4.4
(45)
2,439
자전거 타는 사람
96
라이딩
Forjães에서 로드 사이클링을 하실 계획인가요? Forjães의 모든 로드 라이딩 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 엄선했으니 Forjães에서 가장 마음에 드는 로드 사이클링 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 4월 21, 2026
48
자전거 타는 사람
86.6km
03:47
770m
780m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
44
자전거 타는 사람
63.6km
03:25
750m
750m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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3.0
(1)
39
자전거 타는 사람
80.0km
03:47
910m
910m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
31
자전거 타는 사람
50.6km
02:12
460m
460m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
21
자전거 타는 사람
44.8km
02:11
540m
540m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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Forjães 주변 인기 장소
The former hospital ship of the cod fleet is now a museum ship. The entrance fee of €5 per person is absolutely reasonable. For that, you get to see a lot of interesting things. The tour provides a very thorough explanation of life and technology on board. An audio guide is available as a helpful supplement. Much of the interior is still preserved. Absolutely worth seeing.
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The former hospital ship is now a museum. The entrance fee (5 euros per person, September 2025) is well worth it. For that, you can walk through the entire ship and get a good impression of the conditions and technology of the time.
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Beautiful both inside and out. A must-visit if you're in the area. The hike up the mountain is a bit strenuous, so it's better to go by car or bus. Parking is free.
3
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The Ponte das Tábuas de Balugães (Bridge of the Tábuas of Balugães) is a discreet jewel on the Portuguese Way to Santiago. It spans the serene Neiva River with an elegant trestle arch and boasts a wealth of history: it was mentioned in documents dating back to 1135, likely still made of wood, as the name suggests. The current stone structure is believed to have emerged around the 16th century. Nearby, a small river beach welcomes locals and travelers from around the world, all with the same goal: to dive in, cool off, and let themselves be carried away by the calm rhythm of the Neiva River's waters.
2
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From the bridge, you have a good view of the Lima River and the city of Viana. However, the pedestrian lane (only the one downstream is open) is very narrow and not really designed for two-way traffic. In Eiffel's time, the entire upper bridge was probably intended for pedestrians and oxcarts. The railway runs one level below: https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_Eiffel
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