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옥스퍼드셔

사우스 옥스퍼드셔

사우스 옥스퍼드셔 최고의 그래블 라이딩 코스

4.5

(47)

189

자전거 타는 사람

42

라이딩

사우스 옥스퍼드셔의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 사우스 옥스퍼드셔 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.

마지막 업데이트: 4월 19, 2026

3

자전거 타는 사람

#1.

Christmas Common에서 출발하는 칠턴스 계곡 전망 – 치노르 힐 내리막 순환 코스

32.5km

02:28

440m

440m

보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

초급

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어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

어려움

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어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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커뮤니티 팁

Paul BBUG
3월 2, 2026, Studley Wood Golf Club Bar and Restaurant

Open to the general public. Incredibly welcoming to cyclists, walkers, children and dogs (even muddy ones - dogs or kids). Open until there are still golfers on the links. Good selection of freshly cooked food at reasonable prices. Hot drinks, beer, wine, everything. Sunny outside terrace.

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Astoundingly beautiful brick church.

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Very accessible well in kidmore end. Low fitness required to get here

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Quite a flat road and peaceful too. Perfect for beginners

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This Church is very accessible from many roads leading to Kidmore end, leaving endless route possibilities

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Christchurch Bridge is one of those post-2010 structures that still looks vaguely futuristic if you squint through the drizzle, all brushed metal and angled cables, stretched over the Thames like someone thought Reading needed a statement piece on a budget. Built in 2015 to connect the town centre with the north bank, it was meant to be a step toward sustainable transport. These days, it’s more of a tactical crossing point. At 138 metres long, it offers a decent line across the water, provided you can navigate the walkers, the slow, unpredictable pedestrians who drift across both lanes like confused drones. They’ll stop dead, veer diagonally, or pull a 180 with no warning. Bells are useless. Polite coughs do nothing. Try “on your right” and you’ll get a sideways glance that says, “You chose threat.” The bridge itself is solid, no major structural issues, not yet, and the view isn’t bad if you’re into Reading riverside aesthetics or watching trains roll by in the middle distance. There’s usually a breeze, and sometimes the air carries a strange scent, incense and diesel or something like that, perhaps old factories nearby were smouldering. Two wheels have to treat the crossing like an obstruction. You ride steady, but ready, always prepared to dodge a wayward commuter or canine unit on a retractable leash stretched to trip-wire length. There’s no room to be indecisive, and definitely no time for mid bridge photo shoots unless you’re ready to become a cautionary anecdote. The incline is gentle, but if you’re hauling supplies or riding on a loaded frame, you’ll feel it by the halfway mark. Still, it’s a crucial part of the west-east route along the Thames Path. If you’re avoiding roads and staying off-grid, this bridge is your best shot across the river without backtracking for miles. At dawn or dusk, you might get lucky and cross it clean, no walkers, no noise, just the creak of your drivetrain and the water below, quiet and grey. At peak times, though, it’s a gauntlet. Urban survival, one careful pedal stroke at a time.

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TW60
7월 6, 2025, Ipsden Wood

Amazing riding through here, totally surreal

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Ask for a large coffee!

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