살수부아 주변 최고의 라이딩 경로
4.5
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4,852
자전거 타는 사람
161
라이딩
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마지막 업데이트: 2월 23, 2026
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자전거 타는 사람
97.1km
04:38
1,340m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
54.9km
02:33
630m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
63.9km
02:48
560m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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자전거 타는 사람
46.9km
02:23
790m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
21.3km
01:05
310m
310m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
One of the almost obligatory attractions of Nyons, with a beautiful view.
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The ascent to the Col de la Croix Rouge is marked here with a beautiful sign.
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Worthwhile drive through or even stopping and walking: old town in very good condition!
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The historic city center is well preserved and inhabited. With the residents' different clothing, you feel like you're in the Middle Ages.
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The Romanesque bridge of Nyons, which crosses the Eygues River, was built between 1399 and 1400. It was inaugurated in 1409 by the Bishop of Vaison. Its two main architects were Guillaume de Pays, a carpenter from Romans, and Jean Felisson, a stonemason from Saint-Robert de Cornillon. While its construction was relatively rapid, its financing took several decades. A "work of the bridge" was already created in 1341. A first prize was awarded in 1361 to Thibaut de Noyx, but it does not appear that he saw its completion: at the end of the 14th century, the Eygues River was crossed using a ferry. Its single arch is one of the largest in France, with a span of 40.50 m and a height of 19 m. This bridge can be compared to the Pont du Roc in Castellane (Alpes-de-Haute-Provence), built by Jean Felisson around 1405, or the Mollans-sur-Ouvèze bridge (Drôme), which may date back to the early 15th century. Listed as a historical monument since 1925, it is the second bridge in France (after the one in Ceret) of such a pure style.
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Small streets typical of medieval Nyons. Worth the detour.
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