생 마르셀 쉬르 오드 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

Gruissan 연못에서는 마을과 Tour Barberousse의 넓은 파노라마를 볼 수 있습니다. 현재의 탑은 1245년에서 1247년 사이에 Narbonne의 대주교 Guillaume de Broa가 건설했으며, Narbonne 지역으로의 해상 접근을 감시했던 중세 성의 주요 유적입니다.

트레브 잠금 장치는 3개의 수역으로 구성된 잠금 장치 사다리입니다. 1674년경에 건설되었으며, 트레브 항구 하류, 마르세예트 마을 방향으로 도시를 벗어나는 곳에 위치해 있습니다. 사다리의 가파른 경사를 이용하여, 잠금 장치 왼쪽 강둑에 제분 활동이 활발하게 이루어졌습니다. 최초의 상부 제분소는 17세기 말에 건설되었습니다. 미디 운하의 수로가 제분소 운영을 위해 통과하며, 4개의 맷돌과 마구간, 창고를 갖춘 것으로 묘사됩니다. 이 최초의 제분소는 1867년에 6개의 맷돌을 갖춘 제분소로 개조되었습니다. 이후 1930년대에 확장된 이 새로운 건물은 기초와 가장 높은 곳에 4개의 층으로 구성되어 있습니다. 현재는 레스토랑으로 용도 변경되었습니다.

L'écluse de l'Aiguille는 Puichéric 지자체에 위치한 Canal du Midi의 이중 갑문입니다.

L'Epanchoir de l'Argent Double, 역사 기념물로 분류됨: 1677년에 시작하여 1694년에 Vauban의 계획에 따라 완공되었으며, 운하가 넘치는 물을 배출할 수 있도록 합니다.

파라자는 미네르부아 지역의 오드에 있는 와인 마을로, 로마 시대 이전까지 거슬러 올라가는 풍부한 역사를 자랑합니다. 이 마을은 미디 운하 건설로 유명하며, 당시 피에르 폴 리케는 운하와 레퓌드르 운하 다리 공사 기간 동안 파라자 성에서 거주했습니다.

르아틀랑티크와 지중해를 연결하기 위해 피에르-폴 리케가 설계한 17세기 기술적 위업인 Canal du Midi(이전에는 Canal Royal)는 오늘날 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

르 소메일에는 1773년과 동일한 모습을 유지하고 있는 여관, 1684년에서 1693년 사이에 지어진 예배당, 심지어 빙고까지 포함한 주목할 만한 건물들이 있습니다. 이 빙고는 랑그도크의 더운 여름날 동안 여관과 르 소메일의 상점들에 얼음을 공급했습니다. 모든 것이 아직 그대로 있습니다! 마을 중심부에는 미디 운하의 초기 다리들에 전형적인, 주목할 만한 반원형 모양의 생 마르셀 다리가 있습니다. 근처에는 우편 배달부들도 함께 거주했던 관리인의 집을 여전히 볼 수 있습니다. 운하 옆에는 짐마차를 끌던 말들의 옛 음수대를 여전히 볼 수 있습니다.

이 3개의 아치로 된 수로교는 1689년에서 1690년 사이에 석공 장인 Jean Goudet에 의해 건설되었습니다. 이 구조물은 길이가 64m입니다. 그러나 1세기 반 이상 전에 건설되었습니다. 다리 위에서 수로는 강보다 약 20미터 높습니다.