5.0
(2)
137
자전거 타는 사람
9
라이딩
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마지막 업데이트: 2월 22, 2026
20
자전거 타는 사람
94.6km
04:39
1,000m
1,000m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
18
자전거 타는 사람
63.6km
03:24
800m
800m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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5.0
(2)
15
자전거 타는 사람
81.3km
04:53
2,110m
2,110m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
11
자전거 타는 사람
29.3km
02:02
760m
760m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
10
자전거 타는 사람
47.3km
02:59
960m
960m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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The tunnel has a small shoulder that you can drive on. But only towards the north. This meant that the transit wasn't so bad. Just loud :)
2
0
English below Komoot reports "loose ground" on this part of Hellandsbygdvegen, which fortunately is not the case. The road is completely paved, but in extremely poor condition, even for the region. Everything is included about bumps, small potholes, asphalt cracks and split in curves. However, the whole thing remains reasonably easy to ride on a racing bike and the views are fantastic. Overall, the Hellandsbygdvegen is highly recommended. The western ascent is also in very good condition in terms of surface. If you want to be fast on the descent, it is better to head west, you probably have a nicer view to the east. As an alternative, Komoot recommends racing cyclists to take a northwestern hiking trail through the high mountains, which we can only advise against. Komoot marks this part of the Hellandsbygdvegen as loose gravel, which is untrue. The entire road is fully tarmaced but in poor condition, even compared to other mountain roads in the area. The road is pretty bumpy, has a few potholes, plenty of cracks and some gravel on the tarmac but remains pretty rideable for road bikes. The views are fantastic as well, all in all the Hellandsbygdvegen is an amazing road to ride. The surface on the western slopes are much better too, if you want to go fast it's better to go east to west, but the better views are probably on the ride west to east. Komoot recommends to take your roadbike on a hiking trail slightly to the north-west instead, don't do that.
1
0
Long tunnel, best to climb around it. Lift the bike over the guardrail, climb past the dangerous bridge, look for a path over smooth stone fields, even if it initially seems hopeless to get through, continue climbing, after about 150 meters the path becomes better. Shortly before the end, a gate blocks the way, it is best to walk back 70 meters and carry the bike over the large rocks. The way also works with bike panniers. Keep up!!!!!!
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