4.6
(1200)
25,622
자전거 타는 사람
335
라이딩
브라이텐푸르트 바이 빈에서 로드 사이클링을 하실 계획인가요? 브라이텐푸르트 바이 빈의 모든 로드 라이딩 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 엄선했으니 브라이텐푸르트 바이 빈에서 가장 마음에 드는 로드 사이클링 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 5월 25, 2026
5.0
(2)
80
자전거 타는 사람
63.8km
03:13
1,020m
1,020m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.4
(8)
87
자전거 타는 사람
24.4km
01:07
280m
280m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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5.0
(2)
54
자전거 타는 사람
76.9km
03:41
1,080m
1,080m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
52
자전거 타는 사람
37.0km
01:47
540m
540m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
15
자전거 타는 사람
16.7km
00:50
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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1872/1873년 겨울, 건설업자 안토니오 가브리엘리는 계약상 합의된 1874년 대신, 보너스 지급을 조건으로 1873년 10월까지 공사를 완료할 것을 시의회에 제안했습니다. 위생 상황 – 1872년부터 빈은 콜레라 전염병의 위협을 다시 받았고, 카이저 페르디난트 수도관은 불충분한 물만 공급했습니다 – 과 재정 상황 모두 극도로 긴장되어 있었기 때문에, 이는 상수도 위원회 내에서 어려운 논의로 이어졌습니다. 1873년 2월 18일, 위원회는 공사가 1873년 10월 1일까지 완료될 경우 가브리엘리에게 백만 굴덴의 보너스를 지급하자는 제안을 시의회에 제출했습니다. 이 제안은 수락되었습니다.
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Great route off the cycle path with little traffic, lots of forest, simply great!
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A very nice descent from Eilandberg to Sieghartskirchen. A pleasant gradient, even uphill, allows for a quick ride.
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If you're planning to explore this area by bike, on a run, or while hiking, make sure to bring your own beer. The region is known for its stunning views and outdoor activities, but finding a good beer spot nearby can be a challenge. Packing your favorite brew ensures you can enjoy a well-deserved drink after your adventure!
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If you're planning to explore this area by bike, on a run, or while hiking, make sure to bring your own beer. The region is known for its stunning views and outdoor activities, but finding a good beer spot nearby can be a challenge. Packing your favorite brew ensures you can enjoy a well-deserved drink after your adventure!
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A joy both on the ascent and on the descent, right on Vienna's doorstep.
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