매시프 센트럴 최고의 사이클링 경로

Jean-Jacques ROUSSEAU(1712-1778)의 말, “오직 하나의 책만이 모든 이의 눈앞에 펼쳐져 있습니다. 바로 자연이라는 책입니다.”라는 말과 함께, 이 길을 걷는 모든 분들이 여정 중에 자연의 무수한 면모를 즐길 수 있도록 열린 눈을 갖기를 바랍니다.

1825년 Tournon과 Tain 사이에 Marc Seguin이 건설한 최초의 보행자용 다리는 당시로서는 혁신적이었습니다. 세계 최초의 철선 현수교로, 당시로서는 진정한 기술적 위업이었습니다. 이 보행자용 다리는 상업 교류를 촉진하고 두 도시 간의 유대를 강화하는 데 기여했습니다. 그러나 원래의 보행자용 다리는 시간이 지남에 따라 여러 차례 변형을 겪었습니다. 증기선의 통행을 허용하기 위해 먼저 높이가 높아졌고, 그 후 Marc Seguin은 1847년에 철선 현수교 원리를 따라 두 번째 보행자용 다리를 건설했습니다. 두 보행자용 다리는 한동안 공존했으며, 첫 번째 다리는 보행자 통행에, 두 번째 다리는 도로 통행에 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 도로 교통량이 증가하면서 교통을 원활하게 하기 위해 새로운 다리를 건설할 필요가 생겼습니다. 그리하여 1958년에 Gustave Toursier 다리가 건설되었습니다. Marc Seguin 보행자용 다리에서 약 350미터 하류에 위치한 이 240미터 이상의 현수교는 세 개의 경간으로 구성되어 있습니다. 도로 교통을 지탱하도록 설계되어 두 지역 간의 교류를 촉진합니다. 따라서 1972년에 개장한 현재의 보행자용 다리는 네 번째입니다. 1847년 보행자용 다리를 닮도록 설계되었으며, 동시에 현재의 안전 기준과 요구 사항을 충족합니다. https://www.ardeche-hermitage.com/fr/zoom-sur/la-passerelle-marc-seguin-celebre-son-bicentenaire/

마스트루에 탑승하여 T. St Jean de Muzols 역에서 Lamastre까지 전체 노선을 둘러보세요. 이 철도는 다리, 고가교, 터널을 건너며 28킬로미터 동안 이어지는 Doux 강을 따라 야생의 풍경을 감상할 수 있는 유일한 수단입니다. Doux 협곡에서 아르데슈 고원까지, 과수원과 밤나무 숲을 가로지르며, 녹색 아르데슈의 모든 것을 놓치지 않을 것입니다!

이 지역에서 komoot에서 찾을 수 있는 가장 평탄한 라이딩 중 하나입니다. 중간 라이딩으로 좋습니다.

론 강변에 그림같이 자리 잡은 작은 마을로, 뒤편의 가파른 경사면은 부분적으로 바위에 지어졌습니다.

정말 아주 큰 호수이며, 아름다운 파란색의 맑은 물이 넓게 펼쳐져 있습니다. 솔직히 예쁘고 들러볼 가치가 있습니다! 그런데 저는 급하게 지나쳤는데, 호수 주변을 돌아보거나 가장 아름다운 장소를 찾아보는 것이 좋을 것 같습니다!

작고 좁은 골목길이 있는 매우 아름다운 작은 마을.

A truly beautiful stretch of the route! The stunning scenery and excellent cycle paths make cycling on the ViaRhôna a very special experience! :-)