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하임스브룬

하임스브룬 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

4.5

(35)

267

자전거 타는 사람

80

라이딩

하임스브룬 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 하임스브룬 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.

마지막 업데이트: 10월 19, 2026

#1.

Sur les traces de Jean-Jacques Henner

10.9km

00:47

40m

40m

초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

6.35km

00:32

40m

40m

보통 자갈길 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

보통
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4.5

(6)

22

자전거 타는 사람

어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

어려움

어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

어려움

어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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René
9월 24, 2026, Ammertzwiller

Ammertzwiller – 파괴된 전방 마을과 지뢰 전쟁 Ammertzwiller는 제1차 세계 대전 중 순드고(Sundgau) 전선의 특히 치열하게 공방이 벌어졌던 장소 중 하나였습니다. 1914년 9월부터 전선은 마을 바로 서쪽에 형성되었습니다. 독일군은 Ammertzwiller를 점령하고 있었고, 프랑스군은 길드윌러-르-몽(Gildwiller-le-Mont) 근처 등에 진지를 구축했습니다. 1915년 1월 1일, 모든 주민이 대피했습니다. 직후 버려진 마을은 전투 지역이 되었습니다. 교회는 1915년 1월 8일에 파괴되었습니다. 전쟁이 끝날 때까지 Ammertzwiller는 거의 완전히 황폐화되었습니다. 이곳은 특히 지뢰 전쟁으로 유명해졌습니다. 1915년 5월부터 프랑스 공병대와 독일 공병대는 적진 아래로 갱도를 파고 폭파했습니다. 지하 전쟁은 1916년 초까지 계속되었고 수많은 폭발 분화구를 남겼습니다. 1915년 7월 11일 독일군의 지뢰 폭발은 중요한 사건이었습니다. 독일군 보루인 사우터(Sautter) 아래에서의 폭발은 거대한 분화구를 만들었습니다. 오늘날 물로 채워진 이 지뢰 분화구는 'Entonnoir'로 보존되어 있으며 당시의 전쟁 방식을 상기시킵니다. 독일군은 또한 광범위한 벙커, 참호 및 지하 시설 시스템을 구축했습니다. 오늘날 약 10.5km 길이의 'Ammertzwiller 기억의 순환로(Circuit de la mémoire d’Ammertzwiller)'는 이 옛 전선 지역을 통과합니다. 약 15개의 정보판이 현장의 역사를 설명합니다. 전쟁 후 주민들은 대부분 파괴된 마을로 돌아왔습니다. 재건은 Ammertzwiller에 지속적인 영향을 미쳤습니다. 오늘날의 생 에티엔 교회(Saint-Étienne)는 그림들을 통해 대피, 전쟁, 그리고 귀환의 기억을 간직하고 있습니다. 특히 볼 만한 곳: 물로 채워진 지뢰 분화구와 Ammertzwiller 기억의 순환로.

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매우 잘 탈 수 있습니다

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그곳 장소의 멋진 전망

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The Cernay National Cemetery is a memorial dedicated to the soldiers who fell during the battles of Vieil-Armand and Steinbach in the summer of 1914. Created in 1920, it was designed to house the bodies exhumed from temporary military cemeteries in the region and was reorganized after World War II to include soldiers who died between 1940 and 1945. This cemetery contains 2,238 French bodies, as well as Czech, Russian, British, and Serbian combatants. Two ossuaries contain the remains of 938 combatants.

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Martin
10월 14, 2025, Écluse d'Eglingen

The French and European National Cycleway is a great cycleway winding along side of the Rhine Rhone Canal with very little climbing, for those who do not like to climb. However those who are climbing shy, must be aware of the wind in this area. A lot of the locks still have the former lock man’s house which adds a bit of charm to every lock. One is never alone on this route as there is a constant passing of bicycles, both leisure and racing bikes.

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Great ascent route, away from the main roads, lots of forest = shade, moderate, steady climb between 6-9.5%, asphalt, few but great views

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The gate was part of the city fortifications; the other two gates were demolished in the 19th century. Only the lower part of the Porte de Thann dates back to the 13th century; the superstructure with its battlements and battlements was added in the 16th century. After the destruction in the First World War, the city gate was restored, and only three of its four floors were rebuilt. A museum was established in the building (Wikipedia).

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Numerous German Jewish (!) soldiers from the First World War are also buried in this cemetery.

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