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1,367
자전거 타는 사람
223
라이딩
부섹 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 부섹 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 10월 30, 2026
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자전거 타는 사람
37.5km
02:19
310m
310m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
7
자전거 타는 사람
43.4km
02:30
330m
330m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.

5.0
(1)
11
자전거 타는 사람
22.4km
01:15
170m
170m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.5
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10
자전거 타는 사람
28.7km
01:35
160m
160m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
4.0
(1)
5
자전거 타는 사람
32.1km
02:04
350m
350m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
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이 구조물은 한때 Kanonenbahn의 복선화를 위해 계획되고 건설되었습니다. 단선 운행을 위해 상부 구조만 완성되었습니다. 오늘날 오래된 상부 구조 위에는 현대적이고 밝은 포장이 깔렸습니다. 몇 개의 그려진 레일은 역사와 특성을 향상시킬 것입니다.
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이 다리의 보수 공사가 성공적으로 완료되었습니다. 벤치가 갖춰진 밝은 바닥 디자인만으로도 이곳을 매우 친근한 장소로 만듭니다.
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버터길은 안네로드에서 리허슈트라세까지 이어집니다. 예전에는 기센으로 버터를 운반하기 위한 시장길로 이용되었습니다.
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옛 철도, 자전거 및 보행자 다리는 미끄럼 방지 바닥과 벤치가 있는 현대적인 상부 구조로 개조되었습니다. 오래된 교각과 교대부는 그대로 보존되어 있습니다. 옛 대포 철도 다리의 역사에 대한 표시는 아직 없습니다.
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Wißmar와 Lollar 사이의 Kanonenbahnbrücke는 아름답게 보수되었으며 이제 자전거 타는 사람과 하이커에게 진정한 하이라이트입니다.
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사실 새로운 하이라이트가 필요하지 않았습니다. 다리는 단순히 기초부터 보수되었고 도로 표면이 새로 포장되었습니다.
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