요툰헤이멘 산맥 최고의 그래블 라이딩 코스
4.6
(273)
4,032
자전거 타는 사람
321
라이딩
요툰헤이멘 산맥의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 요툰헤이멘 산맥 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 4월 9, 2026
4.8
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193
자전거 타는 사람
38.5km
03:26
560m
560m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
3.8
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78
자전거 타는 사람
34.1km
03:23
580m
580m
무료 회원 가입
5.0
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58
자전거 타는 사람
27.8km
02:09
300m
70m
16
자전거 타는 사람
38.0km
02:51
410m
410m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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13
자전거 타는 사람
35.3km
03:14
510m
510m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
1.8
(5)
12
자전거 타는 사람
42.5km
03:41
630m
630m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(3)
14
자전거 타는 사람
21.3km
01:31
270m
270m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
13
자전거 타는 사람
19.5km
01:25
260m
260m
7
자전거 타는 사람
41.5km
03:32
760m
760m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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5
자전거 타는 사람
44.1km
03:28
510m
510m
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커뮤니티 팁
A beautiful stretch of trail near the canal between Ulefoss and Strengen. The word "murane" in Norwegian means "stone walls." A section of the ancient road that connected the two settlements is preserved here.
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The Vingnes Bridge links central Lillehammer with the Vingnes peninsula across Lake Mjøsa. It’s a busy road bridge but has a separate pedestrian and cycle path, giving safe passage and fine views over the lake and town — especially at sunset.
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This section of National Cycle Routes 4 & 5 is a little bumpy and overgrown, but with a touring bike it’s still perfectly doable — just take it steady and be ready to push briefly on the steepest ramps. The reward is a quiet, scenic stretch away from traffic.
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This gravel road tops out at around 600 m (1,970 ft) and has a really good surface – well-packed gravel that’s easy to roll. Perfect for enjoying the open views without worrying about technical riding.
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In good weather, you can enjoy the sun or the shade
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Nice place to cycle, and to stop for a moment on the bench to enjoy
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Due to reconstruction of the dam, it is currently not possible to cycle over - probably through 2026. In the meantime, cyclists will have to use the road.
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