그라비에르 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.6
(11)
115
자전거 타는 사람
15
라이딩
그래블 바이크를 타고 Gravières 주변을 달리면 아르데슈(Ardèche) 지역의 다양하고 야생적이며 진정한 풍경을 경험할 수 있습니다. 이 지역은 고지대 숲길, 구불구불한 오솔길, 그림 같은 작은 도로 등 다양한 지형을 특징으로 합니다. 샤세작 강(Chassezac river)과 그 협곡과 같은 자연 지형과 보 드 파이올리브(Bois de Païolive)의 독특한 암석 지형이 풍경을 정의합니다. 해발 159미터에서 955미터에 이르는 다양한 지형은 그래블 사이클리스트에게 보존된 자연과 그림 같은 코스의 조합을 제공합니다.
Gravières 주변 최고의 그래블 바이크 코스
- 가장 인기 있는 그래블 바이크 코스는 가딜르 터널 – 보 드…
마지막 업데이트: 4월 20, 2026
5.0
(1)
26
자전거 타는 사람
49.7km
03:21
760m
760m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
21
자전거 타는 사람
65.1km
05:00
1,340m
1,340m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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9
자전거 타는 사람
59.0km
04:36
1,480m
1,480m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(3)
6
자전거 타는 사람
28.6km
01:55
420m
430m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3
자전거 타는 사람
25.2km
01:35
280m
280m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Gagnières와 Beaulieu 사이의 오래된 철도 노선이 이제 도보 및 자전거 경로가 되었습니다. 이 경로에는 여러 개의 다리와 터널이 있습니다.
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Beautiful view of the small reservoir, but also important is the small watering hole by the road. Unfortunately, no bar or other amenities were open.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse. It's pleasantly cool in the tunnel.
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Interesting old bridge piers, small town, unfortunately nothing going on.
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Small road with a whole section of rocky landscapes.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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