빌뇌브-레-마겔로네 최고의 사이클링 경로

탕오(Étang de Thau)는 옥시타니에서 가장 큰 석호이자 종이 풍부한 내해로, 좁은 사주에 의해 지중해와 분리되어 있습니다. 이 해역은 남프랑스 굴 양식의 중심지로, 매달린 홍합 양식장이 풍경을 형성합니다. 항해의 요충지로서 이 석호는 유명한 미디 운하(Canal du Midi)와 론-세트 운하(Canal du Rhône à Sète)를 연결합니다. 해안을 따라 세트(Sète) 어촌 마을, 마르세이얀(Marseillan) 와인 마을, 부지그(Bouzigues) 및 메즈(Mèze) 굴 산지 등 매력적인 마을들이 늘어서 있으며, 이들은 석호 주변 53km 길이의 자전거 도로를 통해 완벽하게 둘러볼 수 있습니다.

웅덩이 연못과 조개 양식장의 거대한 체스판을 내려다봅니다. 이 규칙적인 배열은 석호에서 굴과 홍합이 생산되는 양식 시설입니다. 부지그는 이 역사에서 특별한 위치를 차지합니다. 1925년, 앙투안 루이 투데스크와 다른 부지그 조개 양식업자들이 연못에서 조개 양식의 발전에 기여한 "피라미드" 기술을 개발했습니다. 따라서 이 파노라마는 풍경을 다르게 읽을 수 있게 해줍니다. 이 광활한 물 너머에는 "바다의 농부들"의 1세기 이상의 노동으로 만들어진 진정한 생산 공간이 있습니다.

이 기념비적인 문은 Rhône à Sète 운하와 해안 석호 사이에 있는 Maguelone 영지의 입구를 표시합니다. 공식적으로 "Portail de Maguelone"이라고 불리는 이 기념물은 흔히 "La Porte de Maguelone"이라고도 불립니다. 오래된 문처럼 보이지만, 세기 초에 영지 소유주인 Frédéric Fabrège와 Villeneuve-lès-Maguelone 시 사이에 해변으로 가는 길과 지역권의 존재에 관한 분쟁 이후에 세워진 20세기 건축물입니다.

팔라바스 연못과 지중해 사이에 있는 마겔론 반도는 고대까지 거슬러 올라가는 역사를 가진 옛 섬 지역을 차지하고 있습니다. 오래된 지도에는 마겔론이 여전히 석호로 둘러싸여 있는 모습이 나타납니다. 1570년에는 섬으로 나타났으며, 1641년 몽펠리에 교구 지도를 보면 그 섬의 위치가 여전히 뚜렷하게 보입니다.

프롱티냥에서 팔라바-레-플로까지, 이 경로는 랑그도크 해안의 큰 석호 중 하나를 가로질러 세트의 론 강 운하를 따라 이어집니다. 잉그릴 호수와 아레스키에르를 지난 후, 운하는 비크 호수와 피에르-블랑슈 호수를 차례로 통과하거나 따라가다가, 아르넬 호수와 프레보 호수 사이를 지나 팔라바에 도달합니다. 운하 자체는 이 풍경의 중요한 역사적 요소입니다. 1701년에 '운하 데탕'이라는 이름으로 건설이 시작되었으며, 랑그도크 왕립 운하(오늘날의 미디 운하)와 론 강 사이의 연속성을 확보하기 위한 것이었습니다. 1829년에 완성된 이 경로는 프롱티냥, 마겔론, 팔라바를 거쳐 아르-모르트, 그리고 보케르로 이어집니다. 프롱티냥에서는 18세기에 운하가 개통되면서 풍경이 크게 바뀌었습니다. 특히 운하는 이전의 프롱티냥 호수를 두 개의 지역으로 나누어 잉그릴 호수와 라 페야드 호수를 탄생시켰습니다.

프롱티냥(Frontignan)에서 팔라바-레-플로(Palavas-les-Flots)까지 이르는 경로는 랑그도크 해안의 주요 석호 지역 중 하나를 통과하는 론-세트 운하(Canal du Rhône à Sète)를 따라 이어집니다. 잉그릴 호수(Étang d'Ingril)와 아레스키에르(Aresquiers)를 지난 후, 운하는 비크 호수(Étang de Vic)와 피에르-블랑슈 호수(Pierre-Blanche)를 차례로 건너거나 옆으로 지나가며, 이후 아르넬 호수(Étang de l'Arnel)와 프레보 호수(du Prévost) 사이를 통과하여 팔라바에 도착합니다. 운하 자체는 이 풍경의 중요한 역사적 요소입니다. 1701년, 오늘날의 미디 운하(Canal du Midi)인 랑그도크 왕립 운하(Canal Royal du Languedoc)와 론 강 사이의 연속성을 보장하기 위해 '에탕 운하(Canal des Étangs)'라는 이름으로 건설이 시작되었습니다. 1829년에 완성된 이 경로는 아그드(Aigues-Mortes)와 보케르(Beaucaire)에 도달하기 전에 프롱티냥, 마겔론(Maguelone), 팔라바를 통과합니다. 프롱티냥에서 18세기에 운하가 개통되면서 풍경이 크게 바뀌었습니다. 특히 운하는 이전의 프롱티냥 호수(Étang de Frontignan)를 두 개의 지역으로 분리하여 잉그릴 호수와 라 페이드 호수(La Peyrade)를 탄생시켰습니다.

프롱티냥(Frontignan)에서 팔라바-레-플로(Palavas-les-Flots)까지 이 경로는 랑그도크 해안의 주요 석호 지역 중 하나를 통과하는 Canal du Rhône à Sète를 따라 이어집니다. 잉그릴 호수(étang d’Ingril)와 아레스키에르(Aresquiers)를 지난 후, 운하는 비크 호수(étangs de Vic)와 피에르-블랑슈 호수(de Pierre-Blanche)를 차례로 통과하거나 옆으로 지나가며, 아르넬 호수(l’Arnel)와 프레보 호수(du Prévost) 사이를 거쳐 팔라바에 도착합니다. 운하 자체는 이 풍경의 중요한 역사적 요소입니다. 1701년에 Canal des Étangs라는 이름으로 건설이 시작되었으며, 이는 랑그도크 왕립 운하(Canal Royal du Languedoc) — 현재의 미디 운하(canal du Midi) — 와 론강(Rhône) 사이의 연결을 보장하기 위함이었습니다. 1829년에 완성된 경로는 프롱티냥, 마겔론, 팔라바를 거쳐 아이그스-모르트(Aigues-Mortes)와 보케르(Beaucaire)로 이어집니다. 프롱티냥에서 18세기에 운하가 개통되면서 풍경이 크게 바뀌었습니다. 특히 운하는 이전의 프롱티냥 호수(étang de Frontignan)를 두 부분으로 나누어 잉그릴 호수(étang d’Ingril)와 라 페이드 호수(celui de La Peyrade)를 탄생시켰습니다.

녹색 도로에서 빅 호수의 파노라마가 펼쳐집니다. 1,000헥타르가 넘는 이 광활한 해안 석호는 가르디올 산맥과 아레스키에르 둑 사이로 뻗어 있습니다. 팔라바스 호수 지역의 나투라 2000 부지 내에 보호되고 람사르 협약에 따라 국제적으로 중요한 습지로 인정받은 이 호수는 이곳에서 석호, 산수이르 및 습지의 광대한 풍경을 형성합니다. 이 탁 트인 전망 덕분에 빅-라-가르디올 주변에서 그 규모를 충분히 가늠할 수 있습니다.