4.4
(869)
6,742
자전거 타는 사람
278
라이딩
네비안 최고의 사이클링 경로를 따라 지역을 둘러볼까요? 네비안에서 가장 멋진 자전거 라이딩 장소 중에서 가장 마음에 드는 라이딩을 선택해보세요.
마지막 업데이트: 9월 11, 2026
4.4
(108)
791
자전거 타는 사람
96.4km
07:13
230m
230m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(31)
180
자전거 타는 사람
68.6km
04:33
220m
220m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

4.4
(13)
70
자전거 타는 사람
56.8km
03:31
210m
210m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
19
자전거 타는 사람
46.3km
04:20
870m
870m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.0
(1)
15
자전거 타는 사람
33.7km
02:04
90m
90m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
더 다양한 경로와 다른 탐험가들의 추천을 살펴보세요.
이미 komoot 계정이 있나요?
투어 추천은 다른 사람들이 komoot에서 완료한 수천 개의 활동을 바탕으로 구성되어 있습니다.
오늘 무료 계정으로 시작하세요
다음 모험이 기다리고 있어요.
이 좁은 땅에서 그뤼상(Gruissan)의 석호 풍경은 거의 평행한 띠의 연속처럼 보입니다. 남쪽에는 습지와 부수적인 연못, 길, 생트마리 운하, 그리고 북쪽에는 그뤼상 연못이 있습니다. 생트마리 운하는 해안 평야의 과거 수력 개발을 증명합니다. 물 관리를 위한 운하 네트워크에 통합되어, 특히 이전의 염호(étang Salin) 배수에 참여했습니다. 오늘날 이 운하는 그뤼상 연못의 담수 공급에 기여하며, 따라서 석호의 염분 변화에 참여합니다. 연못 너머로 그뤼상의 지형과 바르베루스 탑(Tour Barberousse)이 수평선에 두드러지게 보입니다.
2
0
Gruissan 연못에서는 마을과 Tour Barberousse의 넓은 파노라마를 볼 수 있습니다. 현재의 탑은 1245년에서 1247년 사이에 Narbonne의 대주교 Guillaume de Broa가 건설했으며, Narbonne 지역으로의 해상 접근을 감시했던 중세 성의 주요 유적입니다.
2
0
트레브 잠금 장치는 3개의 수역으로 구성된 잠금 장치 사다리입니다. 1674년경에 건설되었으며, 트레브 항구 하류, 마르세예트 마을 방향으로 도시를 벗어나는 곳에 위치해 있습니다. 사다리의 가파른 경사를 이용하여, 잠금 장치 왼쪽 강둑에 제분 활동이 활발하게 이루어졌습니다. 최초의 상부 제분소는 17세기 말에 건설되었습니다. 미디 운하의 수로가 제분소 운영을 위해 통과하며, 4개의 맷돌과 마구간, 창고를 갖춘 것으로 묘사됩니다. 이 최초의 제분소는 1867년에 6개의 맷돌을 갖춘 제분소로 개조되었습니다. 이후 1930년대에 확장된 이 새로운 건물은 기초와 가장 높은 곳에 4개의 층으로 구성되어 있습니다. 현재는 레스토랑으로 용도 변경되었습니다.
0
0
Le Canal du Midi는 이전의 Canal Royal로, 17세기에 Pierre-Paul Riquet이 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
0
0
L'écluse de l'Aiguille는 Puichéric 지자체에 위치한 Canal du Midi의 이중 갑문입니다.
0
0
L'Epanchoir de l'Argent Double, a historic monument: started in 1677 and completed in 1694 according to Vauban's plans, it allows the canal to evacuate its excess water.
0
0
Le Canal du Midi는 과거 Royal Canal로 알려졌으며, Pierre-Paul Riquet가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
0
0
Le Canal du Midi는 과거 Canal Royal로 불렸으며, 피에르-폴 리케(Pierre-Paul Riquet)가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
0
0
다른 지역의 최고의 자전거 경로를 살펴보세요.