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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 3월 31, 2026
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자전거 타는 사람
17.7km
01:12
220m
220m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
37.5km
02:19
300m
300m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
40.0km
02:44
520m
520m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
67.2km
04:14
570m
570m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
23.6km
01:35
360m
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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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성 마르티누스 교구 교회의 역사 초기 고딕 양식으로 지어진 이 교회는 1885/86년에 건축가 요제프 케이데스의 계획에 따라 건축되었습니다. 케이데스는 교육을 마친 후 울름 대성당의 건축 작업장에 합류하여 주로 두 개의 성가대 탑 설계를 담당했습니다. 독립적인 건축가로서 그의 첫 번째 교회 건축은 도터하우젠의 가톨릭 교구 교회인 성 마르티누스였습니다. 도터하우젠의 성 마르티누스 교회는 초기 고딕 양식의 기둥 바실리카로, 3개의 신도가 있고 길이가 긴 교회입니다. 높이가 더 높은 중앙 신도는 상부의 창문 구역(소위 클리어스토리)을 통해 밝혀집니다. 개선문이 약간 더 높은 성가대 공간을 분리합니다. 중앙 신도는 기둥 위의 아케이드에 의해 측면 신도와 분리됩니다. 중앙 신도의 너비와 측면 신도의 너비 비율은 2:1로, 당시 건축 방식의 특징입니다. 1986년에 도터하우젠의 성 마르티누스 교회 공동체는 교구 교회의 100주년 축복을 기념했습니다. 모든 주민들이 축하 미사와 이후의 공동체 행사에 초대되었습니다. 내부 보수에 대한 고려는 100주년 기념 이후 구체화되었습니다. 1년 간의 내부 보수 후, 1994년 4월 10일 일요일에 우리 교구 교회 성 마르티누스의 재개관을 축하할 수 있었습니다. 새로운 점: 성가대에는 제단, 독서대, 세례반, 기둥, 사제석 및 색상이 조화된 창문이 있습니다. 두 개의 측면 제단, 오른쪽 측면 신도의 십자가 그룹과 성체 안치소, 왼쪽의 성모 마리아 숭배. 앞쪽 성가대에는 1885년 이전 시대인 오래된 바로크 양식 교회에서 온 성 마르틴 투르의 복원된 그림이 걸려 있습니다. 또한 그리스도의 부활을 보여주며 그 자리에서 온 교회 전체에 영향을 미쳐야 합니다. 신 고딕 양식으로 지어진 교회의 벽에 그려진 현대적인 그림은 우리 교회의 시간적 변화와 발전을 보여주는 예이며, 끊임없이 변화와 쇄신이 필요합니다. 이 보석은 보존되어야 합니다. 출처: http://kirche-dotternhausen.de/foerderverein/pfarrkirche.html
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슐리헴 댐(슐뢴베르거 저수지라고도 하며, 현지에서는 주로 저수지라고 함)은 바덴뷔르템베르크주 슐뢴베르크 동쪽에 있으며, 슈바벤 알프에서 오는 네카르의 지류인 슐리헴 강을 막고 있습니다. 슐리헴 댐 주변에는 90.6헥타르 규모의 슐뢴베르거 저수지 및 팔름뷜 경관 보호 구역이 있습니다. 약 1.35km 길이의 이 저수지는 처음에는 좁았다가 끝으로 갈수록 약 175m 너비가 되며, 643.8m 높이에 10.4헥타르 면적을 차지합니다. 이 저수지는 운터레 제의 작은 마을에서 시작하여 슐뢴베르크의 오래된 마을 중심부까지 이어집니다. 약 33.5km²의 유역을 가지고 있으며, 이곳으로 유입되는 11km가 넘는 슐리헴 강이 거의 90%를 차지합니다. 측면으로는 호수 오른쪽 숲에서 오는 최대 1.2km 길이의 횔츨레그라벤과 왼쪽에서 오는 셰우뷜그라벤 및 래센탤레바흐가 합류합니다. 운터레 제 근처의 예비 댐인 포어제에서 물고기 계단을 통해 저수지로 연결됩니다. 또한 이곳에는 호수를 가로지르는 유일한 도보 및 차량 통행 가능한 다리가 있습니다. 슐리헴 고가교는 철도만 이용할 수 있습니다. 슐리헴 댐은 1940년부터 1944년까지 건설되었습니다. 인근 도터하우젠에 본사를 둔 포틀랜드 시멘트 공장 루돌프 로어바흐 KG(현재 홀심(남부 독일) 유한회사)는 댐 건설사였으며, 처음에는 냉각수 확보와 전력 생산에 사용되었습니다. 1935년에 건설된 야외 수영장이 침수되었습니다. 제2차 세계 대전 이후 이 시설은 1948년 뷔르템베르크-호엔촐레른 주에서 인수했습니다. 저수지는 1975년부터 1983년까지 개조되었습니다. 차단 구조물은 흙댐이며, 내부에 있는 수력 발전소의 출력은 60kW입니다. 1975년부터 1977년까지 건설된 예비 댐인 포어제가 있습니다. 출처: https://de.wikipedia.org/wiki/Schlichemtalsperre
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Beautiful old main street with lovely shops
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