라 나르보네즈 앙 메디테라네 최고의 그래블 라이딩 코스
4.2
(108)
947
자전거 타는 사람
78
라이딩
라 나르보네즈 앙 메디테라네의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 라 나르보네즈 앙 메디테라네 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 3월 5, 2026
4.5
(8)
67
자전거 타는 사람
44.0km
03:36
150m
150m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(6)
71
자전거 타는 사람
58.3km
04:15
350m
350m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.8
(4)
46
자전거 타는 사람
35.1km
02:57
30m
30m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(3)
69
자전거 타는 사람
62.8km
04:47
260m
260m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.1
(8)
61
자전거 타는 사람
42.1km
02:38
80m
80m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
The Palace of the Archbishops of Narbonne is an imposing, castle-like complex dating from the 12th to the 18th centuries, symbolizing the power and history of the region. Today it houses the town hall as well as art and archaeology museums.
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Anyone familiar with oysters knows that they can have very different flavors, depending not only on the subspecies but also on their origin. The Pacific rock oyster, which is the most common in Europe after the European oyster largely became extinct, tastes different on the French Atlantic coast, for example, than in Ireland or Scotland. Oysters from the European Atlantic share a relatively high salt and mineral content. Oysters from the Mediterranean, on the other hand, are somewhat milder and have a spicy aftertaste, similar to the "Blue Point" oyster from the US East Coast. The restaurant is irrelevant; it's all about the oyster itself, and of course, the price, which is outrageously high in Germany, for example. Personally, I prefer Breton and Norman oysters because they are distinctive and meaty.
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Since the work to bury the electric cable in the spring, the path is in very poor condition!!! Avoid
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We cross a bridge, with a slightly elevated view and a beautiful view of the village and the sea (but we are at the edge of a busy road, so it is pretty but we do not take a long break there)
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Great gravel track
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Peaceful corner. Too bad a passage was destroyed by the company that buried the fiber. The banks of the river are really lacking in maintenance, it's hard to cross in places, the path was so pleasant before this work, I hope VNF will improve these points. A tricky trick
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After the rain, the path was a bit complicated. Lots of mud.
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It was built between 1497 and 1502 in the Principality of Catalonia by the Catalan King Ferdinand II of Aragon. The fortress guarded the Catalan side of the border with France. France conquered this fortress in 1642. After the Treaty of the Pyrenees, the fortress became part of France.
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