4.5
(2)
43
자전거 타는 사람
12
라이딩
마울레브리에-생트-거트뤼드 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 마울레브리에-생트-거트뤼드 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 10월 18, 2026
5.0
(1)
8
자전거 타는 사람
56.9km
03:39
360m
360m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
18
자전거 타는 사람
84.3km
05:47
840m
840m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

6
자전거 타는 사람
40.4km
03:13
470m
470m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4
자전거 타는 사람
40.2km
02:28
200m
210m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.0
(1)
7
자전거 타는 사람
35.7km
02:11
260m
260m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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잘 보고 있지 않았고 기회를 놓쳤습니다. ..
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0
수도원에는 건설, 약탈, 재건의 긴 역사가 있습니다. 현재 남아 있는 유적은 규모가 거대하고 정말 인상적이며, 7.50유로에 입장할 수 있습니다.
8
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수세기 동안 베네딕토회 수도사들에게는 거대하고 중요한 문화적 지적 중심지였습니다. 이 수도원은 바이킹에 의해 약탈당했고, 로마네스크 양식으로 재건되었으며, 19세기에 대부분 다시 파괴되었습니다. 이제는 아름답게 복원되었습니다.
13
0
The 3 bridges between Le Havre and Rouen (Normandy, Tancarville and Brotonne (the latter quite dangerous for bicycles) are very high because they have to allow passage of large tonnage boats intended to supply Paris, the Seine being an important component. These boats are then unloaded in Rouen onto smaller tonnage boats which go to Paris. This system of ferries, surprisingly free, is therefore there to compensate for this lack of possible crossings. Do not hesitate to use them, it is really a very nice plus.
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To avoid the extremely high bridges over the Seine, we chose the ferry. We enjoyed the crossing – completely uncomplicated and pleasant. I took photos of the departure times.
1
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I loved it, it's a shame that once we got to 500m from the ferry we had to make a big detour by road to take the Quellebeuf ferry to get to Pont Audemer... but I'd do it again
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The bridge itself is magnificent and it is also the only one in the region with a large cycle path and light traffic.
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