 있습니다. 다른 관심 지점으로는 카돌츠부르크 전망대와 다양한 경치 좋은 전망대가 있습니다.
네, 디텐호펜 주변의 많은 통행량 적은 로드 사이클링 코스는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 한 예로, 안도르프 출발 비버트 계곡 자전거 도로 – 뤼글란트 해자 성 루프는 그림 같은 순환 라이딩을 제공합니다.
일반적으로 봄, 여름, 초가을은 디텐호펜에서 통행량이 적은 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 조건을 제공합니다. 이 계절에는 날씨가 온화하고 풍경이 생동감이 넘쳐 숲과 계곡을 통과하는 즐거운 라이딩을 할 수 있습니다.
네, 더 경험이 많은 라이더를 위한 몇 가지 중급에서 고급 통행량 적은 코스가 있습니다. 예를 들어, 그로스하버스도르프 출발 케이덴첼로의 내리막 – 푸셴도르퍼 슈트라세 오르막 루프는 74km 이상을 달리며 상당한 고도 상승을 포함하여 도전적이면서도 보람 있는 경험을 제공합니다.
코무트 커뮤니티는 디텐호펜의 통행량 적은 로드 사이클링 경험에 대해 매우 높게 평가하며 평균 점수는 4.2점입니다. 리뷰어들은 종종 이 지역의 조용하고 잘 관리된 길, 아름다운 자연 경관, 그리고 다양한 실력 수준에 맞는 코스의 다양성을 칭찬합니다.
네, 이 지역에는 다양한 휴식 옵션이 있습니다. 코스를 따라 있는 마을에서 현지 카페나 펍을 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 카돌츠부르크에 있는 젠노아제 비어가든은 사이클리스트들이 방문할 수 있는 인기 있는 장소입니다.
많은 코스가 디텐호펜이나 그로스하버스도르프와 같은 마을에서 시작하며, 이곳에는 일반적으로 대중 주차장이 있습니다. 특정 주차 정보는 코무트의 개별 코스 페이지에 자주 상세히 나와 있어 출발점을 계획하는 데 도움이 됩니다.
물론입니다. 이 지역은 그림 같은 풍경으로 유명합니다. 비버트 계곡을 통과하거나 카돌츠부르크 전망대를 지나는 코스는 종종 주변 숲과 구릉의 멋진 파노라마 전망을 제공합니다. 그로스하버스도르프 출발 크노헨호프 계곡 전망 – 마이어스베르크–하이너스도르프 오르막 루프는 경치 좋은 전망으로 유명한 또 다른 코스입니다.
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